Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Ekskluzivno: Vrhovni sud RS vratio zemljište na Staroj autobuskoj Gradu Banjaluka

    20. Marta 2026. — 14:14

    Prevoznici: Ne želimo da prenosimo kapital u EU

    20. Marta 2026. — 13:25

    RERS kupio luksuznu škodu od 115.000 KM

    20. Marta 2026. — 12:02

    Viši privredni sud: Radivojac ne mora vratiti 135.000 KM

    20. Marta 2026. — 11:08
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Amerika ublažava sankcije na kupovinu iranske nafte u tranzitu

    21. Marta 2026. — 11:55

    Američka država suspendovala porez na gorivo

    21. Marta 2026. — 10:30

    Vlada Srbije produžila zabranu izvoza nafte

    19. Marta 2026. — 11:25

    Gazprom ostvario neto dobit od 138 miliona dolara u 2025.

    18. Marta 2026. — 13:47

    Zlato u tranziciji: tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    Srpskoj na naplatu stiže 300 miliona evra londonskih obveznica

    20. Marta 2026. — 09:09

    Koliko se zadužuju Republika Srpska i Federacija BiH?

    20. Marta 2026. — 07:31

    U BiH pada naplata koncesionih naknada

    19. Marta 2026. — 16:15

    Zlato u tranziciji: tržište pogrešno čita signal

    22. Marta 2026. — 10:00

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Njemačka prati da li trgovci neosnovano dižu cijene

    22. Marta 2026. — 13:00

    Šta ako trgovci ne poštuju ograničenje marži?

    22. Marta 2026. — 10:30

    Cijene divljaju, jer vlade ne štite građane

    21. Marta 2026. — 12:25

    Odluka o ograničenju marže stupila na snagu u Republici Srpskoj

    21. Marta 2026. — 09:39

    Švajcarska uvodi novi namet: Prolazak više nije besplatan

    22. Marta 2026. — 12:33

    Turizam u regionu za sada bez uticaja geopolitičkih potresa

    21. Marta 2026. — 10:03

    Turizam u regionu za sada bez uticaja geopolitičkih potresa, slično se očekuje i sa Crnom Gorom

    20. Marta 2026. — 13:17

    Turisti u Barseloni od aprila plaćaju veće takse

    15. Marta 2026. — 09:02

    BiH bilježi stabilan izvoz i pad uvoza mlijeka

    21. Marta 2026. — 12:50

    Amerika ublažava sankcije na kupovinu iranske nafte u tranzitu

    21. Marta 2026. — 11:55

    Američka država suspendovala porez na gorivo

    21. Marta 2026. — 10:30

    Vlada Srbije produžila zabranu izvoza nafte

    19. Marta 2026. — 11:25
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Zbog rata sve više “letova za nigdje”

    19. Marta 2026. — 12:20

    Elon Musk ostaje daleko najbogatiji čovjek na svijetu

    11. Marta 2026. — 11:01

    Znate li šta je “tihi odmor” zaposlenih

    4. Marta 2026. — 11:21

    Njemačka ograničava upotrebu društvenih mreža za mlađe od 14 godina

    1. Marta 2026. — 09:03

    Iran poručio Americi: Žao nam je, naša nafta je rasprodana

    22. Marta 2026. — 16:00

    Osam zemalja koje plaćaju ljudima da se dosele

    22. Marta 2026. — 14:30

    Slovenija ograničila sipanje goriva na 50 litara dnevno po osobi

    22. Marta 2026. — 11:00

    Američka kompanija otkazuje letove zbog krize sa gorivom

    22. Marta 2026. — 09:00
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Mrkonjić:Moramo imati aviokompaniju

Mrkonjić:Moramo imati aviokompaniju

capital.bacapital.ba4. Oktobra 2010. — 13:23Nema komentara3 minute čitanja

BEOGRAD, Ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić kaže da je stav države da Srbija mora da ima svoju vazduhoplovnu kompaniju.

