TREBINJE – Ministar energetike i rudarstva Republike Srpske Petar Đokić smatra da je Savjet ministara BiH jedina adresa za probleme na hiljade radnika u zemlji koji se suočavaju sa gubitkom posla zbog neusvajanja zaštitnih mjera na uvoz čelika.
On je kazao da su resorna entitetska ministarstva uputila zahtjev Savjetu ministara BiH kojim bi se zaštitila domaća proizvodnja, ali da on nije usvojen.
„Moja preporuka je da svi zaposleni u Novoj željezari u Zenici, Novoj Ljubiji u Prijedoru te željeznicama Federacije BiH i Republike Srpske dođu pred Savjet ministara u Sarajevo i ne odu dok se ta mjera ne donese“, kazao je Đokić.
Podsjećamo, Savjet ministara BiH odbacuje ideju da uvede zaštitne mjere, zbog čega većinski vlasnici preduzeća u Zenici i Prijedoru najavljuju gašenje proizvodnje.
U velikom problemu su automatski dvije željeznice koje prevoze rudu i kojima je ovaj posao jedan od osnovnih izvora prihoda.
3 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Željezničari dolaze pred vaša vrata jer vi ste glavni krivci za stanje u kojem se trenutno nalazimo!? Zahvaljujući godinama imenovanja nekompetentnih direktora, bez ikakvog znanja i vještina potrebnih za efikasno rukovođenje jednim ovakvim preduzećem, došli smo u situaciju da Željeznice Republike Srpske koristite kao oružje, a 1800 radnika kao živi štit u tajkunskoj borbi za monopol i ekspresno bogaćenje! Kako bi sve dobilo na dramatici i potrebnoj težini, rukovodstvo sa svojim saučesnicima, lažnim “borcima za prava radnika”, bombarduje zaposlene pričama i pripremom scenarija po kojem je pitanje dana kada ćemo ostati bez primanja. Plasirajući priču kako je opstanak ŽRS vezan isključivo uz sudbinu Pavgordove Nove Željezare i Rudnika Ljubija, pravi se odstupnica i opravdava dugogodišnje sistematsko uništavanje željezničkog saobraćaja, isključivo zbog interesa krupnog kapitala.
Dok cijeli svijet ulaže u željeznički transport prije svega zbog društvene koristi, u cilju borbe protiv emisije štetnih gasova, smanjenja saobraćajnih gužvi i nezgoda…kod nas se plasira priča da je željeznički saobraćaj neisplativ, odnosno da su glavni uzrok problema radnici, što apsolutno ne odgovara istini jer ovaj sistem fukcioniše, nevezano da li dnevno saobraća jedan ili sto vozova. Ljudi treba da znaju, radnici žele da rade ali im se ova mogućnost svjesno uskraćuje i prebacuje odgovornost zbog neugovaranja novih prevoza i neulaganja države u željezničku infrastrukturu.
Odgovornost zašto nema više vozova, što je želja svih zaposlenih (odnosno većine koja isključivo od ovoga živi), je na Vladi RS koja donosi zakonska rješenja i rukovodstvu Željeznica, jer sve što (ne)rade pogoduje elitama i privatnim prevoznicima u drumskom saobraćaju. Štetu od ovoga imaju svi građani jer skuplji prevoz za privredu znači da sve poskupljuje, dok o broju kamiona na našim putevima i negativnom uticaju na stanje putne infrastrukture i porastu broja saobraćajnih nezgoda ne treba posebno govoriti. Željeznice se koriste isključivo kao instrument za partijsko potkusurivanje i tenderske aranžmane. Vidimo da se isti “provjereni model” primjenjuje i za druga javna preduzeća. ERS kao “zlatna koka”, odnosno Šume RS koje godinama posluju negativno, takođe predstavljaju teret, i umjesto iskrene želje da konačno postanu značajan izvor prihoda za budžet, ovo preduzeće propada, a na svakom koraku imamo profitabilne drvoprerađivače i gazde milionere, po pravilu blisko povezane sa ljudima iz vlasti!
Tačno, željeznice niko u posljednjih bar 20 godina nije shvatao ozbiljno da se bavi razvojem ili bilo kakvim sistematskim oporavkom. Od samog vrha: Premijer, ministar, imenovani direktori,… Znaju svi da je kriminal i izvlačenje novca jedino što je sistematski rađeno. I, šta ćete sada? Pisati po komentarima?
Samo budala bi se uputila pred Savjet ministara, pored živog Đokića koji je zaslužio da mu cijela Republika dođe pred vrata, počevši od ERS i koncesija.
Nebrojeno je podnesenih krivičnih prijava protiv uprava ŽRS iz različitih perioda. Rezultat je poznat. Uprave sa SNSD kadrovima uživaju ubjedljivo najveći stepen zaštite od procesuiranja. Pretpostavka je zato što dio mutnih poslova odrađuju upravo na osnovu naređenja dobijenih od “centrale”.
Predlažeš da radnici uzmu pravdu u svoje ruke? Hoćeš li ti Đokiću pred vrata zbog ERS i koncesija (očigledne pljačke) ili samo pišeš po komentarima?
Ovdje je upravo riječ o tome što pravna država ne funkcioniše, a narod sve to posmatra i godinama legalizuje na izborima.