SIDNEJ, Četiri džinovska aviona australijske aviokompanije “Kvantas” bili su u posljednjih par dana prinuđeni da se vrate u polazne stanice zbog uočenih manjih problema, saopštio je danas Tom Vudvord, portparol kompanije.
Kompanija je objelodanila da su u sva četiri puta samo poštovane procedure bezbjednosti i da ni u jednom slučaju situacija nije bila ozbiljna, prenijela je agencija AP.
Dva incidenta su se dogodila u utorak. Najprije je “boing 747”, sa 171 putnikom, na putu za Sidnej morao da se vrati u Johanezburg neposredno poslije uzletanja pošto je ptica uletjela u jedan od motora. Istog dana u “boing 717” na domaćoj liniji u Australiji udario je grom, ali je let nastavljen.
U ponedjeljak je u “boingu 747” na putu za Argentinu posada naredila upotrebu maski sa kiseonikom i odlučila da letjelicu vrati u Sidnej pošto je primjećen dim u kokpitu. U prošli petak “boing 767” na domaćoj liniji u Australiji vraćen je na polazište pošto su piloti primjetili čudne vibracije u motorima.
Australijska aviokompanija, koja važi za jednu od najbezbjedniji u svijetu, bilježi probleme za koje tvrdi da su manji, pošto se 4. novembra njen “erbas A380”, sa 433 putnika i 26 članova posade, koji je letio iz Londona za Sidnej, prinudno vratio u Singapur jer mu je otkazao jedan od četiri motora odmah po poletanju iz te usputne stanice.
Dan poslije tog incidenta “Kvanatasov” avion “boing 747” bezbjedno se vratio takođe u Singapur, neposredno poslije uzletanja ka Sidneju, a uzrok je bila vatra u motoru koji se zapalio zbog izlivanja ulja. Istraga u “Kvantasu” nakon tih incidenata pokazala je da su uočeni problemi u motorima izrađenim u “Rols-Rojsu”.
Nakon toga su kompanije “Kvantas” i “Singapur erlajnz” (SIA) prizemljile devet najvećih putničkih aviona na svijetu A380 i izvršile kontrole motora tipa “trent 900”, koje proizvodi “Rols-Rojs” i koje koriste prevoznici SIA i “Lufthanza.”
Britanska grupacija “Rols-Rojs” je pokrenula svoju istragu i priznala grešku, saopštivši da je problem sa motorom “Kvantasovog” aviona “erbas A380” specifičan za seriju njihovih mašina “trent 900” i da je “ograničen samo na određene dijelove turbine motora”. Detaljan izvještaj istrage motora najavljen je za 2. decembar. Tanjug