Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Adamović: Čovjek mi je ušao u kancelariju i pitao kome da plati da preskoči suđenje

    16. Aprila 2026. — 19:20

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agencije koje nemaju ni web-sajt nude radnu snagu za tržište BiH

    22. Aprila 2026. — 18:05

    Direktor osuđen na 15 godina zatvora, firmi kazna od 2,5 miliona KM

    22. Aprila 2026. — 16:15

    Diskriminiše li FZO RS inostrane penzionere?

    22. Aprila 2026. — 15:35

    Uhapšen advokat Boban Savić, sumnjiči se za trgovinu uticajem

    22. Aprila 2026. — 14:26
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

    20. Aprila 2026. — 16:16

    Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

    20. Aprila 2026. — 11:37

    Kako se evropske zemlje nose sa rastom cijena energenata

    20. Aprila 2026. — 10:15

    Južna interkonekcija: Šta u slučaju da BiH ili Hrvatska odustanu?

    19. Aprila 2026. — 10:02

    Centralna banke BiH: Krediti domaćim sektorima skoro 30 milijardi

    20. Aprila 2026. — 08:57

    Šuput: Veće rate kredita od jula

    18. Aprila 2026. — 11:02

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Rastu kamate na kredite sa promjenjivom kamatnom stopom

    17. Aprila 2026. — 10:00

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Ministarstvo trgovine RS: Uvođenje neradne nedjelje traži ozbiljnu analizu

    18. Aprila 2026. — 12:12

    Trgovinski lanac u Sloveniji zatvara sve radnje?

    16. Aprila 2026. — 10:09

    Košarac: Rusija odobrila uvoz jabuka i krušaka iz Srpske

    15. Aprila 2026. — 12:56

    Od sutra moguć povrat od 10 feninga na litru goriva

    14. Aprila 2026. — 16:00

    Na Jahorini utajene stotine hiljada KM boravišne takse

    21. Aprila 2026. — 15:21

    Ugostitelji ignorišu sistem, država ugostitelje

    20. Aprila 2026. — 13:45

    Trebinje tokom Vaskrsa privuklo brojne turiste

    14. Aprila 2026. — 12:18

    Dubai bilježi nagli pad posjeta i prihoda

    4. Aprila 2026. — 14:04

    Novi posao za radnike “Koksare”: 39 firmi spremno zaposliti 419 radnika

    22. Aprila 2026. — 13:48

    Radnici Nove Željezare Zenica idu na kolektivni odmor, slijede otkazi i otpremnine

    22. Aprila 2026. — 13:00

    Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

    20. Aprila 2026. — 16:16

    UIO kreće u kontrolu prodaje stanova i poslovnih prostora

    20. Aprila 2026. — 12:42
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Polufinalisti Lige šampiona zaradili bogatstvo

    16. Aprila 2026. — 13:22

    Ovako radi rudnik dijamanata na dnu okeana

    10. Aprila 2026. — 12:29

    Devet razloga zašto vam vještačka inteligencija (još) neće uzeti posao

    9. Aprila 2026. — 09:03

    Spasoje objasnio kako od jedne guske zaradi hiljadu KM

    6. Aprila 2026. — 08:02

    Zatvara se najstariji rudnik zlata u Evropi

    22. Aprila 2026. — 15:45

    Cijene nafte porasle za oko 2,5 odsto

    22. Aprila 2026. — 09:03

    SAD pokreću sistem povrata carina: Kompanijama se vraća 166 milijardi dolara

    22. Aprila 2026. — 08:04

    Napetosti dižu cijenu zlata: Tržišta na ivici

    21. Aprila 2026. — 09:41
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Teško do pomjeranja zacrtane trase autoputa Banjaluka-Prijedor

Teško do pomjeranja zacrtane trase autoputa Banjaluka-Prijedor

Dejan TovilovićDejan Tovilović19. Aprila 2023. — 11:00Nema komentara2 minute čitanja
autoput
FOTO: Agencije

BANJALUKA – Pomijeranje zacrtane trase autoputa od Banjaluke do Prijedora kroz tri sela teško je očekivati jer bi to sve uticalo i na prolongiranje same realizacije tog projekta.

autoput
FOTO: Agencije

Stav je to resornog ministra saobraćaja i veza RS Nedeljka Čubrilovića na nezadovoljstvo mještana tri sela Verići, Gornja Omarska i Bistrica koji i dalje traže da trasa autoputa od Banjaluke do Prijedora kroz njihova sela bude pomjerena kako bi bilo izbjegnuto rušenje 45 objekata.

