Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Adamović: Čovjek mi je ušao u kancelariju i pitao kome da plati da preskoči suđenje

    16. Aprila 2026. — 19:20

    „Nikad u minusu“: Imamović otkrio kako je Novalić postao premijer FBiH

    9. Aprila 2026. — 19:00

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    U čijim džepovima završavaju milioni OC “Jahorina” koje vraćaju građani Srpske

    20. Aprila 2026. — 15:00

    „Metal“ u stečaju zbog poreskog duga od 1,6 miliona KM

    20. Aprila 2026. — 14:31

    Ugostitelji ignorišu sistem, država ugostitelje

    20. Aprila 2026. — 13:45

    Pavlović obustavlja proizvodnju u Novoj Željezari Zenica

    20. Aprila 2026. — 13:32
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

    20. Aprila 2026. — 16:16

    Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

    20. Aprila 2026. — 11:37

    Kako se evropske zemlje nose sa rastom cijena energenata

    20. Aprila 2026. — 10:15

    Južna interkonekcija: Šta u slučaju da BiH ili Hrvatska odustanu?

    19. Aprila 2026. — 10:02

    Centralna banke BiH: Krediti domaćim sektorima skoro 30 milijardi

    20. Aprila 2026. — 08:57

    Šuput: Veće rate kredita od jula

    18. Aprila 2026. — 11:02

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Rastu kamate na kredite sa promjenjivom kamatnom stopom

    17. Aprila 2026. — 10:00

    Indijske banke obustavile uvoz zlata i srebra

    17. Aprila 2026. — 12:30

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Ministarstvo trgovine RS: Uvođenje neradne nedjelje traži ozbiljnu analizu

    18. Aprila 2026. — 12:12

    Trgovinski lanac u Sloveniji zatvara sve radnje?

    16. Aprila 2026. — 10:09

    Košarac: Rusija odobrila uvoz jabuka i krušaka iz Srpske

    15. Aprila 2026. — 12:56

    Od sutra moguć povrat od 10 feninga na litru goriva

    14. Aprila 2026. — 16:00

    Ugostitelji ignorišu sistem, država ugostitelje

    20. Aprila 2026. — 13:45

    Trebinje tokom Vaskrsa privuklo brojne turiste

    14. Aprila 2026. — 12:18

    Dubai bilježi nagli pad posjeta i prihoda

    4. Aprila 2026. — 14:04

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Za koliko su snižene cijene goriva u BiH

    20. Aprila 2026. — 16:16

    UIO kreće u kontrolu prodaje stanova i poslovnih prostora

    20. Aprila 2026. — 12:42

    Njemačka se sprema za mogući nestanak kerozina u Evropi

    20. Aprila 2026. — 11:37

    Kako su poslovale kompanije vojne industrije FBiH

    20. Aprila 2026. — 10:58
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Polufinalisti Lige šampiona zaradili bogatstvo

    16. Aprila 2026. — 13:22

    Ovako radi rudnik dijamanata na dnu okeana

    10. Aprila 2026. — 12:29

    Devet razloga zašto vam vještačka inteligencija (još) neće uzeti posao

    9. Aprila 2026. — 09:03

    Spasoje objasnio kako od jedne guske zaradi hiljadu KM

    6. Aprila 2026. — 08:02

    Napetosti dižu cijenu zlata: Tržišta na ivici

    21. Aprila 2026. — 09:41

    Tesla širi uslugu robotaksija

    19. Aprila 2026. — 15:55

    MOL isplaćuje dividende od 630 miliona evra

    19. Aprila 2026. — 14:58

    Slovenija: Prva robotska sjetva kukuruza

    19. Aprila 2026. — 12:55
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Brza pruga od Pekinga do Londona

Brza pruga od Pekinga do Londona

capital.bacapital.ba15. Marta 2010. — 18:416 komentara1 minuta čitanja

PEKING, Kina planira da u sljedećih deset godina izgradi željezničku liniju koja će povezati Peking i London, piše kineska štampa.

