Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Adamović: Čovjek mi je ušao u kancelariju i pitao kome da plati da preskoči suđenje

    16. Aprila 2026. — 19:20

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agencije koje nemaju ni web-sajt nude radnu snagu za tržište BiH

    22. Aprila 2026. — 18:05

    Direktor osuđen na 15 godina zatvora, firmi kazna od 2,5 miliona KM

    22. Aprila 2026. — 16:15

    Diskriminiše li FZO RS inostrane penzionere?

    22. Aprila 2026. — 15:35

    Uhapšen advokat Boban Savić, sumnjiči se za trgovinu uticajem

    22. Aprila 2026. — 14:26
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

    20. Aprila 2026. — 16:16

    Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

    20. Aprila 2026. — 11:37

    Kako se evropske zemlje nose sa rastom cijena energenata

    20. Aprila 2026. — 10:15

    Južna interkonekcija: Šta u slučaju da BiH ili Hrvatska odustanu?

    19. Aprila 2026. — 10:02

    Centralna banke BiH: Krediti domaćim sektorima skoro 30 milijardi

    20. Aprila 2026. — 08:57

    Šuput: Veće rate kredita od jula

    18. Aprila 2026. — 11:02

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Rastu kamate na kredite sa promjenjivom kamatnom stopom

    17. Aprila 2026. — 10:00

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Ministarstvo trgovine RS: Uvođenje neradne nedjelje traži ozbiljnu analizu

    18. Aprila 2026. — 12:12

    Trgovinski lanac u Sloveniji zatvara sve radnje?

    16. Aprila 2026. — 10:09

    Košarac: Rusija odobrila uvoz jabuka i krušaka iz Srpske

    15. Aprila 2026. — 12:56

    Od sutra moguć povrat od 10 feninga na litru goriva

    14. Aprila 2026. — 16:00

    Na Jahorini utajene stotine hiljada KM boravišne takse

    21. Aprila 2026. — 15:21

    Ugostitelji ignorišu sistem, država ugostitelje

    20. Aprila 2026. — 13:45

    Trebinje tokom Vaskrsa privuklo brojne turiste

    14. Aprila 2026. — 12:18

    Dubai bilježi nagli pad posjeta i prihoda

    4. Aprila 2026. — 14:04

    Novi posao za radnike “Koksare”: 39 firmi spremno zaposliti 419 radnika

    22. Aprila 2026. — 13:48

    Radnici Nove Željezare Zenica idu na kolektivni odmor, slijede otkazi i otpremnine

    22. Aprila 2026. — 13:00

    Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

    20. Aprila 2026. — 16:16

    UIO kreće u kontrolu prodaje stanova i poslovnih prostora

    20. Aprila 2026. — 12:42
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Polufinalisti Lige šampiona zaradili bogatstvo

    16. Aprila 2026. — 13:22

    Ovako radi rudnik dijamanata na dnu okeana

    10. Aprila 2026. — 12:29

    Devet razloga zašto vam vještačka inteligencija (još) neće uzeti posao

    9. Aprila 2026. — 09:03

    Spasoje objasnio kako od jedne guske zaradi hiljadu KM

    6. Aprila 2026. — 08:02

    Zatvara se najstariji rudnik zlata u Evropi

    22. Aprila 2026. — 15:45

    Cijene nafte porasle za oko 2,5 odsto

    22. Aprila 2026. — 09:03

    SAD pokreću sistem povrata carina: Kompanijama se vraća 166 milijardi dolara

    22. Aprila 2026. — 08:04

    Napetosti dižu cijenu zlata: Tržišta na ivici

    21. Aprila 2026. — 09:41
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Za vozački ispit potrebno minimalno 900 maraka

Za vozački ispit potrebno minimalno 900 maraka

adminadmin30. Maja 2009. — 05:301 komentar3 minute čitanja

voyackiBANJALUKA, Za polaganje vozačkog ispita “B” kategorije odnosno vozača putničkog automobila, Banjolučani moraju da izdvoje minimalno 900 maraka, a relativno visoka cijena smanjuje interesovanje za vozačke dozvole.
 
