Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Nikad u minusu: Kako je firma „Živko i Sinovi“ od pijace stigla do Kine

    29. Januara 2026. — 19:09

    Miroslav Mišković širi imperiju – kupio firmu sa 130 radnika

    10. Marta 2026. — 08:29

    Srpska novim Zakonom o šumama provodi odluku Ustavnog suda BiH

    9. Marta 2026. — 16:44

    Nakon jalovog sastanka sa Đokićem sindikat “Nove Ljubije” traži hitan razgovor sa Minićem

    9. Marta 2026. — 15:13

    IDDEEA nakon dvije žalbe poništila tender od 18,7 miliona KM

    9. Marta 2026. — 13:44
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Cijene gasa na berzi premašile 800 dolara

    9. Marta 2026. — 10:27

    Srbija zabranila izvoz nafte i naftnih derivata

    9. Marta 2026. — 09:21

    Skoko: RiTE Gacko prebacila proizvodnju za dva odsto

    4. Marta 2026. — 16:00

    Cijena goriva u BiH raste na 2,6 KM, u Njemačkoj je već četiri

    3. Marta 2026. — 15:32

    Maričić: PURS za dva mjeseca naplatila više od 700 miliona KM prihoda

    9. Marta 2026. — 13:00

    Za mjesec dana promet manji od dva miliona KM

    6. Marta 2026. — 15:05

    OC Jahorina dijeli 600.000 KM opštinama u sastavu Istočnog Sarajeva

    6. Marta 2026. — 11:45

    Banjalučki “Vodovod” potonuo u minus od 4,5 miliona KM

    4. Marta 2026. — 13:29

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Srpska uvodi red na police: Kraj za lažne sireve i biljne zamjene

    26. Februara 2026. — 12:53

    Pala prodaja novih automobila u Evropi

    24. Februara 2026. — 11:40

    Ministarstvo: Pružaoci usluge smještaja u RS da se registruju do 15. marta ili slijede sankcije

    23. Februara 2026. — 16:00

    Vrijednost izvoza piva premašila 24 miliona KM

    21. Februara 2026. — 14:04

    Brojna putovanja otkazana, mnogi traže povrat novca

    10. Marta 2026. — 09:57

    Neum se priprema za sezonu: Objavljene i prve cijene smještaja

    9. Marta 2026. — 09:01

    Turisti u Sarajevu ostaju duže: Rast noćenja za 21,4 odsto u prva dva mjeseca

    6. Marta 2026. — 16:00

    Hrvatska suzbija ilegalno izdavanje smještaja

    4. Marta 2026. — 10:48

    “Folksvagen” do 2030. otpušta 50.000 zaposlenih

    10. Marta 2026. — 10:49

    Malina krenula ranije nego obično: Proizvođači strepe od minusa

    10. Marta 2026. — 09:00

    Kako je nestala industrija Tuzlanskog kantona

    9. Marta 2026. — 12:59

    Cijene gasa na berzi premašile 800 dolara

    9. Marta 2026. — 10:27
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Znate li šta je “tihi odmor” zaposlenih

    4. Marta 2026. — 11:21

    Njemačka ograničava upotrebu društvenih mreža za mlađe od 14 godina

    1. Marta 2026. — 09:03

    Minić objavio podatke: Srpska i danas otplaćuje zaduženja iz doba SFRJ

    26. Februara 2026. — 07:41

    Švedska daje na čuvanje pet ostrva

    18. Februara 2026. — 16:17

    “Folksvagen” do 2030. otpušta 50.000 zaposlenih

    10. Marta 2026. — 10:49

    Danak rata u Iranu: Srušena tržišta, nafta skočila, raste strah od stagflacije

    9. Marta 2026. — 12:48

    Venecuela šalje zlato u Ameriku: Prodala tonu po basnoslovnoj cijeni

    8. Marta 2026. — 16:33

    Težak udarac za tržišta nafte

    8. Marta 2026. — 12:22
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Kako je mala evropska zemlja postala broj 1 u proizvodnji automobila

Kako je mala evropska zemlja postala broj 1 u proizvodnji automobila

adminadmin28. Januara 2026. — 16:19Nema komentara3 minute čitanja
Foto: Biznisinfo

BRATISLAVA – Na mapi svjetske automobilske industrije jedno ime stalno iznenađuje – Slovačka. Zemlja sa nešto više od pet miliona stanovnika već godinama drži titulu najvećeg proizvođača automobila po glavi stanovnika na svijetu, ispred mnogo većih i razvijenijih ekonomija.

