SARAJEVO, TIR Carnet sistem, koji bi u BiH mogao biti uspostavljen u roku od četiri do šest mjeseci pojeftiniće i olakšati cestovni prevoz tereta i omogućiti autoprevoznicima, uvoznicima i izvoznicima pristup novim tržištima, najavljuju iz Spoljotrgovinske komore BiH.
Sporazumom potpisanim prije nešto više od mjesec dana s Upravom za indirektno oporezivanje BiH Spoljnotrgovinska komora BiH (STK) ovlaštena je za izdavanje TIR karneta i garantovanje operacija pod TIR Carnetom.
TIR Carnet je carinski dokument kojim se pojednostavljuju carinske formalnosti u međunarodnom prevozu robe, a napravljen je da bi maksimalno olakšao kretanje robe pod carinskim pečatom.
“TIR Carnet sistem umanjuje troškove transporta, primjenom standardizovane regulative olakšava kretanje kamiona kroz države, uključujući različite poreske sisteme i valute u upotrebi i omogućava prevoz robe s minimalnim stajanjima na granicama. Između ostalog, s TIR-om nema otvaranja kamiona na granici, nego carinske službe samo pregledaju pečate”, kaže Zijad Sinanović, direktor Sektora za transport i komunikacije STK.
U zavisnosti od toga koliko granica namjerava preći, prevoznik na TIR Carnet dokumentu dobija broj kupona – 4, 6,12 ili 20 koje mora iskoristiti u roku od tri mjeseca.
Cijeli sistem uspostavljen je na standardima Međunarodnog udruženja za drumske prevoze (IRU), a doprinijeće sprečavanju šverca i većoj sigurnosti transprota.
“Postoji razvijen informatički sistem koji koriste sve zemlje, a zahvaljujući kojem se može ustanoviti gdje se svako vozilo u određenom trenutku nalazi”, kaže Sinanović.
Smatra da će TIR Carnet doprinijeti otvaranju novih tržišta, prije svega prema istočnim zemljama – Rusiji, Ukrajini i drugim i podstaći međunarodnu trgovinu.
“Zbog nepostojanja TIR Carneta strani prevoznici su uzimali posao našim, a to je najizraženije bilo u trgovini s Turskom”, ističe Sinanović i dodaje da je to dobrim dijelom doprinijelo velikom trgovinskom deficitu BiH s ovom zemljom.
Dodaje da lavovski dio posla u uspostavljanju TIR Carneta ima STK BiH koja je dužna da uspostavi TIR odjeljenje, obuči uposlenike, prevoznike i carinike.
Jovo Cvijić, član Udruženja prevoznika RS i vlasnik firme “Kombi trans” iz Ugljevika, pozdravlja uspostavljanje TIR Carnet sistema, ali dodaje da je većina naših prevoznika usmjerena prema Zapadu, odnosno EU, a gdje postoji samo jedna, šengenska granica.
Takođe tvrdi da će primjena TIR Carneta potrajati dok se ne stvore potrebni uslovi, dok prevoznicima donosi dodatni trošak.
“Jedan TIR Carnet dokument koštaće od 50 do 100 dolara, a tu je i pribavljanje prikolica, certifikata. Mnogi prevoznici dobro će razmisliti prije nego što se opredijele za TIR Carnet”, kaže Cvijić.
Novi sistem dovodi i pop zvijezde
Uspostava TIR Carnet sistema omogućiće i bržu primjenu ATA Carnet konvencije, objašnjava Zijad Sinanović.
“ATA Carnet omogućava putovanje iz zemlje u zemlju s proizvodima i uzorcima bez teškoća ili posebnih režima. To će olakšati kulturnu razmjenu, omogućiti organizovanje izložbi, gostovanja sportskih ekipa s eksponatima i rekvizitima bez carinskih teškoća. Da smo imali ATA Carnet, pop zvijezda Madona mogla je doći i u BiH, a ne u Crnu Goru jer ne bi plaćala carinu na opremu koja dolazi s njom”, ističe Sinanović.Nezavisne novine
Uskoro bez gužvi na granicama
