LONDON – Vlasnici električnih automobila u Velikoj Britaniji uskoro bi se mogli suočiti s novim porezom, jer laburistička vlada navodno razmatra uvođenje naplate po prijeđenom kilometru kako bi nadoknadila sve veći gubitak prihoda od putarine na gorivo.
Ako se plan ostvari, godišnji troškovi za vozače električnih vozila mogli bi porasti za oko 240 funti, ali i dalje bi plaćali puno manje od vlasnika benzinaca i dizelaša.
Zbog sve većeg broja vozača koji benzinske stanice zamjenjuju punionicama, britansko Ministarstvo finansija suočava se s budžetskom rupom od nekoliko milijardi funti.
Ministar finansija Rachel Rives navodno priprema novi porez kako bi obezbjedila sredstva za održavanje puteva, pišu britanski mediji.
Koliko će plaćati?
Prema informacijama koje se spominju, naknada bi iznosila oko 3 penija po milji, što bi za prosječnog vozača koji godišnje prijeđe 12.900 kilometara značilo dodatni trošak od 240 funti (oko 270 evra).
Vlada će vjerojatno isticati kako će vozači električnih vozila i dalje biti u povoljnijem položaju. Naime, vlasnici automobila s motorima s unutrašnjim sagorjevanje godišnje kroz putarine na gorivo plate oko 600 funti (oko 680 eura).
Još jedan udarac za vlasnike električnih vozila
Ova vijest predstavlja novi udarac za vlasnike električnih vozila.
Od ove su godine već obavezni plaćati godišnji porez na motorna vozila (Vehicle Excise Duty – VED), koji su ranije plaćali samo vlasnici benzinaca i dizelaša.
Kada se sabere godišnji VED od 195 funti (220 eura), vlasnik električnog automobila koji prijeđe 12.900 km godišnje mogao bi 2028. godine, kada bi novi sistem trebao stupiti na snagu, plaćati čak 435 funti (480 eura) više nego 2024. godine.
S druge strane, nova laburistička vlada ponovno je uvela podstiacaj za kupovinu novih električnih automobila u iznosu do 3.750 funti (4.250 eura), tri godine nakon što ih je prethodna vlada ukinula.
Kako će se pratiti kilometraža?
Zasad nije jasno kako bi se novi sistem naplate nadzirao.
Izvještaji sugerišu da bi se moglo raditi o sistemu samoprijave, gdje bi vozači dobrovoljno procijenili vlastitu kilometražu za nadolazeću godinu.
Ako bi se kasnije utvrdilo da su prešli više ili manje kilometara, mogli bi dobiti povrat novca ili dodatni račun, umjesto da ih vlada elektronski prati, prenosi The Daily Telegraph. Biznis.ba