BANJALUKA, Na aerodromu Mahovljani kod Banjaluke danas je medijima predstavljen novi avion Vlade Republike Srpske “cesna 525”, čija je ukupna cijena sa dodatnom opremom iznosi 4.870.000 dolara.
Direktor Vazduhoplovnog servisa RS, pilot i instruktor Sreten Ilić istakao je, govoreći o tehničkim karakteristikama ovog aviona, da je njegova maksimalna brzina na visini od 9.000 metara 720 kilometara.
Maksimalna visina leta je 12.500 metara, a dolet 1.300 nautičkih milja sa odgovarajućom rezervom.
Predstavljajući novinarima tehničke karakteristike ovog vladinog aviona, Ilić je rekao da novi avion Vlade RS za razliku od starog aviona može da pokrije sve potrebne destinacije kao što su London, Moskva, Tel Aviv i Madrid.
On je rekao da je vlasnik aviona Vlada RS, a serviser i operater Vazduhoplovni servis RS.
Ilić je rekao da će predložiti Vladi da se stari avion proda i da se kupi helikopter za kojim ima potrebe.
On je dodao da je novi avion Vlade sletio u Mahovljane 2. aprila iz SAD, direktno iz fabrike “Vičite” u Kanzasu.
Ilić je rekao da novi avion Vlade RS ima dva pilotska i šest putničkih mjesta i da je jedan od najsavremenijih modela za VIP letove.
Šef Biroa Vlade za odnose s javnošću Vera Sajić, koja je u ime Vlade prisustvovala prezentaciji, rekla je novinarima da je avion plaćen sredstvima iz budžeta sa pozicije javnih investicija 821800.
“Ovo je dvogodišnji projekat Vlade RS, koji je plaćen tokom 2007. i 2008. godine”, dodala je ona.
Nabavku novog aviona odobrila je Vlada RS u maju prošle godine odlukom o određivanju prioritetnih projekata iz programa javnih ulaganja RS, nakon što je serviser ustanovio da popravka starog aviona nije isplativa.
Stari avion Vlade RS “cesna sitejšen 500” ima pet putničkih mjesta, proizveden je 1981. godine, a Vlada RS ga je dobila 1999. godine diobom imovine bivše SFRJ.
Vlada RS je u februaru prošle godine donijela odluku o osnivanju nove aviokompanije “Skaj Srpska”, budući da je postojeće javno preduzeće “Er Srpska” imalo dugove veće od milion KM, bilo pred stečajem i likvidacijom i nije imalo uslove za rad niti svoje letjelice.
