SARAJEVO – Ministar komunikacija i transporta u Savjetu ministra Edin Forto poručio je generalnom direktoru Generalne direkcije za mobilnost i transport Evropske komisije Magdi Kopčinskoj da treba pronaći operativno rješenje za boravak profesionalnih vozača iz BiH na teritoriji EU.
Ministarstvo je predložilo da se u okviru postojeće revizije Ugovora o Transportnoj zajednici razmotri mogućnost jasnijeg i proporcionalnijeg regulisanja statusa profesionalnih vozača.
Predloženo rješenje predviđa da se profesionalnim vozačima zaposlenim kod licenciranih prevoznika iz zemalja Jugoistočne Evrope omogući slobodno kretanje na teritoriji EU isključivo u svrhu obavljanja međunarodnog drumskog prevoza.
Takvo kretanje bi se, uz ispunjavanje propisanih uslova i punu usklađenost sa relevantnim EU pravilima, tretiralo na isti način kao i kretanje državljana EU u profesionalne svrhe.
“Profesionalni vozači nisu turisti, ni migranti, već ključni dio transportnog sistema i lanca snabdijevanja. Zato smo Evropskoj komisiji predložili jasno rješenje koje razlikuje rad od boravka i omogućava da se međunarodni prevoz odvija bez zastoja“, rekao je Forto.
Prema njegovim riječima, njihovo kretanje je vremenski ograničeno, vezano za tranzit i kratkotrajne operativne zadatke, te ne predstavlja migracioni, niti sigurnosni rizik.
Forto je istakao da ovo pitanje više ne može biti tretirano kao tehnički problem, već kao ozbiljno političko i ekonomsko pitanje od državnog interesa, te je pozvao sve nadležne institucije BiH da se hitno i koordinirano uključe u njegovo rješavanje.
Prevozioci iz BiH, Srbiji, Crne Gore i Sjeverne Makedonije, koji su danas blokirali sve granične prelaze prema EU, istrajaće u blokadama sve dok im nadležne institucije EU ne omoguće nesmetan rad u prostoru Šengena, odnosno prestanu da ih tretiraju kao turiste, rekao je koordinator protesta u Gradišci Mirko Ivanović.
Ivanović je podsjetio da zbog novog sistema kontrole ulaska i izlaska iz EU vozači iz zemalja koje nisu članice Unije tokom 180 dana na teritoriji Šengena mogu da provedu maksimalno 90 dana, što ih onemogućava da normalno posluju.
Ti ih, kako je pojasnio, dovodi u situaciju da budu hapšeni ako ih policija uhvati da su proveli duže prostoru Šengena od dozvoljenog.
“Jedino rješenje ovog problema je da vozači dobiju poseban tretman u odnosu na obične turiste i građane koji putuju i borave u zemljama EU“, naglasio je Ivanović
On je istakao da apeli domaćim vlastima nisu urodili plodom i da se nada da će zajedno sa kolegama iz Srbiji, Crne Gore i Sjeverne Makedonije riješiti ovaj problem.
Ivanović je naveo da su prevozioci na graničnom prelazu u Gradišci blokirali izlaz iz zemlje za teretni saobraća, a na carinskom terminalu u Čatrnji ulazak kamiona sa robom iz EU, odnosno onemogućili su carinjenje robe.
Teretni saobraćaj blokiran je i na devet graničnih prelaza prema Srbiji, BiH, Hrvastskoj i Albaniji i u Luci Bar, zahtijevajući hitnu reakciju nadležnih na dugogodišnje probleme sa kojima se suočava sektor drumskog transporta.
Predsjednik Udruženja Vesko Šljivančanin rekao je da je veliki broj kamiona parkiran pored magistralnog puta Nikšić-Trebinje.
Poručio je da ostaju na granicama do ispunjenja zahtjeva.
Srna