Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Reciklaža baterija kao biznis budućnosti

    10. Augusta 2025. — 15:00

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Ekskluzivno: Gordan Pavlović kupio Fabriku duvana Banjaluka

    26. Novembra 2025. — 16:54

    Ekskluzivno: Vlada Srpske nudi Serdarovu 242 miliona KM

    22. Augusta 2025. — 16:22

    Ekskluzivno: CAPITAL otkriva imena uhapšenih carinika

    16. Decembra 2024. — 10:47

    Pantović za CAPITAL TV: Od sna do imperije od 500 zaposlenih

    23. Januara 2026. — 14:02

    Kazne za zloupotrebu ličnih podataka u BiH do 40 miliona KM (VIDEO)

    3. Novembra 2025. — 13:29

    Srpska vraća Rufiju 41 milion KM za zemljište na Jahorini

    30. Oktobra 2025. — 18:20

    Tanić za CAPITAL: Na domaćem tržištu više ne možemo kupiti ni cijevi za grijanje

    21. Marta 2025. — 20:10

    Srpska porodična firma pokrenula proizvodnju u Kini: Od 20 zaposlenih u Srbiji do 500 radnika u Aziji

    28. Januara 2026. — 20:14

    Izvoz uglja i privatni interesi važniji od stabilnosti sistema

    28. Januara 2026. — 16:15

    Stigle dvije ponude za Elekov tender od milijardu KM

    28. Januara 2026. — 15:49

    Blokada granica gura privredu BiH ka kolapsu

    28. Januara 2026. — 15:27
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Mol kupio vlasnički udio u NIS-u za sumu između 900 miliona i milijarde evra

    26. Januara 2026. — 11:00

    Mali: Konačan ugovor “Gaspromnjefta” i MOL-a o kupovini NIS.a do 20. marta

    24. Januara 2026. — 14:52

    OFAK produžio licencu za rad NIS-u do 20. februara

    24. Januara 2026. — 08:01

    Otkrivamo detalje plana: Američke elektrane u BiH za milion domaćinstava

    23. Januara 2026. — 12:57

    Devizne rezerve na kraju novembra 18,28 milijardi KM

    26. Januara 2026. — 15:15

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Najveća prosječna plata 2.008 KM

    25. Januara 2026. — 12:57

    Direktne strane investicije smanjene za skoro 350 miliona KM

    25. Januara 2026. — 09:56

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Berzanski indeksi na rekordnom nivou

    11. Januara 2026. — 12:34

    Spoljnotrgovinski deficit BiH premašio 14 milijardi KM

    11. Januara 2026. — 09:08

    Indija smanjuje carine na uvoz automobila iz EU na 40 odsto

    26. Januara 2026. — 12:10

    Mliječna Milka čokolada proglašena za prevaru godine

    21. Januara 2026. — 14:17

    Njemački lanac supermarketa sa 3.000 radnika pred stečajem

    10. Januara 2026. — 14:47

    EU uvodi carine na pošiljke male vrijednosti

    10. Januara 2026. — 10:09

    Plate na Jadranu prazne domaće ugostiteljstvo

    20. Januara 2026. — 08:29

    U funkciji Centralni informacioni sistem u ugostiteljstvu

    10. Januara 2026. — 11:37

    Banjaluku za 11 mjeseci prošle godine posjetilo skoro 200.000 turista

    8. Januara 2026. — 08:42

    Sarajevo dočekalo 2026. godinu uz porast broja dolazaka i noćenja turista

    7. Januara 2026. — 08:16

    Srpska porodična firma pokrenula proizvodnju u Kini: Od 20 zaposlenih u Srbiji do 500 radnika u Aziji

    28. Januara 2026. — 20:14

    Stigle dvije ponude za Elekov tender od milijardu KM

    28. Januara 2026. — 15:49

    Crnoj Gori prijeti nestašica goriva zbog protesta vozača

    28. Januara 2026. — 14:11

    Grad Prijedor ne odustaje od namjere da oživi ribnjak Saničani

    28. Januara 2026. — 11:17
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Opala prodaja vodke u Rusiji

    26. Januara 2026. — 10:15

    Googleov AI: YouTube je glavni izvor za odgovore na zdravstvene upite

    25. Januara 2026. — 14:54

    Najbrži voz razvija brzinu od 603 km/h, evo kada će biti u upotrebi

    25. Januara 2026. — 08:01

    Makronove naočale od 659 evra izazvale bum na berzi

    23. Januara 2026. — 09:05

    Kako je mala evropska zemlja postala broj 1 u proizvodnji automobila

    28. Januara 2026. — 16:19

    Bitkoin blago porastao

    28. Januara 2026. — 08:01

    Akcije Pume skočile za 20 odsto nakon što je kineski Anta sports kupio udio

    27. Januara 2026. — 13:54

    Zlato na duži vremenski period pobjeđuje S&P 500

    25. Januara 2026. — 15:59
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Uvoz polovnih vozila samo sa Euro 5 standardom

