Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Počeo energetski samit „SET-Trebinje 2026“

    25. Marta 2026. — 12:32

    Ustavni sud RS osporio subvencije u privatnim vrtićima u Banjaluci

    25. Marta 2026. — 12:23

    Da li su u BiH potrebni sudski vještaci za medije  

    25. Marta 2026. — 10:15

    Sindikat osporava Pavlovićevo imenovanje u “Novoj Ljubiji”

    24. Marta 2026. — 15:23
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Počeo energetski samit „SET-Trebinje 2026“

    25. Marta 2026. — 12:32

    Za pun rezervoar dizela sada je potrebno do 50 KM više

    25. Marta 2026. — 11:32

    BiH opet smanjila izvoz električne energije

    25. Marta 2026. — 09:45

    MOL dobio odobrenje OFAC-a za pregovore o NIS-u

    25. Marta 2026. — 09:14

    Prosječna plata u februaru 1.649 KM

    25. Marta 2026. — 11:12

    Federacija BiH se zadužila 29,66 miliona KM

    24. Marta 2026. — 16:47

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Zlato u tranziciji: Tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Zlato u tranziciji: Tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Jedemo li lažno svježe meso?

    23. Marta 2026. — 09:20

    Njemačka prati da li trgovci neosnovano dižu cijene

    22. Marta 2026. — 13:00

    Šta ako trgovci ne poštuju ograničenje marži?

    22. Marta 2026. — 10:30

    U Rusiji prodaja aranžmana za Dubai opala za 95 odsto

    24. Marta 2026. — 09:23

    Švajcarska uvodi novi namet: Prolazak više nije besplatan

    22. Marta 2026. — 12:33

    Turizam u regionu za sada bez uticaja geopolitičkih potresa

    21. Marta 2026. — 10:03

    Turizam u regionu za sada bez uticaja geopolitičkih potresa, slično se očekuje i sa Crnom Gorom

    20. Marta 2026. — 13:17

    Počeo energetski samit „SET-Trebinje 2026“

    25. Marta 2026. — 12:32

    Za pun rezervoar dizela sada je potrebno do 50 KM više

    25. Marta 2026. — 11:32

    BiH opet smanjila izvoz električne energije

    25. Marta 2026. — 09:45

    MOL dobio odobrenje OFAC-a za pregovore o NIS-u

    25. Marta 2026. — 09:14
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Koji su modeli automobila bili najsigurniji u 2025. godini

    25. Marta 2026. — 12:21

    Bik prodat za 143.000 evra

    24. Marta 2026. — 10:11

    Cijene stanova u BiH na rekordnom nivou

    24. Marta 2026. — 08:33

    Zbog rata sve više “letova za nigdje”

    19. Marta 2026. — 12:20

    Najjeftinija destinacija za odmor, grad u Maroku

    23. Marta 2026. — 09:00

    Iran poručio Americi: Žao nam je, naša nafta je rasprodana

    22. Marta 2026. — 16:00

    Osam zemalja koje plaćaju ljudima da se dosele

    22. Marta 2026. — 14:30

    Slovenija ograničila sipanje goriva na 50 litara dnevno po osobi

    22. Marta 2026. — 11:00
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Za sufinansiranje autobuskih linija 270.000 KM

Za sufinansiranje autobuskih linija 270.000 KM

Svjetlana ŠurlanSvjetlana Šurlan2. Marta 2019. — 11:45Nema komentara2 minute čitanja

SARAJEVO – Iz budžeta grada Istočno Sarajevo u protekloj godini za sufinansiranje nerentabilnih gradskih i prigradskih autobuskih linija izdvojeno je 270.000 KM, od kojih je oko 102.000 pripalo preduzeću “Centrotrans” Istočno Sarajevo.

autobusi

U skladu sa utvrđenim potrebama, grad je u januaru prošle godine sa sedam prevoznika koju učestvuju u prevozu nerentabilnih linija i određenih polazaka na pojedinim linijama potpisao ugovore o mjesečnoj finansijskoj pomoći za 2018. godinu.

