PEKING, Japanski “Nisan” i njegovi kineski partneri objavili su plan ulaganja osam milijardi dolara i lansiranje 30 modela vozila u Kini u narednih pet godina, u naporima da se skoro udvostruči prodaja na najvećem tržištu automobila na svijetu.
“Nisan” i kineska grupa “Dongfeng” namjeravaju da grade nove fabrike i da tržištu ponude električno vozilo do 2015. godine izrađeno u kineskim pogonima. Kompanije su saopštile da je njihov cilj da godišnja prodaja kola u Kini do 2015. godine dostigne 2,3 miliona, u odnosu na prošlogodišnjih 1,3 miliona.
“Novi plan, sa ulaganjima u kapcitete, proizvodnju i inovacije, trebalo bi da obezbijedi da Kina i dalje bude ‘Nisanovo’ najveće globalno tržište,” izjavio je izvršni direktor “Nisana” Karlos Gon (Carlos Ghons).
Kina je najveće tržište automobila na svijetu po broju prodatih vozila, sa isporučenih više od 18 miliona kola minule godine, 32 odsto više nego 2009.
Svjetski proizvođači automobila računaju na Kinu i njenu privredu sa visokom stopom rasta da bude najveći kupac novih kola, u situaciji kada slabi potražnja za vozilima u SAD, Evropi i Japanu, ističu analitičari.
“Nisan” planira širenje proizvodnje izgradnjom novih kapaciteta u istočnoj Kini za izradu lakih komercijalnih vozila. Nova “Nisanova” fabrika za izradu putničkih automobila trebalo bi da bude otvorena naredne godine u Guangdžou na jugu Kine, a planira se da se pogon za montažu komercijalnih vozila pokrene ove godine na jugozapadu zemlje u Šangaju, saopštila je kompanije.
Planirano električno vozilo prodavaće se pod oznakom robne marke “Venucija”, koji je “Nisan” osnovano za kinesko tržište.
Direktor kompanije Gon sredinom jula predstavio je ambiciozan plan rasta “Nisana”, koji uključuje povećanje udjela na svjetskom tržištu automobila na osam odsto. Kompanija “Nisan motor” nada se da će postići cilj povećanja tržišnog udjela u fiskalnoj godini koja završava u martu 2017, fokusiranjem na rast u zemljama poput Kine, Brazila, Rusije i Indije.
“Nisan” je obezbijedio rekordan tržišni udio od 5,8 odsto u fiskalnoj godini koja je završena u martu 2011. U planu se naglašava da se “Nisan” priprema da proširi poslovanje uprkos poremećajima u proizvodnji zbog japanskog zemljotresa i cunamija 11. marta, koji će vjerovatno smanjiti dobit firme za 15,4 odsto, na 270 milijardi jena (3,4 milijarde dolara) u fiskalnoj godini 2011/2012.
Kada je “Nisan” prošle godine predstavio svoj električni “lif”, postao je prvi veliki proizvođač automobila koji je ušao na tržište čisto električnih vozila. Nakon najave da će kompanija uložiti više od pet milijardi dolara u električne automobile do 2013. godine i tako postati najveći proizvođač električnih automobila, “Nišan” je predstavio svoj najnoviji model “nisan esflou”. Zasnovan na sličnom akumulatoru i motoru kao i “lif”, “esflou”, zahvaljujući činjenici da ima dva motora od 107 konjskih snaga, postiže preko 190 kilometara na sat i u stanju je da bez punjenja baterija pređe oko 250 kilometara, što je dosta efikasnije od vozila američke kompanije “Tesla”, modala “rodster.”
Nisan i kineski partneri ulažu osam milijardi dolara
