ABU DABI – Dok je avion kompanije Emirates na letu EK10 iz Londona u ponedjeljak kružio iznad Saudijske Arabije, stigla je vijest o napadu dronom na njegovo odredište, Dubai. Avion se okrenuo i vratio za Getvik, pokazuju podaci o letu, završivši putovanje od 9.100 kilometara – kao još jedan od desetina „letova ka nigdje“ izazvanih ratom na Bliskom istoku.
Oko 30 letova kompanije Emirates, koji su išli ka Međunarodnom aerodromu u Dubaiju, takođe je vraćeno ili preusmjereno nakon iranskih napada dronovima koji su privremeno zatvorili inače najprometniji aerodrom na svijetu za međunarodne putnike.
Putnici koji su očekivali slijetanje u zoru u glamurozni lučki grad Ujedinjenih Arapskih Emirata bili su zatečeni. „Trebalo je da se probudim dok prilazimo Dubaiju“, napisao je jedan korisnik društvenih mreža, objavljujući mapu svog leta EK164, koji se okrenuo kod Kaira i vratio ka Dablinu.
Iznenadna okretanja, koja su na društvenim mrežama brzo prozvana „letovima ka nigdje“, postala su jedan od najuočljivijih fenomena u aviosaobraćaju otkako su 28. februara počeli američko-izraelski napadi na Iran, pored rasta troškova goriva, zaglavljenih putnika i izmijenjenih rutama na listi izazova s kojima se suočavaju aviokompanije.
Emirates je potvrdio da su neki letovi vraćeni na polazne aerodrome ili na čvorišta u blizini mjesta polijetanja, ali nije iznio dodatne detalje.
Sukob je u početku zatvorio velike dijelove vazdušnog prostora Zaliva i sveo regionalni saobraćaj gotovo na nulu.
Emirates, Etihad, Qatar Airways i FlyDubai su od tada obnovili mnoge linije, mada povremena upozorenja na dronove i rakete i dalje dovode do naglih preusmjeravanja.
Ujedinjeni Arapski Emirati su u utorak nakratko ponovo zatvorili svoj vazdušni prostor.
Maratonski letovi i zaobilaženja
Između 01.40 i 02.00 po GMT-u u ponedjeljak, letovi Emiratesa iz više evropskih i indijskih gradova okretali su se usred leta dok su bili iznad Saudijske Arabije ili Arabijskog mora, prema podacima FlightRadar24 i AirNav Radar.
Jedan let iz Londona, koji inače stiže u Dubai za manje od sedam sati, vratio se nakon 11 i po sati. Drugi su se vraćali u Madrid, Lisabon i Pariz.
Neki avioni koji su bili blizu odredišta preusmjereni su na duge obilazne rute. Letovi iz Njujorka, Tokija, Šangaja i Moskve preusmjereni su ka Kairu, Karačiju, Daki i Islamabadu. Dva leta iz Dalasa i Toronta preusmjerena su ka Italiji, dok su avioni iz Lusake, Dake i Johanesburga sletjeli na usputne aerodrome ili se vratili nazad.
Let EK9875 iz Šangaja ipak je stigao u Dubai, ali tek nakon maratonskih 11.000 kilometara i 20 sati leta, uključujući zaustavljanje u Bangladešu.
Hiljade otkazanih letova
Emirates je takođe prebacio desetine letova sa Međunarodnog aerodroma u Dubaiju na obližnje aerodrome Dubai World Central, Al Ain, Abu Dabi i Muskat, kao i na regionalna čvorišta poput Džede, Kaira i Medine.
Od 28. februara Emirates je otkazao više od 2.000 letova, što je 54 odsto od ukupnog planiranog broja, pokazuju podaci Ciriuma. Kompanija Qatar Airways je otkazala 93 odsto planiranih letova, a Etihad 79 odsto.
Ukupno je, prema tim podacima, do 17. marta otkazano oko 30.000 letova ka aerodromima na Bliskom istoku i iz njih.
Vijesti.me