BEOGRAD, Nakon uređenja proizvodnih hala u Kompaniji “Fijat automobili Srbija” u ponedjeljak je, nakon mjesec dana pauze, ponovo pokrenula serijsku proizvodnju automobila “punto”. Mjesečno će se proizvoditi i do 2.200 automobila, što se nije dogodilo od juna, kada je ostvaren rekord.
Sa proizvodnih linija će, kako saznaju “Novosti”, do 22. decebra, dnevno silaziti 120 vozila, što je maksimalna proizvodnja na postojećoj proizvodnoj traci. Tim tempom će se nastaviti i nakon zimskog kolektivnog godišnjeg odmora – sve do aprila, bez obzira na zahtjeve tržišta. Cilj je da se stvore veće zalihe “puntića”, kako bi građani Srbije i osam država CEFTA i Magreba, svoj model mogli da kupe i kad se obustavi proizvodnja zbog instaliranja nove opreme. Nova oprema će se ugrađivati sve do kraja godine, kada kreće serijska proizvodnja novog modela.
Prvobitnim planom je bilo predviđeno da se proizvodnja “punta” obustavi aprila naredne godine, jer je nakon obustave subvencionisane prodaje po modelu “staro za novo” opalo interesovanje za ovaj model na domaćem tržištu, a izvoz se nije uvećavao. Prema riječima Đovanija de Filipisa, glavnog menadžera torinsko-srpske kompanije, instaliranje krupne opreme, koja će se dopremati iz više zemalja EU i Japana, počeće na proljeće sljedeće godine. Paralelno sa tim procesom, krenuće i izgradnja pogona “Fijatovih” kooperanata iz Italije, kako bi sve bilo spremno za početak proizvodnje novih modela početkom 2012. godine.
Postrojenja i Lepenica
Ova kompanija će uskoro krenuti i sa čišćenjem korita rijeke Lepenice – cijelim tokom kroz grad, a potpuno će renovirati i postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda. U krugu fabrike postoji 11 takvih postrojenja, ali nijedno od njih ne radi već skoro dvije decenije. Zbog toga u Lepenici skoro i da nema biljnog i životinjskog svijeta. FAS će za ovaj projekat i izgradnju šetališta pored korita rijeke izdvojiti više miliona evra. Novosti
Prave “Punto” i za zalihe
