LAJKOVAC, UB, Na dva kraja dionice budućeg auto-puta Beograd – južni Jadran u izgradnji, od Lajkovca do Uba, dugoj 12,5 kilometara, sasvim različita slika. U Nepričavi kod Lajkovca radovi su u toku, a sa ubske strane nisu ni počeli.
U Stublenici kod Uba, na oko 1.200 metara, trasa je raščišćena, skinut je humus, urađena su tri betonska propusta – takozvani prvi noseći sloj kolovozne konstrukcije, na oko 700 metara buduće saobraćajnice – te započeta izgradnja jednog mosta. Ove radove izvelo je Preduzeće za puteve “Beograd”, prije nastanka problema sa “Nibens grupom”, u čijem je sastavu.
Upravo zbog poznatih finansijskih teškoća, u ovom trenutku nema nikakvih aktivnosti na dijelu trase koji je u prvobitnoj podjeli posla pripao ovom kolektivu – potvrđuje Sanja Stavrić, portparol “Koridora Srbije”. – Poslije nove preraspodjele, najveći dio, oko 65 odsto poslova na Ugovor o izgradnji ove dionice, vrijedan oko 8,6 milijardi dinara, Ministarstvo za infrastrukturu, odnosno “Koridori Srbije”, zaključili su sa konzorcijumom izvođača radova, koji su činili “Putevi” iz Užica, te “Planum” i Preduzeće za puteve “Beograd”. Radovi su započeli prije godinu dana i ugovoreno je da budu završeni za 16 mjeseci.
– Na gradilištu je oko 200 radnika, te 120 građevinskih mašina i kamiona – kaže Sanja Stavrić. – Na dionici gdje su angažovani Užičani i “Planum”, radovi se izvode na četiri i po kilometra trase, a grade se mostovi i cjevasti betonski propusti za odvod atmosferskih voda, te izmješta i postavlja električna instalacija. Zbog finansijskih i drugih problema pojedinih izvođača, nastalih tokom gradnje dionice “Koridora 10” od Horgoša do Novog Sada, došlo je do kašnjenja u angažovanju radnika i mašina na trasi auto puta Beograd – južni Jadran, pa je i dinamika radova znatno usporena.
Isplaćeno zemljište
Vlasnicima zemljišta na trasi dionice budućeg auto-puta Beograd – južni Jadran, od Lajkovca do Uba, isplaćivano je od 10.000 do 30.000 dinara po aru. Najvišu cijenu imalo je građevinsko zemljište, a za eksproprijaciju zemljišta, koja je kompletno završena, isplaćeno je oko 225 miliona dinara ubskom dijelu trase pripalo je užičkim “Putevima”, pa očekujemo da radovi budu intenzivirani od septembra. Inače, dogovoreno je i da sa gradilišta na sjevernom kraku “Koridora 10”, gdje su radovi pri kraju, veći dio ljudstva i mehanizacije bude prebačen na dionicu Ub – Lajkovac. Novosti