Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Reciklaža baterija kao biznis budućnosti

    10. Augusta 2025. — 15:00

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Nikad u minusu: Kako je firma „Živko i Sinovi“ od pijace stigla do Kine

    29. Januara 2026. — 19:09

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Apelacije četiri godine stoje u ladici Ustavnog suda BiH

    19. Februara 2026. — 14:33

    Firme u BiH duguju 400 miliona KM za PDV i carine (SPISAK)

    19. Februara 2026. — 13:27

    Čampara zatvorio preduzeće u Republici Srpskoj

    19. Februara 2026. — 12:38
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    MOL uskoro počinje sa isporukom nafte putem Janafa

    17. Februara 2026. — 11:07

    Evropa u novoj gasnoj klopci

    17. Februara 2026. — 10:31

    Padavine i podzemne vode usporavaju gradnju “HE Dabar”

    13. Februara 2026. — 10:35

    Gazprom pronašao nalazište nafte, najveće u posljednjih 30 godina

    12. Februara 2026. — 09:50

    Hoće li BiH ovog proljeća ući u SEPA

    18. Februara 2026. — 09:43

    Najveći talas bankarskih spajanja u Evropi

    17. Februara 2026. — 09:24

    Vlada se pohvalila likvidnošću pa krenula u zaduženje od 60 miliona

    16. Februara 2026. — 11:53

    ECB povukao potez kojim će ojačati ulogu eura

    15. Februara 2026. — 15:01

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Berzanski indeksi na rekordnom nivou

    11. Januara 2026. — 12:34

    Nakon Temua, Evropska komisija istražuje Shein

    18. Februara 2026. — 14:01

    Hladni januar povećao potražnju za peletom, cijena ostaje 690 KM

    8. Februara 2026. — 15:30

    Cijene u Crnoj Gori rastu skoro duplo više nego u EU

    8. Februara 2026. — 10:40

    Globalne cijene hrane pale za 0,4 odsto u januaru

    7. Februara 2026. — 12:15

    Švedska daje na čuvanje pet ostrva

    18. Februara 2026. — 16:17

    Trend kratkih putovanja u porastu u Evropi

    18. Februara 2026. — 12:29

    Ryanair ukida brojne evropske letove zbog visokih poreza

    18. Februara 2026. — 11:16

    Nijemci na ljetnjem odmoru trošili 130 evra dnevno

    8. Februara 2026. — 13:50

    Ako pada transport, tone i privreda

    18. Februara 2026. — 07:41

    MOL uskoro počinje sa isporukom nafte putem Janafa

    17. Februara 2026. — 11:07

    Evropa u novoj gasnoj klopci

    17. Februara 2026. — 10:31

    Plastenička proizvodnja sve češći izbor poljoprivrednika u Republici Srpskoj

    14. Februara 2026. — 08:02
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Švedska daje na čuvanje pet ostrva

    18. Februara 2026. — 16:17

    Ostrvo traži nove stanovnike: Nudi kuću, 18.000 evra…

    16. Februara 2026. — 09:02

    Ova je pizza pod zaštitom UNESCO-a: Znate li po čemu se razlikuje?

    15. Februara 2026. — 13:02

    Cijene čokolade naglo rastu na Dan zaljubljenih, marketinški trik ili nešto drugo

    14. Februara 2026. — 12:02

    Uzgoj kafe na udaru klimatskih promjena

    19. Februara 2026. — 09:02

    Amazon izgubio 450 milijardi dolara tržišne vrijednosti u samo devet dana

    18. Februara 2026. — 08:16

    U njemačkoj industriji ugašeno 124 hiljade radnih mjesta

    17. Februara 2026. — 14:24

    Cijena nafte blago pala, fokus na pregovorima 

    16. Februara 2026. — 09:45
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Legendarni Yugo se vraća

Legendarni Yugo se vraća

adminadmin7. Maja 2025. — 15:08Nema komentara2 minute čitanja
Foto: Agencije/Car Design Event 2025

MINHEN – Legendarni automobil Yugo, koji je nekada bio ponos jugoslovenske auto-industrije, vraća se u potpuno novom izdanju.

