Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Adamović: Čovjek mi je ušao u kancelariju i pitao kome da plati da preskoči suđenje

    16. Aprila 2026. — 19:20

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Šuput: Veće rate kredita od jula

    18. Aprila 2026. — 11:02

    Začarani krug ekoloških dozvola, presude sudova ne zaustavljaju sporne projekte

    18. Aprila 2026. — 10:06

    Stanivuković ponovo raspisao tender za rasvjetu od 35 miliona KM

    17. Aprila 2026. — 16:17

    “Big faktor” ponovo plaća dugove ERS

    17. Aprila 2026. — 15:24
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

    20. Aprila 2026. — 11:37

    Kako se evropske zemlje nose sa rastom cijena energenata

    20. Aprila 2026. — 10:15

    Južna interkonekcija: Šta u slučaju da BiH ili Hrvatska odustanu?

    19. Aprila 2026. — 10:02

    Danas potpisivanje ugovora od milijardu maraka za izgradnju gasovoda kroz Republiku Srpsku

    17. Aprila 2026. — 09:26

    Centralna banke BiH: Krediti domaćim sektorima skoro 30 milijardi

    20. Aprila 2026. — 08:57

    Šuput: Veće rate kredita od jula

    18. Aprila 2026. — 11:02

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Rastu kamate na kredite sa promjenjivom kamatnom stopom

    17. Aprila 2026. — 10:00

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Ministarstvo trgovine RS: Uvođenje neradne nedjelje traži ozbiljnu analizu

    18. Aprila 2026. — 12:12

    Trgovinski lanac u Sloveniji zatvara sve radnje?

    16. Aprila 2026. — 10:09

    Košarac: Rusija odobrila uvoz jabuka i krušaka iz Srpske

    15. Aprila 2026. — 12:56

    Od sutra moguć povrat od 10 feninga na litru goriva

    14. Aprila 2026. — 16:00

    Trebinje tokom Vaskrsa privuklo brojne turiste

    14. Aprila 2026. — 12:18

    Dubai bilježi nagli pad posjeta i prihoda

    4. Aprila 2026. — 14:04

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

    20. Aprila 2026. — 11:37

    Kako su poslovale kompanije vojne industrije FBiH

    20. Aprila 2026. — 10:58

    Kako se evropske zemlje nose sa rastom cijena energenata

    20. Aprila 2026. — 10:15

    Južna interkonekcija: Šta u slučaju da BiH ili Hrvatska odustanu?

    19. Aprila 2026. — 10:02
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Polufinalisti Lige šampiona zaradili bogatstvo

    16. Aprila 2026. — 13:22

    Ovako radi rudnik dijamanata na dnu okeana

    10. Aprila 2026. — 12:29

    Devet razloga zašto vam vještačka inteligencija (još) neće uzeti posao

    9. Aprila 2026. — 09:03

    Spasoje objasnio kako od jedne guske zaradi hiljadu KM

    6. Aprila 2026. — 08:02

    Tesla širi uslugu robotaksija

    19. Aprila 2026. — 15:55

    MOL isplaćuje dividende od 630 miliona evra

    19. Aprila 2026. — 14:58

    Slovenija: Prva robotska sjetva kukuruza

    19. Aprila 2026. — 12:55

    Snažan rast indeksa na svjetskim tržištima

    19. Aprila 2026. — 11:57
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Bolt razmatra ulazak na tržište BiH

Bolt razmatra ulazak na tržište BiH

Andrijana PisarevićAndrijana Pisarević20. Augusta 2023. — 07:09Nema komentara3 minute čitanja
FOTO: Agencije

SARAJEVO – Razmatrajući perspektive za poslovno širenje, Bolt, prepoznaje potencijal Bosne i Hercegovine, kao i drugih zemalja regije Zapadnog Balkana.

FOTO: Agencije

“Bolt u svakom trenutku razmatra prilike za širenje koje imaju poslovnog smisla. Puno je faktora koji se uzimaju u obzir pri odluci o poslovnom širenju. Bosna i Hercegovina je svakako zanimljivo tržište, kao i ostale zemlje u regiji tzv. Zapadnog Balkana”, saopšteno je iz ove kompanije.

Ističu da je njihov cilj da ponude uslugu koja je zaista potrebna i dugoročno održiva.

