PODGORICE, Nove ponude na tenderu za prodaju preduzeća “Kontejnerski terminal i generalni tereti”, u okviru Luke Bar, nisu dostavljene poslije 22. januara.
Prvobitni rok za ponude bio je 1. februar, ali je rok produžen do 31. marta pošto je to tražila jedna od kompanija koja je ranije otkupila tendersku dokumentaciju. Produženje roka se odnosi i na preduzeća “Montekargo”, “Pomorski poslovi” i “Obezbeđenje i protivpožarna zaštita”.
Javni konkurs za prodaju dijela Luke Bar, koja je ranije podjeljena na nekoliko preduzeća, objavljen je u oktobru 2009. godine, kada je na prodaju ponuđeno 54,5 odsto akcija “Kontejnerskog terminala i generalnih tereta”. Ponuđene su i koncesije na 30 godina, uz obavezu investiranja u lučke kapacitete. Tada je na prodaju ponuđeno i 85,4 odsto državnih akcija u preduzeću “Montekargo”.
Tendersku dokumentaciju za “Kontejnerski terminal i generalne terete” ranije su otkupile firme iz Libana, Ujedinjenih Arapskih Emirata, kao i jedna kompanija koju je osnovala Vlada Srbije.
Ministar za infrastrukturu u Vladi Srbije Milutin Mrkonjić je nedavno rekao da Vlada Srbije nema novca da svojim sredstvima kupi Luku Bar, ali je osnovala koncern srpskih kompanija, s ciljem da učestvuje u kupoprodaji lučkih kapaciteta.
Mrkonjić je ocijenio da je transport roba željeznicom iz Srbije do Luke Bar “mnogo efikasniji, brži i, što je najvažnije, jeftiniji od onih koji se sada koriste, kao što su luke u Konstanci, Kopru i Rijeci”.
On je rekao da bi, stoga, željeznice Srbije i Crne Gore trebalo da se pripreme za veće korišćenje Luke Bar.
Tanjug