PRIJEDOR, Vršilac dužnosti generalnog direktora “Željeznica Republike Srpske” (RS) Zdravko Savić izjavio je danas da su u toku pregovori sa više inostranih partnera o mogućnostima udruživanja državnog i privatnog kapitala s ciljem povećanja kapaciteta radionice za održavanje šinskih vozila (OŠV) u Prijedoru.
“Nadam se da ćemo savladati sve tehničke i pravne prepreke i da će ova radionica zapošljavati 400 umjesto sadašnjih 129 radnika, te dostići predratni kapacitet od 1400 umjesto sadašnjih 100 vagona godišnje”, rekao je Savić novinarima u Prijedoru.
On je dodao da “Željeznice RS” zapošljavaju ukupno 3 600 radnika kojima preduzeće duguje 15 miliona maraka, odnosno tri plate i neka druga primanja.
“Očekujem u prvom kvartalu 2011. godine da se dio duga prema radnicima riješi jer u ovim okolnostima nije realno riješiti to u cjelosti”, najavio je Savić.
Direktor sekcije OŠV Prijedor Dragoja Despotović izjavio je da su najveći problemi neredovno snabdijevanje rezervnim dijelovim i materijalom, te loši uslovi rada.
“Godine 1987. napravili smo rekordnih 1 427 glavnih i više od 5 000 tekućih opravaka kola i važili smo za najbolju radionicu bivše Jugoslavije”, podsjetio je Despotović.
On je dodao da je iluzorno nadati se da se takvi rezultati mogu ponoviti, ali da je plan za iduću godinu 12 tekućih i 16 do 18 redovnih opravaka kola na dan.
Predsjednik Sindikalne organizacije OŠV Prijedor Goran Čamdžić rekao je da sindikat, osim zaostalih primanja, traži i bolje uslove rada, grijanje, bolju garderobu, kupatilo, adekvatno mjesto za jednu od pjeskara, prijem novih radnika i sistematizaciju radnih mjesta.
“Ostavićemo prostora novom rukovodstvu da pokaže volju da riješi naše probleme”, istakao je Čamdžić, podsjećajući da su prijedorski i banjalučki sindikat dva od šest sindikata “Željeznica RS” koji su bili spremni na štrajk.
“Željeznice RS” prošlu su godinu završile sa gubitkom od 26 miliona maraka, a planirani ovogodišnji gubitak od 32 miliona KM, prema Savićevim riječima, vjerovatno će iznositi oko 23 miliona KM.