Ovim ugovorima precizirano je da se prevozniku “Anđić” sa Pala za linije prema Kovačici, Repcima, Kadinom Selu i linijama oko Pala mjesečno uplaćuje 3.936 KM, prevozniku “Atina” 1.501 KM za liniju prema Prači i Vrhprači, dok je paljanskom prevozniku “Kosorić” za liniju Bulozi, Jahorinski Potok uplaćivan iznos od 1.850 KM.

Preduzeću “Autoherc” Sokolac za subvencionisanje linija na području Sokoca mjesečno je iz gradskog budžeta izdvajano 4.721 KM, a “Centrotransu” za linije Trnovo, Vojkovići, Grlica, Tilava, Vučja Luka 8.529 KM, navedeno je u izvještaju koji je podnesen odbornicima grada Istočno Sarajevo.

Za liniju Miljevići, Petrovići preduzeću “Kompas” Istočno Sarajevo mjesečno je uplaćivano 1.650 KM, a za lokalne linije po Palama prevozniku “Vuković” 200 KM.

Iznos pojedinih subvencija za linije koje grad Istočno Sarajevo pomaže određen je Pravilnikom za dodjelu sredstava finansijske pomoći javnog gradskog i prigradskog prevoza na području grada.

U izvještaju je istaknuto da se isplata novčane pomoći za nerentabilne linije prevoznicima vrši prema dostavljenim mjesečnim izvještajima o izvršenju prevoza od strane lokalnih jedinica iz sastava grada Istočno Sarajevo na čijoj teritoriji se odvijao prevoz.

Kada je u pitanju subvencionisanje prevoza po gradskim opštinama, u prošloj godini najviše mjesečno je izdvajano za prevoz putnika na Palama /6.137 KM/, slijede Sokolac /4.721 KM/, Istočni Stari Grad /4.560 KM/, Istočno Novo Sarajevo /3.507/, Trnovo /1.792/, te Istočna Ilidža /1.670 KM/.

Predstavnici Odjeljenja za prostorno uređenje, saobraćaj i stambeno-komunalne poslove grada Istočno Sarajevo i pojedinih gradskih opština konstatovali su tokom prošlogodišnjih obilazaka područja mjesnih zajednica i opština da nema većih primjedaba i problema u odvijanju autobuskog gradskog i prigradskog prevoza, ali je zaključeno da je neophodan veći broj polazaka na svim linijama i pravcima.

Sprovedene kontrole odvijanja saobraćaja i ukazane primjedbe, kao i određeni zahtjevi opština, bile su osnov kod usklađivanja redova vožnje u prošloj godini.

U navednom izvještaju je konstatovano da je stanje gradskog prevoza dovedeno u red, te da je uz finasijska sredstva predviđena za ovu oblast stanje u saobraćaju zadovoljavajuće. Srna

autobuske linije istocno sarajevo izbor sufinansiranje
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakUvoz automobila s Euro 5 standardom neće biti veliki udar na budžete građana
Sljedeći članak U institucijama u BiH najskuplje vozilo košta 260.000 KM

Povezani članci

PROMO 06 minuta čitanja

Najbrže rastuće kompanije i lideri biznisa poručili Rast traži znanje, hrabrost i povezivanje

Capital teme 02 minute čitanja

Počeo energetski samit „SET-Trebinje 2026“

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Počeo energetski samit „SET-Trebinje 2026“

25. Marta 2026. — 12:3202 minute čitanja

U Kulturnom centru u Trebinju počeo je sedmi Samit energetike „SET–Trebinje 2026“ koji se ove godine održava pod sloganom „Vještačka inteligencija pokreće i kreira energetsku budućnost regiona”.

Ustavni sud RS osporio subvencije u privatnim vrtićima u Banjaluci

25. Marta 2026. — 12:23

Da li su u BiH potrebni sudski vještaci za medije  

25. Marta 2026. — 10:15

Sindikat osporava Pavlovićevo imenovanje u “Novoj Ljubiji”

24. Marta 2026. — 15:23

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.