DOBOJ, Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Čubrilović rekao je danas da je obaveza RS da u narednih pet godina budu završeni svi planirani poslovi infrastrukturne modernizacije pruga kako bi bili konkurentni ne samo u okruženju, već i u Evropi.
Čubrilović i generalni direktor “BH željezničke javne korporacije” Marinko Kontić razgovarali su u Doboju o projektima koji se izvode na pružnom pravcu Banjaluka – Doboj, dionica Jošavka – Kostajnica, kao i o potrebi većih ulaganja u narednom periodu u željezničku infrastrukturu, za šta je u RS potrebno obezbijediti 450 do 500 miliona evra.
Ministar saobraćaja i veza RS istakao je da je željeznički saobraćaj osnov razvoja industrije, odnosno privrede, kao i cjelokupnog društva u RS i BiH.
Kontić je istakao da će Ministarstvo saobraćaja i veza RS i “BH željeznička javna korporacija” nastaviti da obezbjeđuju sredstva za infrastrukturu kako od kredita banaka, tako i od pojedinih država.
On je podsjetio da su “BH željezničku javnu korporaciju” 1998. godine osnovale vlade Federacije BiH i RS, sa sjedištem u Doboju, radi koordinacije upravljanja željezničkom infrastrukturom, odnosno koordinacije između željeznica FBiH i RS.
Ukupna dužina željezničkih pruga u BiH iznosi 1 031 kilometara, od čega u FBiH 608, a u RS 423 kilometra.
Najvažnije željezničke linije u BiH su Ploče – Mostar – Sarajevo – Doboj. Iz Doboja su tri željeznička putna pravca, jedan prema Banjaluci – Prijedoru i dalje prema Hrvatskoj, drugi prema Šamcu, pa prema Vinkovcima u Hrvatskoj i dalje prema centralnoj i istočnoj Evropi, a treći Tuzla – Zvornik prema Srbiji.
5 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
ministre, da li si ti re***, pa stvarno tako mislis, ili nas samo za..vas?
evo jedan objektivan clanak (srbija, bih, isto s..):
Da bi Srbija dostigla “evropske brzine” vozova dosadašnjim tempom razvoja, trebalo bi da prođe barem 2.600 godina, a kineske čak 3.900 godina.
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2011&mm=09&dd=10&nav_id=540994
je li ovo kopirana vijest iz 2007.? ili 2009.?
je li on nekoga prvu budalom?
ministre, dovoljno si lagao oko autoputa, nemoj sad i oko zeljeznica ziv ti nama bio.
ja živim nedaleko od pružnog prelaza u Modriči,za 5 godina ŽRS nisu u stanju da naprave da proradi jemafor a kamoi nešto više.
@3.
ja to ne vjerujem, ja vjerujem Ministru..
Ja budale, šta reče i osta živ. DeBe-ovac.