NIŠ, Polijetanje aviona italijanske kompanije “Vind džet” sa piste niškog aerodroma “Konstantin Veliki” u petak je označio i ukidanje redovne linije Niš – Forli – Niš.
Ta linija je subvencionisana iz gradskog budžeta, a uvedena je krajem decembra prošle godine.
Po niškoj “računici” od tada je u petak “uknjiženo” 60 letova i prevezeno oko 6.000 putnika, što je “značajno doprinijelo porastu prihoda aerodroma i ublažavanju njegovih finansijskih problema”.
Međutim, grad Niš je od novca poreskih obveznika “Vind džetu” isplatio 600.000, a od prodatih karata inkasirao tek 200.000 evra. Tako je sa piste “Konstantina Velikog” odletjela i razlika od 400.000 evra od gradskog budžeta, dok je ugovor broj 3048/2009-1 između italijanske kompanije i grada Niša i dan-danas ostao velika tajna.
Članovi Nove Srbije u Nišu su krajem prošle godine predočili da su predstavnici vlasti od odbornika Skupštine grada i javnosti prikrili podatke da će iz gradskog budžeta ovoj kompaniji da se uplati subvencija od 1.140.000 evra. Ukazali su i da, osim što su najavljeni letovi i orijentaciona cijena karata, nikakvi drugi detalji nisu javno iznijeti.
“Ko je odredio i na koji način da je Nišu potrebna linija Niš – Forli, koji je udaljen 67 kilometara od Bolonje? Zašto nije određeno neko atraktivnije odredište, Pariz ili London? Po kojim parametrima se došlo do ekonomske opravdanosti ove linije? Da li gradonačelnik i vjećnici znaju da Beograd ne daje novčane subvencije “lou kost” kompanijama, već im umanjuje aerodromske takse?”, pitao je Bojan Avramović, predsjednik GO NS.
Lider GO NS u Nišu tvrdi i da je za ovakvu vrstu subvencije bio obavezan javni konkurs, jer je ranije bilo tendera za i “običan” gradski prevoz.
“Da bi prikrili da ovaj novac ide italijanskoj kompaniji, gradonačelnik i Gradsko vijeće su odlučili da sačine dva projekta, čiji je navodni cilj unapređenje razvoja grada, a koji će ukupno da košta 173 miliona dinara”, objašnjava Avramović.
On navodi da “prvim projektom, unapređenje konkurentnosti ‘Konstantina Velikog’, grad na aerodrom prenosi 143 miliona dinara. Još 30 miliona dinara bilo je predviđeno drugim projektom ‘Razvoj aviosaobraćaja kao osnov za unapređenje konkurentnosti i iskorišćenosti turističkih potencijala Niša i jugoistočne Srbije'”. Novosti
