PARIZ, Peugeot je objavio tehničke detalje i fotografije osvježenih modela 3008 i 5008 koji će imati premijeru na predstojećem frankfurtskom auto-salonu.
Francuski proizvođač izložiće posjetiocima redizajnirani 3008 i 3008 Hybrid4, a Peugeotov kompaktni MPV restilizovan je u skladu sa najnovijim trendovima te kompanije.
Promijenjen je oblik farova i maske hladnjaka, redizajnirana je paleta alu felni dimenzija 16-18 inča, kao i stop svjetla. Unutrašnjost je ostala gotovo ista uz ponudu novih dezena i boja, i ukrasnih metalik dodataka.
Kupcima će biti dostupna dva benzinca, tri dizelaša i jedan hibrid. Osnovni benzinski model pogonjen je 1.6 litarskim VTi agregatom sa 120 ks (88 kW).
Pored njega dostupan je i 1.6 litarski THP motor, u dvije verzije – sa 155 ks (114 kW) i 163 ks (120 kW).
Dizel opcije se sastoje od 1.6 litarskih HDi i e-HDi jedinica, obje sa 115 ks (84 kW) i 2.0 litarskog HDi agregata u verzijama sa 150 ks (110 kW) i 163 ks (120 kW).
Peugeot 3008 Hybrid4 pored pomenutog HDi dvolitraša, koji pokreće prednje točkove, koristi i elektromotor sa 37 ks (27 kW) koji snagu šalje na zadnju osovinu. Ukupna kombinovana snaga ovog modela je 200 ks (147 kW), a prosječna potrošnja takođe u kombinovanom režimu iznosi 3,4 l/100 km.
Modeli su na raspolaganju sa petostepenim i šestostepenim manuelnim, kao i šetostepenim automatskim mjenjačem, u zavisnosti od izbora motora.
Peugeot je za 2014. modelsku godinu osvježio i svoju 5008-icu. Metoda restilizacija manjeg MPV modela primjenjena je i na ovaj automobil, barem na prednjem dijelu, dok je zadnji dio vozila ostao nepromijenjen.
Umjereno redizajnirana unutrašnjost donosi kao opciju dva sedmoinčna ekrana multimedije koji su postavljeni na zadnjem dijelu naslona za glavu vozačkog i suvozačkog sjedišta.
Uz njih se dobijaju i dva para slušalica sa Bluetooth konekcijom i konzola preko koje na sistem mogu da se povežu različiti audio i video uređaji.
Dostupan je i “head-up” displej koji na vetrobranskom staklu reprodukuje bitne informacije kako vozač ne bi morao da skreće pogled sa puta.
Paleta motora i izbor mjenjača isti su kao i na modelu 3008 za 2014, prenose agencije.