“Svaku pojedinu priliku za širenje pažljivo razmatramo kako bi na konkretnom tržištu pravovremeno ponudili uslugu koja je zaista potrebna i dugoročno održiva. Boltova usluga treba služiti kao dodana vrijednost za putnike i profesionalne vozače, ali i podstaći rasterećenje saobraćaja” poručuju iz Bolta.

Aplikacije poput Bolta omogućavaju korisnicima da brzo i jednostavno naruče vožnju putem pametnog telefona, čime se osigurava transparentnost cijena, praktičnost i brza rezervacija. Međutim, i dalje se postavlja pitanje zašto se Bosna i Hercegovina nije pridružila ovom globalnom trendu?

Jedan od glavnih razloga za nedostatak tih aplikacija u Bosni i Hercegovini leži u protivljenju tradicionalnih taksista. Udruženja taksista izražavaju zabrinutost zbog nedostatka regulacije i mogućnosti rada na crno taksi vozača koji bi se prijavili putem ovih aplikacija.

Takva zabrinutost nije neuobičajena i u drugim zemljama, ali se Bolt oslanja na iskustvo uspješnog poslovanja u susjednoj Hrvatskoj kao smjernici za održivo uređenje ovakve usluge.

“Od okolnih zemalja, Bolt je prisutan u Republici Hrvatskoj gdje nam je poslovanje iznimno uspješno. Korisnici, taksi prijevoznici i vozači su vrlo dobro prihvatili našu uslugu. S regulatorne strane, hrvatski taksi prijevoznici imaju opciju voziti koristeći taksimetar ili digitalnu aplikaciju, a većina izabire digitalne aplikacije što dovoljno govori o prednostima koje im pružamo. Smatramo da je Hrvatska putokaz za održivo uređenje ovog tipa usluge u regiji”, saopšteno je iz ove kompanije.

Odgovor iz Bolta ističe da su putnici i vozači u Hrvatskoj s odobravanjem prihvatili njihovu uslugu. Ovo ukazuje na mogućnost usklađivanja tradicionalnih usluga s modernim inovacijama, čime se postiže ravnoteža između zaštite domaćih taksista i pružanja boljeg korisničkog iskustva.

Uprkos izazovima i protivljenju, postoji očigledna potreba za temeljitom analizom kako bi se utvrdilo kako bi uvođenje ovakvih aplikacija moglo promijeniti taksi industriju u Bosni i Hercegovini. S obzirom na prednosti koje ove aplikacije pružaju – praktičnost, transparentnost cijena, povećanje iskorištenosti vozila i poticanje inovacija – održivo prilagođavanje zakonodavstva i regulacija može biti ključna za podsticanje konkurencije.

Dok Bosna i Hercegovina još uvijek nema aplikacije za prevoz, promjene su neizbježne. Svi akteri – taksisti, putnici, kompanije poput Bolta i regulatorna tijela – imaju ulogu u oblikovanju budućnosti taksi usluga.

Uvođenje ovih inovacija može pridonijeti boljem standardu usluge, povećanju mobilnosti i podršci lokalnoj ekonomiji, dok istovremeno štiti interese i prava taksista. Kako Bosna i Hercegovina nastavlja svoj put prema modernizaciji, važno je sagledati globalne primjere i prilagoditi ih lokalnim potrebama kako bi se stvorila uravnotežena i prosperitetna taksi industrija.

bih bolt transport
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakNjava događaja za nedjelju, 20. avgust 2023. godine
Sljedeći članak Berze bez pravog smjera, investitori trguju obveznicama

Povezani članci

TECH 04 minute čitanja

Samsung predstavlja izložbu “Dizajn je čin ljubavi” na “Milan Design Weeku 2026”

ENERGETIKA 02 minute čitanja

Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Šuput: Veće rate kredita od jula

18. Aprila 2026. — 11:0243 minute čitanja

Ako euribor ostane na sadašnjem nivou, rast rata biće umjeren“, kazao je Šuput.

Začarani krug ekoloških dozvola, presude sudova ne zaustavljaju sporne projekte

18. Aprila 2026. — 10:06

Stanivuković ponovo raspisao tender za rasvjetu od 35 miliona KM

17. Aprila 2026. — 16:17

“Big faktor” ponovo plaća dugove ERS

17. Aprila 2026. — 15:24





Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.