Sama obuka je 800, a polaganje ispita prve pomoći je 70 maraka.  U slučaju kada se ne položi vozački ispit, za svako novo polaganje potrebno je izdvojiti dodatnih 50 maraka za testove i 60 maraka za vožnju ukoliko je u pitanju “B” kategorija. Ako se radi o drugim kategorijama, onda je cijena ponovnog izlaska na ispit još veća (“C” kategorija – 70 KM, “C1E” – 80 KM, “D” – 90 KM).
Veliki broj građana smatra da su nove cijene usluga auto-škola previsoke.
– Za današnje uslove cijena vozačke dozvole je paprena. Obuka, polaganje vozačkog i ispita iz prve pomoći, pa ako još koji put padneš na ispitu, cifra pređe i preko hiljadu maraka. Ako uzmemo u obzir standard građana, onda je to zaista mnogo. Čula sam da se vlasnici auto-škola žale da ima malo kandidata, a kako je krenulo biće ih još manje. Ja sam prošla obuku i sada bi trebalo da polažem vozački ispit zahvaljujući roditeljima koji su mi ulatili obuku – rekla je studentkinja Milica Janković.
Prema riječima vlasnika i instruktora banjolučkih auto-škola, od stupanja na snagu novog zakona i sistema za polaganje vozačkih ispita broj polaznika se smanjio.
Vlasnik auto-škole “Delta” Jelenko Pandža istakao je da je najviše zainteresovanih za polaganje vozačkog ispita “B” kategorije.
– Ako se u obzir uzmu svi tehnički uslovi koje vlasnici moraju da ispunite da bi uopšte mogli da registruju auto-školu, cijena obuke i polaganja vozačkog ispita je baš minimalna – naglasio je Pandža.
On smatra da novi sistem polaganja vozačkog ispita ima više prednosti nego nedostataka, ali je svakako literatura još uvijek nepotpuna.
– Po novom sistemu kvalitet obuke je dosta efikasniji i bolji, počevši od teoretske nastave do praktičnog dijela koji je uskraćen za poligon, ali je zato povećan intenzitet gradske vožnje čime se kandidatima ostavlja mogućnost da pokažu više znanja i sposobnosti – rekao je Pandža.
Prema riječima suvlasnika u Auto-školi “Ivić” Dragana Ivića cijena od 800 KM za obuku je realna, s obzirom na troškove koje iziskuju novi uslovi koji su podređeni vlasnicima auto-škola.
– Smatram da bi bilo dobro da se ispiti vrate u auto-škole jer je logično da učenik polaže ispit kod profesora koji mu je predavao i obučavao ga. Sada se polaganje ispita vrši po ispitnim centrima – rekao je Ivić.
Instruktor vožnje u Auto-školi “Kastel” Željko Oparnica potvrdio je da se Banjolučani najviše opredjeljuju da polažu za “B” kategoriju, dok za polaganje “C” i “C1E” kategorije za vozača kamiona, odnosno kamiona sa prikolicom, postoji manje interesovanja.
– Troškovi od 800 maraka za obuku kandidata koji će polagati za vozača “B” kategorije su sasvim opravdani i smatram da je to cijena koje je realna i koju bi ljudi trebalo da prihvate – naglasio je Oparnica.
Cjenovnik
Ministarstvo prosvjete i kulture propisalo je Pravilnikom cjenovnik za usluge auto-škola po kome cijena u teorijskom dijelu nastave iznosi 100 maraka za 20 časova, a cijena za 35 časova praktičnog dijela iznosi 700 maraka. Polaganje prve pomoći plaća se 70 maraka, a za kategoriju “C” potrebno je izdvojiti 1.300 maraka.Glas Srpske

Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakGubitak NIS veći od tri milijarde dinara
Sljedeći članak Od ponedjeljka u Srbiji fiskalne kase u zdravstvu i turizmu

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Agencije koje nemaju ni web-sajt nude radnu snagu za tržište BiH

Capital teme 02 minute čitanja

Direktor osuđen na 15 godina zatvora, firmi kazna od 2,5 miliona KM

1 komentar

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

  1. Daca 27. Aprila 2010. 12:53

    Zanima me kod polaganja samo C kategorije koliko sati se vozi i dali se sati mogu brzo izvozati jer ne zivim u Banja Luci morala bi na sate putovati . Koliko vremenski treba da bi se svi sati izvozali ?

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Agencije koje nemaju ni web-sajt nude radnu snagu za tržište BiH

22. Aprila 2026. — 18:0502 minute čitanja

Nepalcima je radno vrijeme deset sati, šest dana. On, kad dođe u BiH gdje je osam sati, pet dana, to je njemu kao odmor.

Direktor osuđen na 15 godina zatvora, firmi kazna od 2,5 miliona KM

22. Aprila 2026. — 16:15

Diskriminiše li FZO RS inostrane penzionere?

22. Aprila 2026. — 15:35

Uhapšen advokat Boban Savić, sumnjiči se za trgovinu uticajem

22. Aprila 2026. — 14:26





Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.