– Smanjenje broja radnika počinje 1. novembra
– Višak zaposlenih rješavaće se penzionisanjem, preraspoređivanjem i isplatom otpremnina
– Za otpremnine spremno 800.000 KM
BANJALUKA, „Željeznice Republike Srpske“ do kraja godine planiraju da smanje broj zaposlenih za 315, a rezovi počinju već za nekoliko dana, odnosno od 1. novembra, otkriva poslovni portal CAPITAL.ba.
„Željeznice RS“ na kraju maja ove godine su zapošljavale 3.133 radnika, a Rebalansom plana poslovanja ovog preduzeća od 2016. do 2018. godine, koji je u posjedu CAPITAL-a, predviđeno smanjenje broja zaposlenih na 2.800.
„Od 1. januara do 31. oktobra ove godine planirani broj radnika je 3.115, a od 1. novembra do kraja ove godine, na osnovu stava uprave i novog Pravilnika o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta „Željeznica RS“, planirani broj radnika je umanjen i iznosi 2.800 radnika“, navodi se u Rebalansu plana poslovanja ŽRS od 2016. do 2018. godine i dodaje da bi isti broj radnika.
Pitanje viška zaposlenih rješavaće se penzionisanjem, preraspoređivanjem radnika u druga društva i isplatom otpremnina.
„Za višak 315 radnika predviđene su otpremnine u iznosu od 600.000 KM. Od prvobitno planiranog iznosa za otpremnine koji je bio 400.000 KM, neiskorišteno je 200.000 KM, tako da je ukupan rebalansirani iznos za otpremnine 800.000 KM“, istaknuto je u rebalansu plana.
Što se tiče isplate otpremnina u ŽRS navode da će se na ovaj način rješavati prvenstveno radnici koji imaju do deset godina radnog staža.
„Otpremnine će se isplaćivati isključivo onim radnicima za koje ne bude postojala mogućnost bilo kakvog drugog načina rješavanja njihovog radno-pravnog statusa, u skladu sa zakonskim uslovima. Imajući u vidu da je ovaj način, zbog značajnih sredstava koje je neophodno obezbijediti, za ŽRS najnepovoljniji, te će se na ovaj način rješavati, prije svega, status zaposlenih sa radnim stažom do 10 godina“, istaknuto je u planu.
U ŽRS navode i da će zbog penzionisanja radnika sa radnih mjesta neophodnih za normalno funkcionisanje „Željeznica RS“, biti potrebno ta mjesta popuniti preraspoređivanjem postojećih radnika, ali i prijemom novih radnika u određenoj mjeri.
Radnicima koji budu željeli da ostanu u „Željeznicama“, a nemaju kvalifikaciju ili radnu sposobnost potrebnu za poslove na koje su trenutno raspoređeni, biće ponuđena mogućnost raspoređivanja na druge poslove, uključujući i poslove za koje se traži niži stepen stručne spreme.
U narednim godinama biće smanjeni i troškovi zarada i naknada, a od 1. novembra ove godine minuli rad za radnike ŽRS biće umanjen za četiri odsto.
Marin: Uprava obećala da neće biti otkaza
Predsjednik Sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti “Željeznica RS” Zlatko Marin kaže da CAPITAL da oni još nisu dobili ni plan sistematizacije, ali da ima uvjerenja od članova uprave i predsjednika Nadzornog odbora da neće biti otkaza, već da će radnici koji ispunjavaju uslove biti penzionisani, a da će na njihova mjesta biti prekvalifikovani drugi radnici unutar preduzeća.
„I ja imam informaciju da broj radnika treba da bude sveden na 2.800, ali još nismo dobili sistematizaciju i plan na koji način to misle da urade. Ono što je sigurno je da bi i Vlada trebala da učestvuje u tome kao naš većinski vlasnik“, kazao je Marin.
On je istakao da sindikat neće sjediti skrštenih ruku ukoliko bi došlo do nekih nekontrolisanih otkaza.
„Novi Zakon o radu nam je poprilično svezao ruke, ali sve što bude u skladu sa zakonom mi ćemo učiniti kako bi spriječili otpuštanje radnika“, naglasio je Marin i dodao da su radnici u strahu zbog gubitka posla.
Rebalansom plana ŽRS su za ovu godinu povećale gubitak u odnosu na plan za 2016. i to za skoro sedam miliona KM, sa 20,6 na 20,7 miliona KM. Rebalansom plana u 2017. godini planiran je mnogo manji gubitak i to od 12,3 miliona, a u 2018. od 11,4 miliona KM.
CAPITAL: Marina Čigoja
8 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Marko Pavicu je li to tvoje postenje, sticice te Bozija pravda.
Zasto ne napisete istinu o tome da je 315 samo prvi turnus radnika koji ce na ZRS ostati bez posla. Vidjecete ko ce biti na spsiku gola bijeda.
Prvi krug su Željeznice, ko je sledeći, valjalo bi nagariti na asfalt ove iz Agencija koji ni sami ne znaju šta rade.
Možde ne znate da ima ljudi koji u raznim državnim poslovima, komisijama, upravnim odborima isl.. ubiru par hiljada KM, zašto se o njima ćuti ?
Najbolje bi bilo sve rukovodioce iz javnih institucija raspustiti i raspisati nove konkurse u kojima bi nezavisna komisija iz Srbije izvrršila pošten prijem ljudi sa znanjem da konačno stanemo na noge.
Sigurno samo u nadzornim odborima i uprvanim odborima i raznim komisijama ima preko 1000 ljudi koji mogu raditi bez naknade, a otpusta se bijeda
Sve prinadleznosti su po zakonu! Danas uzmes otpremninu od 28000,00km a sutra opet na posao pa klepaj platu od nekoliko hiljada. Nama će se desavati ovakve situacije jer smo pognuti i plasljivi.
Kaze gospođa Majkic da je to sve po zakonu, kaze i drugi su tako.
Ljudi jeste li vi normalni na Zeljeznici ima viska radnika, svaka uprava naprimala za izbore, svake dvije godine po 100 radnika, sve lezi, niko nista ne radi, pa tamo je relano 1.500 viska radnika
Kuku lele, jadni ljudi.