Danas se u Slovačkoj godišnje proizvede blizu milion vozila, a automobilska industrija predstavlja okosnicu privrede, izvoza i industrijskog rasta ove srednjoevropske države.

Automobilske fabrike kao temelj ekonomije

U Slovačkoj posluju gotovo svi veliki evropski proizvođači automobila. Volkswagen, Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat), Kia i Jaguar Land Rover izgradili su velike proizvodne pogone koji zajedno čine jedan od najgušćih automobilskih klastera u Evropi.

Ove fabrike ne proizvode samo osnovne modele, već i vozila više klase, uključujući SUV-ove i luksuzne automobile, namijenjene tržištima širom Evropske unije, Velike Britanije i drugih dijelova svijeta.

Zašto su globalni proizvođači izabrali Slovačku?

Uspjeh Slovačke nije slučajan. Više faktora je presudilo u korist ove zemlje:

Centralna evropska lokacija

Slovačka se nalazi u samom srcu Evrope, što omogućava brzu i jeftinu logistiku prema glavnim tržištima EU.

Kvalifikovana, ali konkurentna radna snaga

Zemlja je naslijedila snažnu industrijsku tradiciju iz perioda Čehoslovačke, dok su troškovi rada ostali niži u poređenju sa zapadnom Evropom.

Stabilan poslovni okvir

Članstvo u Evropskoj uniji i eurozona dali su investitorima sigurnost, stabilnu valutu i predvidivo poslovno okruženje.

Razvijena mreža dobavljača

Stotine kompanija koje proizvode dijelove, komponente i opremu čine snažan lanac vrijednosti, bez kojeg masovna proizvodnja automobila ne bi bila moguća.

Automobili kao izvozni motor

Više od 90 posto vozila proizvedenih u Slovačkoj završava na izvoznim tržištima. Automobilska industrija čini najveći dio industrijskog izvoza zemlje i ima ključnu ulogu u punjenju državnog budžeta.

Hiljade radnih mjesta vezane su direktno za proizvodnju automobila, dok desetine hiljada drugih zavise od logistike, transporta, metalne industrije i usluga povezanih s ovim sektorom.

Rizici: Prevelika zavisnost od jednog sektora

Iako je automobilski uspjeh impresivan, on nosi i rizike. Slovačka je među zemljama najzavisnijim od automobilske industrije u Evropi, što je čini osjetljivom na pad potražnje, poremećaje u lancima snabdijevanja i tehnološke promjene.

Pandemija, nestašica čipova i prelazak na električna vozila pokazali su koliko brzo globalni šokovi mogu pogoditi industriju.

Električna vozila i nova faza razvoja

Slovačka se već priprema za novu industrijsku fazu. U planu su velika ulaganja u proizvodnju električnih automobila i baterija, a cilj je zadržati vodeću poziciju i u eri elektromobilnosti.

Država i kompanije ulažu u obuku radnika, modernizaciju pogona i prilagođavanje novim ekološkim standardima Evropske unije.

Šta Slovačka može naučiti druge zemlje?

Primjer Slovačke pokazuje da veličina države nije presudna. Ključ uspjeha leži u:

pametnom privlačenju investicija

dugoročnoj industrijskoj strategiji

povezivanju obrazovanja s potrebama industrije

stabilnom poslovnom ambijentu

Model koji je Slovačka razvila danas se često spominje kao primjer industrijskog uspjeha malih evropskih ekonomija.Biznisinfo

autoindustrija automobili slovacka
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakIzvoz uglja i privatni interesi važniji od stabilnosti sistema
Sljedeći članak Srpska porodična firma pokrenula proizvodnju u Kini: Od 20 zaposlenih u Srbiji do 500 radnika u Aziji

Povezani članci

Svijet 03 minute čitanja

Gasi se proizvodnja čuvenih marki automobila

POSAO 04 minute čitanja

One su same stvorile svoje bogatstvo: Ovo su najbogatije žene svijeta

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Miroslav Mišković širi imperiju – kupio firmu sa 130 radnika

10. Marta 2026. — 08:2902 minute čitanja

Vlasnici Yuhora su Miškovićeve firme Delta Agrar i Delta Real Estate

Srpska novim Zakonom o šumama provodi odluku Ustavnog suda BiH

9. Marta 2026. — 16:44

Nakon jalovog sastanka sa Đokićem sindikat “Nove Ljubije” traži hitan razgovor sa Minićem

9. Marta 2026. — 15:13

IDDEEA nakon dvije žalbe poništila tender od 18,7 miliona KM

9. Marta 2026. — 13:44

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.