Projekt bi obuhvatio najmanje 17 država, a Kina, koja je spremna da sama finansira gradnju, kasnije bi naplatila udio država kroz koje bi prolazila željeznica kompenzacijom u obliku prirodnih resursa.

Ideju o željezničkom povezivanju Evrope i Kine, što će, ukoliko se ostvari u cjelosti, biti najveći infrastrukturni projekat u istoriji, ipak nije dala Kina, nego su joj ga predložile druge države predvođene Indijom.

Iako još nije dogovorena konačna ruta, za sada se predviđa da će voz, koji će juriti brzinom od 320 kilometara na čas, povezivati Kinu i London preko Indije, Pakistana i Bliskog istoka. Imajući u vidu prognozu da bi trasa u Evropu trebalo da dođe sa juga, postoje šanse da će pruga ići iz smjera Turske i preko Balkana.

Kina je već počela pregovore o gradnji sa državama poput Indije i Irana, a navodno su i države istočne Evrope već pokazale interesovanje da učestvuju u projektu, piše list “Saut Čajna morning post”.

Najbrži voz na svijetu povezuje kineske gradove Vuhan i Guangžou, a dostiže brzinu od 400 kilometara na čas.

Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakDobit poljske banke PKO BP veći 40%
Sljedeći članak Nema razloga za štrajk

Povezani članci

NOVOSTI 017 minuta čitanja

Kineska droga na klik: Opasnost sakrivena iza oglasa u BiH, Srbiji, Hrvatskoj i Crnoj Gori

NOVOSTI 02 minute čitanja

Ugled OC „Jahorina“ narušava istina

6 komentara

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

  1. brkoug 15. Marta 2010. 19:59

    Sanjao sam da ova kineska pruga Peking-London ide kroz Dobrun, pa niz Drinu do Bijeljine,od Bijeljine Kličkovićevom trasom do Miloševca i dalje pored Štrabagovog autoputa prema Gradišci. Dalje ne znam jer sam se probudio.

    Odgovori
  2. Bojan B. 15. Marta 2010. 20:32

    @brkoug
    Lijepe snove sanjas 🙂
    Nasi su zavrsili sa svim dozvolama za gradjenje, sad je sve do Kineza.. ! Pozdrav !

    Odgovori
  3. realista 15. Marta 2010. 20:56

    Treba reci ministru Cubrilovicu da se potrudi da ova pruga ide “preko nas”. Mislim da bi Kinezi odmah prihvatili jer vec imaju izgradjenu dionicu Samac-Sarajevo.

    Odgovori
  4. bosman 15. Marta 2010. 23:06

    Realist, kako to divno žvuči naša pruga Šamac-Sarajevo i kineska. A bogca ti

    Odgovori
  5. Bimbo 16. Marta 2010. 08:42

    jedan krak mora do RS, al sta cemo sa Federacijom ona nece htjeti prikljucak preko nas vec Hrvatske

    Odgovori
  6. 122 16. Marta 2010. 08:48

    Bimbo sta se ti brines za FBIH?
    Da nisi njihov portparol Ministarstva prometa?

    Znate li koje je nacionalnosti Djed Mraz?
    KINESKE. Na svim poklonima koje nosi pise MADE IN CHINA

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

U čijim džepovima završavaju milioni OC “Jahorina” koje vraćaju građani Srpske

20. Aprila 2026. — 15:0057 minuta čitanja

Vlada Republike Srpske nekoliko godina unazad bezrezervno pomaže rad Olimpijskog centra Jahorina

„Metal“ u stečaju zbog poreskog duga od 1,6 miliona KM

20. Aprila 2026. — 14:31

Ugostitelji ignorišu sistem, država ugostitelje

20. Aprila 2026. — 13:45

Pavlović obustavlja proizvodnju u Novoj Željezari Zenica

20. Aprila 2026. — 13:32





Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.