Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Adamović: Čovjek mi je ušao u kancelariju i pitao kome da plati da preskoči suđenje

    16. Aprila 2026. — 19:20

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    U čijim džepovima završavaju milioni OC “Jahorina” koje vraćaju građani Srpske

    20. Aprila 2026. — 15:00

    „Metal“ u stečaju zbog poreskog duga od 1,6 miliona KM

    20. Aprila 2026. — 14:31

    Ugostitelji ignorišu sistem, država ugostitelje

    20. Aprila 2026. — 13:45

    Pavlović obustavlja proizvodnju u Novoj Željezari Zenica

    20. Aprila 2026. — 13:32
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

    20. Aprila 2026. — 16:16

    Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

    20. Aprila 2026. — 11:37

    Kako se evropske zemlje nose sa rastom cijena energenata

    20. Aprila 2026. — 10:15

    Južna interkonekcija: Šta u slučaju da BiH ili Hrvatska odustanu?

    19. Aprila 2026. — 10:02

    Centralna banke BiH: Krediti domaćim sektorima skoro 30 milijardi

    20. Aprila 2026. — 08:57

    Šuput: Veće rate kredita od jula

    18. Aprila 2026. — 11:02

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Rastu kamate na kredite sa promjenjivom kamatnom stopom

    17. Aprila 2026. — 10:00

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Ministarstvo trgovine RS: Uvođenje neradne nedjelje traži ozbiljnu analizu

    18. Aprila 2026. — 12:12

    Trgovinski lanac u Sloveniji zatvara sve radnje?

    16. Aprila 2026. — 10:09

    Košarac: Rusija odobrila uvoz jabuka i krušaka iz Srpske

    15. Aprila 2026. — 12:56

    Od sutra moguć povrat od 10 feninga na litru goriva

    14. Aprila 2026. — 16:00

    Ugostitelji ignorišu sistem, država ugostitelje

    20. Aprila 2026. — 13:45

    Trebinje tokom Vaskrsa privuklo brojne turiste

    14. Aprila 2026. — 12:18

    Dubai bilježi nagli pad posjeta i prihoda

    4. Aprila 2026. — 14:04

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

    20. Aprila 2026. — 16:16

    UIO kreće u kontrolu prodaje stanova i poslovnih prostora

    20. Aprila 2026. — 12:42

    Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

    20. Aprila 2026. — 11:37

    Kako su poslovale kompanije vojne industrije FBiH

    20. Aprila 2026. — 10:58
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Polufinalisti Lige šampiona zaradili bogatstvo

    16. Aprila 2026. — 13:22

    Ovako radi rudnik dijamanata na dnu okeana

    10. Aprila 2026. — 12:29

    Devet razloga zašto vam vještačka inteligencija (još) neće uzeti posao

    9. Aprila 2026. — 09:03

    Spasoje objasnio kako od jedne guske zaradi hiljadu KM

    6. Aprila 2026. — 08:02

    Tesla širi uslugu robotaksija

    19. Aprila 2026. — 15:55

    MOL isplaćuje dividende od 630 miliona evra

    19. Aprila 2026. — 14:58

    Slovenija: Prva robotska sjetva kukuruza

    19. Aprila 2026. — 12:55

    Snažan rast indeksa na svjetskim tržištima

    19. Aprila 2026. — 11:57
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Od jeseni savremena putnička linija od Bihaća do Mostara

Od jeseni savremena putnička linija od Bihaća do Mostara

capital.bacapital.ba17. Jula 2012. — 12:29Nema komentara2 minute čitanja

BANJALUKA, Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović i ministar komunikacija i transporta BiH Damir Hadžić razgovarali su danas o uspostavljanju putničke linije na relaciji Bihać – Novi Grad – Banjaluka – Zenica – Sarajevo – Mostar novim niskopodnim vozom i talgo vozovima od septembra ove godine.

„U posljednjih nekoliko dana uspjeli smo izdati i četiri dozvole na nivou BiH za talgo vozove, što znači da bi na osnovu usaglašenih stavova mogli imati putničku liniju u kojoj će željeznice Federacije BiH i Republike Srpske definisati formalne okvire za uspostavljanje ove linije“, rekao je Hadžić novinarima u Banjaluci nakon sastanka sa Čubrilovićem.

On je dodao da se prvi put uspostavlja takva linija koja će integrisati cijeli prostor BiH, čime će i putnički saobraćaj u BiH zaživjeti.

„Govorili smo i o modelitetima subvencionisanja ovih linija, ali to ćemo ostaviti za početak jeseni kada ćemo i konačno objaviti liniju koja će ići na relaciji Bihać – Novi Grad – Banjaluka – Zenica – Sarajevo – Mostar“, pojasnio je Hadžić.

Prema njegovim riječima, na sastanku je usaglašen stav o IPA programiranju u oblasti transporta na nivou BiH.

„Razgovarali smo i o rekonstrukciji ceste za Šćepan Polje, nadamo se da bismo ove godine mogli pripremiti potrebnu dokumentaciju da bi naredne godine radili na izradi projekte dokumentacije i na osnovu prekogranične saradnje realizovali rekonstrukciju vitalne saobraćajnice za Crnu Goru i BiH“, dodao je Hadžić.

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović istakao je da bi do jeseni trebalo da bude završena rekonstrukcija dijela pruge Doboj – Banjaluka.

„Republika Srpska nema talgo vozove, za razliku od FBiH. Obezbijeđene su potrebne dozvole i ukazali smo na potrebu povećane pažnje i bezbjednosti kod pokretanja ovih linija, jer se radi o velikim sredstvima i savremenoj opremi, pa će biti potreban povećan stepen održavanja i bezbjednosti“, rekao je Čubrilović.

On je istakao da će se insistirati da cijena karata na liniji od Bihaća do Mostara budu što prihvatljivija da bi se vratili putnici na željeznice.

„Od IPA fondova obezbijedili smo 2,5 miliona evra, treba da se potpiše ugovor i provođenje treba da krene u narednih nekoliko nedjelja. Nadamo se da će ono što je tamo zacrtano biti završeno kako je predviđeno u roku od 18 mjeseci“, rekao je Čubrilović. Srna

bihac linija mostar nedeljko cubrilovic zeljeznice
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakECB ubrzo kontroliše evropske banke
Sljedeći članak Velika Britanija: Milijarde $ za željeznicu

Povezani članci

ENERGETIKA 02 minute čitanja

Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

NOVOSTI 02 minute čitanja

Koja zanimanja će biti najtraženija u narednih pet godina

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

U čijim džepovima završavaju milioni OC “Jahorina” koje vraćaju građani Srpske

20. Aprila 2026. — 15:0037 minuta čitanja

Vlada Republike Srpske nekoliko godina unazad bezrezervno pomaže rad Olimpijskog centra Jahorina

„Metal“ u stečaju zbog poreskog duga od 1,6 miliona KM

20. Aprila 2026. — 14:31

Ugostitelji ignorišu sistem, država ugostitelje

20. Aprila 2026. — 13:45

Pavlović obustavlja proizvodnju u Novoj Željezari Zenica

20. Aprila 2026. — 13:32





Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.