On je rekao da će se po pitanju privatizacije nacionalnog avioprevoznika sačekati još oko mjesec dana, da bi se vidjelo šta će biti učinjeno unutar tog preduzeća.

“Stav države je da preduzeće mora da opstane, bez obzira da li ćemo sad praviti novo preduzeće (koje treba od ‘Jat ervejza’ da preuzme ulogu nacionalnog avioprevoznika) ili ne”, rekao je Mrkonjić.

On je kazao da je ranije sačinjen program razvoja “Jat ervejza”, koji predviđa i kredit od 51,5 milion evra za revitalizaciju nacionalne aviokompanije i unapređenje njegove flote, podsjetivši da je Vlada Srbije 24. septembra odobrila Prijedlog zakona o davanju državne garancije za taj kredit bankama (“Sosijete ženeral” i “Unikredit”).

Mrkonjić je naveo da je plan bio da nacionalna aviokompanija “stane na noge” i izdrži do kraja 2010. bez kupovine novih letjelica, što je planirano za sljedeću godinu, u zavisnosti od toga šta će predložiti rukovodstvo “Jat ervejza”.

Sredstvima kredita biće obezbijeđen zakup dva aviona novije generacije, obnavljanje flote i radovi na motorima.

Prijedlog zakona predviđa da će “Jat ervejz” od “Sosijete ženeral” i “Unikredit banke” uzeti 40 miliona evra za revitalizaciju aviokompanije, 9,5 miliona evra za osposobljavanje flote i radove na motorima i dva miliona evra za najam aviona novije generacije.

Vlada Srbije se obavezala da će, u slučaju aktiviranja garancije, obezbijediti u budžetu sredstva za izvršavanje preuzetih obaveza. Kredit se daje na šest godina, sa počekom od dvije godine i kamatom od 3,95 odsto, na godišnjem nivou, plus iznos evropske kamatne stope.

Državni sekretar za vazdušni saobraćaj u Ministarstvu za infrastrukturu Miodrag Miljković izjavio je ranije da će konsultant za osnivanje nove aviokompanije, koja će od “Jat ervejza” preuzeti ulogu nacionalnog avioprevoznika, biti izabran krajem oktobra i imaće rok od godinu dana da završi posao.

On je naveo da je Vlada Srbije donijela odluku da se proda većinski paket u “Jat ervejzu” i da će se tek znati koliki će dio ostati državi, jer će to zavisiti od toga ko će se prijaviti na kasnijem tenderu za strateško partnerstvo sa srpskom aviokompanijom.

Državni sekretar za vazdušni saobraćaj je kazao da je “Turkiš erlajns” i dalje zainteresovan za strateško partnerstvo sa “Jat ervejzom” i da se pregovori još obavljaju na nivou tih aviokompanija.

Radna grupa za poslovnu kosolidaciju “Jat ervejza” i menadžment te kompanije konstatovali su ranije da ona nije u stanju da posluje profitabilno, a Ministarstvo za infrastrukturu je zatim najavilo da će vlada uložiti 400.000 dolara u osnivanje novog preduzeća. Tanjug

vazno
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakKaravan bajki
Sljedeći članak Škundrić: Možemo proizvoditi 500.000 tona peleta

Povezani članci

NOVOSTI 01 minuta čitanja

Iran poručio Americi: Žao nam je, naša nafta je rasprodana

NOVOSTI 01 minuta čitanja

Srbija: Odgovorno upravljanje resursima vode jedan je od ključnih državnih prioriteta

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Ekskluzivno: Vrhovni sud RS vratio zemljište na Staroj autobuskoj Gradu Banjaluka

20. Marta 2026. — 14:1413 minute čitanja

Preinačena presuda Višeg privrednog suda

Prevoznici: Ne želimo da prenosimo kapital u EU

20. Marta 2026. — 13:25

RERS kupio luksuznu škodu od 115.000 KM

20. Marta 2026. — 12:02

Viši privredni sud: Radivojac ne mora vratiti 135.000 KM

20. Marta 2026. — 11:08

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.