BANJALUKA, Vlada Republike Republike Srpske u ovom mandatnom periodu uradila je dosta na usaglašavanju zakonskih propisa, prihvatanju kreditnih obaveza “Željeznica RS” i u budžetu za ovu godinu nema planiranih sredstava za dodatna ulaganja u ovo preduzeće, izjavio je ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović.
“Zakon o budžetu je usvojen i za ovu godinu nema planiranih sredstava za dodatna ulaganja”, rekao je Čubrilović, nakon sastanka sa predstavnicima sindikata “Željeznica RS” i direktorom Petkom Stanojevićem, te dodao da Vlada, i kada bi imala mogućnosti i sredstva, ne bi mogla da ulaže u “Željeznice RS” kao akcionarsko društvo.
Čubrilović je novinarima izjavio da je na današnjem sastanku predložio formiranje stručnog tima da bi se došlo do dugoročnog rješenja za “Željeznice RS, istakavši da je Ministarstvo tražilo dodatnih 45 miliona KM za funkcionisanje željeznica na godišnjem nivou, ali da nije bilo mogućnosti da se prihvati taj prijedlog.
Prema njegovim riječima, ostao je grant od 33 miliona KM i Vlada za sada poštuje svoje obaveze.
Čubrilović je naveo da “Željeznice RS” imaju obaveze iz ranijeg perioda prema radnicima, te dodao da će stručni ljudi iz preduzeća i sindikata sačiniti plan mjera o kojima će se razgovarati za mjesec dana.
On je rekao da je ovo preduzeće godinama u problemima, uglavnom iz ratnog perioda od kada su ostala dugovanja i potraživanja drugih država.
“Željeznice su sistem koji će rijetko doći u situaciju da može biti samoodrživ. Država uvijek treba da stoji iza ovakvih preduzeća i ova vlada stoji uz `Željeznice RS` i nastojaće da razriješi ovaj problem”, naglasio je Čubrilović.
Ministar saobraćaja i veza RS kaže da je cilj da se “Željeznice RS” oporave i osposobi infrastruktura da bi bila konkurentna okruženju i da se na tržištu pojavljuju ravnopravno sa ostalim željeznicama iz okruženja.
Direktor “Željeznica RS” Petko Stanojević rekao je da je preduzeće kreditno prezaduženo, da ima oko hiljadu radnika viška, te veliki dug prema dobavljačima roba i za održavanje sistema infrastrukture i vučnih i vučenih vozila.
“Za plate radnika na mjesečnom nivou potrebno je oko četiri miliona i 50 hiljada KM, od Vlade dobijemo 2.700.000 KM, sad ćemo zarađivati blizu milion tako da nam u startu nedostaje oko 400.000 KM, a mi taj novac ne možemo obezbijediti”, naglasio je Stanojević.
On je naveo da radnici moraju prihvatiti da primaju smanjene plate dok se ne definišu načini kako da krediti pređu na vraćanje od Vlade i dok privrede u okruženju ne počnu raditi kapacitetom “barem kao prošle godine”.
Predsjednik Samostalnog sindikata mašinovođa “Željeznica RS” Simo Cvjetković izjavio je da sa Ministarstvom saobraćaja i veza RS nije postignut dogovor u vezi sa zahtjevom sindikata o isplati potraživanja od “Željeznica RS” prema radnicima.
Prema njegovim riječima, ta potraživanja se odnose na 20 odsto plate, koja je umanjena za novembar, odnosno preostalu razliku cijene rada sa 105 na 120 KM i preostalog dijela regresa, kao i da se da garancija da će naredna plata biti isplaćena u cjelosti.
“Sutra ćemo održati vanrednu sjednicu za sve sindikate na kojoj ćemo dogovoriti način budućeg rada sindikata `Željeznica RS`”, rekao je Cvjetković i dodao da ukupna dugovanja prema radnicima iznose oko milion i po KM.
On je naveo da će sindikat tražiti od Vlade i resornog ministarstva da se potraživanja od devet miliona KM koja se odnose na predratni dug željeznica Hrvatske i Federacije BiH, doznače na račun “Željeznica RS”.
“Ako se ta sredstva dobiju možemo da krenemo sa isplatom plata i redovnim poslovanjem”, rekao je Cvjetković.
Cvjetković je istakao da ovo preduzeće ima oko 3 300 radnika, da je novembarska plata, koju su posljednju primili, umanjena za 20 odsto, te da su za ovakvu situciju u ovom preduzeću najodgovornije prethodne vlade i menadžmenti koji su zadužili preduzeće.