BANJALUKA, Sa primjenom spornog Pravilnika za izdavanje licenci za obavljanje međunarodnog drumskog prevoza u BiH treba sačekati dok ne počne njegova primjena u okruženju i zemljama EU, stav je privrednih komora Republike Srpske /RS/ i Federacije BiH.
Predsjednik Privredne komore RS Borko Đurić kaže da je ovo tijelo uputilo više pisanih zahtjeva da bude odgođena primjena spornog pravilnika BiH i tražila da bude korigovan uz učešće entitetskih resornih ministarstava, privrednih komora i drugih relevantnih faktora.
“Taj pravilnik bi morao biti takav da odgovara ovdašnjim uslovima, i koji ne bi dovodio naše prevoznike u podređen položaj u odnosu na okruženje. Sa primjenom tog pravilnika trebalo bi sačekati dok ne počne njegova primjena u okruženju i zemljama EU”, rekao je Đurić novinarima tokom sastanka sa potpredsjednikom federalne Privredne komore Jagom Lasićem.
On je rekao da su velike štete nastale usljed protesta prevoznika, ali da je teško dati precizniju procjenu.
Đurić je naveo da štete trpe prevoznici, privrednici čija djelatnost zavisi od prevoza robe, ali i sami građani.
On je naveo da je danas sa kolegama iz FBiH razgovarano i o problemima funkcionisanja Spoljnotrgovinske komore BiH, te istakao da su organi te asocijacije izabrani nelegalno, na šta je i ranije ukazivano.
“Predstavnici srpskog i hrvatskog naroda u organima Spoljnotrgovinske komore BiH podnijeli su određene tužbe, formirana je interresorna grupa Savjeta ministara BiH koja treba da ostvari uvid u proceduru provođenja izbora u Spoljnotrgovinskoj komori”, naveo je Đurić.
Potpredsjednik federalne Privredne komore Jago Lasić rekao je da je potrebno odrediti optimalan rok u kojem će biti riješeno izdavanje licenci, jer “lomljenje preko koljena nikom u BiH ne donosi koristi”.
“Nadležni organi trebalo bi da prolongiraju rok za izdavanje tih licenci. Rok treba uskladiti sa okruženjem, kako domaći prevoznici ne bi bili u potčinjenom položaju”, naglasio je Lasić.
Govoreći o problemima u Spoljnotrgovinskoj komori BiH, on je istakao da Privredna komora FBiH uopšte nije konsultovana, niti je dala svoje predstavnike u Skupštinu Spljonotrgovinske komore.
Lasić je istakao potrebu da se cijeli postupak izbora organa Spoljnotrgovinske komore vrati u zakonske okvire.
Autoprevoznici za unutrašnji i međunarodni transport iz cijele RS stupili su u četvrtak, 7. oktobra, u mirne proteste nezadovoljni izmjenama Pravilnika o primjenama licenci za vozače u teretnom drumskom prevozu. Oni su blokirali sve carinske terminale u Srpskoj i najavili radikalizaciju protesta blokadom svih saobraćajnica, te pozvali kolege iz Federacije BiH da se priključe štrajku.
Novim pravilnikom vozači moraju pored licence, platiti dodatnih 9.000 evra depozita po vozilu, što u udruženju prevoznika ocjenjuju besmislenim i najavljuju da bi 60 000 prevoznika zbog nemogućnost da izmiri ove obaveze ostalo bez posla. Osim ukidanja Pravilnika, prevoznici traže i smjenu resornog ministra Rude Vidovića.
1 komentar
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Kakva mlitava i zakasnjela reakcija Privredne komore…. Da je bio problem u gradjevinarstvu, sve se bojim da se drug Borko ne bi potrudio….