Uvoz polovnih vozila samo sa Euro 5 standardom

Dragana EremijaDragana Eremija22. Juna 2018. — 08:40Nema komentara2 minute čitanja

BANJALUKA – Na inicijativu Privredne komore FBiH, Bosna i Hercegovina uskoro bi mogla ograničiti uvoz polovnih vozila u BiH na Euro 5 standard, a novih vozila na Euro 6.Uvoz polovnih vozila samo sa Euro 5 standardom

“Uputili smo zahtjev nadležnim institucijama za mišljenje u vezi s hitnim uvođenjem ograničenja uvoza polovnih vozila koja ne ispunjavaju standarde minimum Euro 5 norme”, navedeno je, između ostalog, u odgovoru Ministarstva spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH na jedno od postavljenih poslaničkih pitanja u parlamentu BiH.

Ova odluka biće donesena jer je na cijelom prostoru BiH isključivo zbog starosti vozila alarmantno stanje zagađenja vazduha. Naime, prosječna starost vozila koja se voze u Bosni i Hercegovini premašuje 17 godina, a ispod EU eko-standarda je više od 50 odsto ukupnog broja vozila.

“Omjer uvoza novih i polovnih vozila u BiH, prema podacima iz 2015. godine, koji je 1:11, svjedoči da je Bosna i Hercegovina povoljan ambijent u evropskim okvirima za uvoz polovnih vozila te postepeno postaje deponija starih vozila koji ne ispunjavaju sigurnosne i ekološke uslove za korišćenje u drugim zemljama i sve dok su u upotrebi dramatično utiču na kvalitet vazduha”, navode u Ministarstvu spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH.

Razlozi za uvođenje Euro 5 norme

Jedan od razloga za uvođenje zabrane za uvoz vozila ispod Euro 5 norme je i taj što je Ustavni sud Njemačke nedavno donio odluku kojom odobrava i daje mogućnost gradovima da zabrane ulazak vozilima ukoliko zagađuju okolinu, a većina tih gradova priprema se da vozilima od Euro 1 do Euro 4 standarda zabrani ulazak, a u skorijoj budućnosti i Euro 5. Procjene su da će oko 12 miliona vozila biti namijenjeno izvozu iz Njemačke kako bi se na taj način riješili vozila koja su daleko štetnija po okolinu.

Na inicijativu Privredne komore FBiH gotovo sve institucije u BiH su odgovorile pozitivno, ističući da zaštita vazduha zbog zdravlja stanovništva mora da bude prioritet.

“Ministarstvo za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju, kao nadležan organ u oblasti zaštite i poboljšanja kvaliteta zaštite životne sredine, podržava sve aktivnosti koje se sprovode kako bi se izbjegle, spriječile ili smanjile štetne posljedice po životnu sredinu. Realizacijom aktivnosti istovremeno se postiže i njena zaštita, ali je primarni cilj zaštita zdravlja stanovništva”, navodi se u odgovoru Ministarstva za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju na dopis Ministarstva spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH. Nezavisne novine

 

bih euro 5 euro 6 polovna vozila privredna komora fbih uvoz vazno
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakEvropske cijene za petostruko manje plate
Sljedeći članak Vlada RS: Veće penzije već u julu

Povezani članci

Capital teme 02 minute čitanja

Srpska porodična firma pokrenula proizvodnju u Kini: Od 20 zaposlenih u Srbiji do 500 radnika u Aziji

Svijet 03 minute čitanja

Kako je mala evropska zemlja postala broj 1 u proizvodnji automobila

Ostavi komentar Otkaži

NE PROPUSTITE
Capital teme

Srpska porodična firma pokrenula proizvodnju u Kini: Od 20 zaposlenih u Srbiji do 500 radnika u Aziji

28. Januara 2026. — 20:1402 minute čitanja

Kineskim partnerima značajni su tradicija iz Srbije i kupci u Evropi, dok domaća firma kroz kinesku proizvodnju uspijeva da ostane konkurentna na globalnom tržištu.

Izvoz uglja i privatni interesi važniji od stabilnosti sistema

28. Januara 2026. — 16:15

Stigle dvije ponude za Elekov tender od milijardu KM

28. Januara 2026. — 15:49

Blokada granica gura privredu BiH ka kolapsu

28. Januara 2026. — 15:27

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.