Nakon što je u februaru ove godine najavljeno oživljavanje kultnog brenda, sada je na prestižnom sajmu Car Design Event 2025 u Minhenu premijerno predstavljena i prva maketa budućeg automobila.

Maketa potpuno otkriva spoljašnji dizajn novog Yuga, koji pokazuje jasan povratak korjenima uz dodatak modernih elemenata.

Mali hečbek sa troja vrata zadržava prepoznatljiv “kockasti” izgled originalnog modela sa kompaktnim dimenzijama i ravnim, minimalističkim površinama. Klasičan izgled osvježen je savremenim detaljima poput LED svjetala, svjetlosnih potpisa i osvjetljenog loga marke.

Prema izvorima, maketu je izradio srpski dizajner Darko Marčeta pod vođstvom novog vlasnika brenda Yugo, profesora dr Aleksandra Bjelića iz Njemačke, koji je uspio da obezbjedi prava na ime i zaštitni znak. Bjelić, koji ima bogato iskustvo u njemačkoj automobilskoj industriji, rekao je da novi koncept “ne predstavlja samo podsjećanje na prošlost, već naglašava pristupačnost i sportski karakter novog modela”.

Povratak ikone sa modernim rješenjima

Ako ovaj novi Yugo zaista uđe u proizvodnju – a to bi prema planovima kompanije trebalo da se desi u naredne dvije godine – pripadaće B-segmentu, odnosno klasi malih gradskih automobila, prenosi Telegraf.

Dužina bi trebalo da bude oko četiri metra, što ga stavlja u konkurenciju sa modelima poput Citroën C3, Renault Clio i Dacia Sandero.

Iz kompanije su potvrdili da će novi Yugo biti dostupan sa različitim pogonskim agregatima. Planiraju se verzije sa atmosferskim motorom i turbo punjačem, uz mogućnost električne varijante u budućnosti. Biće ponuđene opcije sa ručnim i automatskim mjenjačem, što će zadovoljiti širok spektar vozača.

Najzanimljivije je to što kompanija najavljuje i sportsku verziju koja bi trebalo da bude predstavljena u septembru ove godine na sajmu CDE Classic u Njemačkoj. Tada će biti otkriveno i više tehničkih detalja o platformi i pogonskim jedinicama.

Veliki korak u realizaciji povratka Yuga biće predstavljanje funkcionalnog prototipa na Expo sajmu u Beogradu 2027. godine, kada će se vidjeti finalna verzija automobila koja će ići u proizvodnju.

Povratak Yuga izaziva veliku pažnju među ljubiteljima automobila, posebno na prostorima bivše Jugoslavije, gdje je ovaj model imao kultni status. Novi vlasnici brenda nadaju se da će kombinacijom pristupačne cijene, modernih tehničkih rješenja i nostalgičnog dizajna privući kako stare poklonike, tako i novu generaciju vozača.

aleksandar bjelić Car Design Event 2025 darko marčeta yugo
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakRadislav Jovičić ponovo oslobođen optužbi da je oštetio MUP RS za 260.000 KM
Sljedeći članak Guvernerka CB BiH o slučaju “Viaduct”: Ne damo pare dok slučaj ne bude riješen

Povezani članci

NOVOSTI 01 minuta čitanja

Firma nudi neograničen broj dana odmora zaposlenima

NOVOSTI 14 minute čitanja

Drama među milijarderima: Bogatstvo Bezosa i Maska u padu

Ostavi komentar Otkaži

NE PROPUSTITE
INTERVJU

Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

19. Februara 2026. — 19:0004 minute čitanja

SARAJEVO –  Sa samo 28 godina i bez prethodnog iskustva  Adin Fakić je postao direktor…

Apelacije četiri godine stoje u ladici Ustavnog suda BiH

19. Februara 2026. — 14:33

Firme u BiH duguju 400 miliona KM za PDV i carine (SPISAK)

19. Februara 2026. — 13:27

Čampara zatvorio preduzeće u Republici Srpskoj

19. Februara 2026. — 12:38

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.