BEOGRAD, Pravilnici o vođenju evidencije o kaznenim poenima i oduzimanju vozačkih dozvola i o izvršenju mjera zabrane upravljanja vozilom primjenjivaće se od 1. novembra i predviđaju jasne procedure i uvođenje jedinstvenog registra za kaznene poene.
Kazneni poeni izrečeni pravosnažnim odlukama nadležnih organa biće evidentirani u Registru o kaznenim poenima vozača, koji će se voditi u jedinstvenom informacionom sistemu Ministarstva unutrašnjih poslova. Poeni više neće biti upisivani u službene bilješke, već će biti zavedeni u kompjuterski sistem.
Kada vozač sakupi 18 poena privremeno ostaj bez dozvole, a vrijeme do ponovnog dobijanja vozačke dozvole nije ograničeno.
Vozač kom je jednom oduzeta dozvola zbog sakupljenih 18 bodova sljedeći put će izgubiti dozvolu ako sakupi 15, pa zatim sa sakupljenih 12 poena.
Poeni za saobraćajne prekršaje se poništavaju poslije dvije godine.
Kad vozač dobije presudu o zabrani upravljanja zbog kaznenih bodova, prvo će morati da plati za sve prekršaje koje je učinio. Poslije toga dobija zaštitnu mjeru koju određuje sud, zatim 90 dana mirovanja, kad slijede novi ljekarski pregled i obavezna predavanja u Agenciji za bezbijednost saobraćaja. Kad sve to završi moraće da položi stručni ispit iz unapređenja znanja iz bezbijednosti saobraćaja i tek kad ispuni sve te uslove dobiće ponovo vozačku dozvolu.
Ako vozač napravi više prekršaja kazneni poeni se određuju za svaki slučaj, a izriče se jedinstvena kazna, koja je zbir pojedinačno utvrđenih poena.
Novi Zakon o bezbijednosti saobraćaja na putevima počeo je da se primjenjuje 10. decembra 2009. Kazneni poeni su jedna od najvećih novina i primjenjuju se od 1. januara ove godine i mogu se dobiti i za prekršaje za koje nisu predviđeni, ako je njima izazvana saobraćajna nezgoda.
Komitet za bezbijednost saobraćaja protiv većih cijena osiguranja
Nezgoda, povređenih i poginulih u saobraćaju je manje ove godine i zato bi osiguravajuće kompanije trebalo snize, a ne podižu cijene, saopštio danas Komitet za bezbijednost saobraćaja povodom najava mogućeg poskupljenja obaveznog osiguranja za vozila.
“Time su osiguravajuće kompanije ostvarile znatan profit, te smatramo da postoji mogućnost za pojeftinjenje obaveznog osiguranja, a ne za poskupljenje”, ističe se u saopštenju.
Komitet navodi da od osiguravajućih kompanija u Srbiji očekuje da teže da uvećaju profit od osiguranja time što će investirati u smanjenje broja saobraćajnih nezgoda i povećanje bezbijednosti, što je uobičajena praksa u Evropi i svijetu.
Komitet podsjeća da je, prema podacima MUP-a, od 1. januara do 30. septembra 2010. bilo 14.109 saobraćajnih nezgoda manje nego u istom periodu prošle godine. U istom periodu je za 178 smanjen broj poginulih, a za 2.684 broj povređenih učesnika u saobraćaju. Emg.rs, Tanjug