“To je teško očekivati. U suštini, kada bi sve što mještani tih sela traže bilo ispunjeno to bi značilo odgađanje projekta za minimum još dvije godine. Dakle, ne utičem na to da li će to biti ili neće, jer to nije moja nadležnost, ali to je moje viđenje cjelokupne situacije“,  rekao je “Glasu Srpske” Čubrilović.

Naglasio je da je to teško očekivati i jer su sve procedure okončane i u Narodnoj skupštini RS koja je usvojila sva potrebna akta za realizaciju pomenutog projekta.

“Trebalo je vidjeti da li je moguće ispuniti njihove zahtjeve prije nego što je Parlament usvoji potrebnu dokumentaciju. Završena je eksproprijacija zemljišta skoro na čitavom prvom dijelu prema ugovoru“,  naveo je Čubrilović koji je krajem marta i razgovarao sa predstavnicima Verića, Bistrice i Gornje Omarske.

Čubrilović je naglasio da koncesionar i koncedent imaju svoje uslove koje treba da poštuju pri uvođenju projekta u potpunu realizaciju.

Sa predsjednicima savjeta ovih mjesnih zajednica juče nismo uspjeli stupiti u kontakt jer se niko nije javljao na brojeve telefona.

Mještani Verića, Gornja Omarska i Bistrica i ranije su protestovali i predavali peticiju parlamentu Srpske za pomjeranje trase autoputa kroz njihova naselja i to kada su poslanici još polovinom 2021. godine po hitnom postupku raspravljali i usvajali prijedlogu zakona o posebnom postupku eksproprijacije radi izgradnje autoputa Banjaluka – Prijedor.

Gradnja autoputa na principu koncesije od Banjaluke do Prijedora počela je u septembru prošle godine, a procijenjeno je da će ovaj projekat koštati 297 miliona evra. Autoput Prijedor – Banjaluka biće dug 40,7 kilometara sa pristupnim petljama u Prijedoru, Omarskoj i Kuljanima kod Banjaluke.

Rok za izgradnju je pet godina. Ugovor sa kineskom kompanijom “Shandong Hi-Speed International (SDHS)” potpisan je još 2018. godine, a ta kompanija obezbijedila je novac za gradnju, a koji će vraćati kroz putarinu, koju će naplaćivati punih 30 godina.

Iz kompanije “Shandong Hi-Speed International (SDHS)” još ranije su naveli da će brzina gradnje autoputa zavisiti od eksproprijacije zemljišta.

Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakZa vaskrs posjeta brojnih turista iz regiona i inostranstva
Sljedeći članak Dobit OC „Jahorina“ pala za 800.000 KM

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Agencije koje nemaju ni web-sajt nude radnu snagu za tržište BiH

Capital teme 02 minute čitanja

Direktor osuđen na 15 godina zatvora, firmi kazna od 2,5 miliona KM

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Agencije koje nemaju ni web-sajt nude radnu snagu za tržište BiH

22. Aprila 2026. — 18:0502 minute čitanja

Nepalcima je radno vrijeme deset sati, šest dana. On, kad dođe u BiH gdje je osam sati, pet dana, to je njemu kao odmor.

Direktor osuđen na 15 godina zatvora, firmi kazna od 2,5 miliona KM

22. Aprila 2026. — 16:15

Diskriminiše li FZO RS inostrane penzionere?

22. Aprila 2026. — 15:35

Uhapšen advokat Boban Savić, sumnjiči se za trgovinu uticajem

22. Aprila 2026. — 14:26





Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.