BANJALUKA, Iz jedinstvenog informacionog sistema u koji je Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske (RS) uvezalo sve stanice za tehnički pregled vozila u Srpskoj, isključilo je 20 stanica zbog utvrđenih nepravilnosti u radu, potvrdila je Srni portparol Ministarstva Radmila Kocić.
“Tokom uvođenja jedinstvenog informacionog sistema identifikovano je mnogo fiktivnih tehničkih pregleda i slučajeva da vozilo nije pregledano, a da je dobilo potvrdu o tehničkoj ispravnosti”, rekla je Kocićeva i dodala da su u toku i zajedničke akcije sa Republičkom saobraćajnom inspekcijom na sprečavanju ovih pojava.
Ona je najavila da Ministarstvo planira u nerenom periodu organizovanje zajedničkih akcija sa inspekcijskim službama, čiji će rezultati biti i veće kazne sa ciljem što boljeg uređivanja ove oblasti.
Kocićeva je podsjetila da je tokom prošle godine Republička saobraćajna inspekcija izdala šest mjera privremenih zabrana za stanice za tehnički pregled zbog korištenja nebaždarenog uređaja i obavljanja tehničkog pregleda za vozila za koja ne posjeduju odobrenje nadležnog ministarstva.
Prema njenim riječima, izdato je i 156 prekršajnih naloga, po 52 naloga za pravna lica, odgovorna i fizička lice i to na ukupan iznos od 35.900 KM.
Tokom prošle godine inspekcija je provela 301 kontrolu stanica za tehnički pregleda, od čega je 45 odsto ili 136 kontrola bilo neuredno, a najčešće nepravilnosti odnosile su se na neuredne evidencije i propisano radno vrijeme, a u manjem broju zbog neprisustva zaposlenog voditelja u punom radnom vremenu.
7 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
Bravo. Dosta je bilo šaranja. Glave izgubismo zbog neipravnih vozila. Samo da se održi inspekcijski nadzor što duže, u kontinuitetu.
U sabracajnim nezgodama neispravnost vozila samo u 1% slucajeva je uzrok.
E, moj Bosmane slažem se ja sa tobom, ali u praksi je posve drugačija priča od ove u koju si ti i ja ubjeđeni, a posebno što ovi iz Ministarstva saobračaja i veza izbacuju. Budi uvjeren ti i ja da je to samo mali podatak, daleko je veči broj tih koji su tehnički pregled prošli ispravni.
U eu su neispravna vozila uzrok petini saobracajnih nezgoda, a sa obzirom na nas vozni park ta cifra moze biti samo veca.
Kod nas je problem lose vodjenje statistike od strane mup-a prilikom uvidjaja.
nikad se nece iskorijeniti nepravilnosti u radu ali ce se smanjiti crna zona fiktivnih tehnickih pregleda.
Ocekivao sam da ce se teh.pregledi obavljati,obisao par osiguranja i vidio da to skoro niko i ne radi.koji izduvni gasovi,kocnice,gume i ostalo..kontrola toga kod nas se ne radi a debili u mupu i kontrolnim organima sve to znaju,jer i njima ne odgovara da se voze tehnicki ispravna kola,jer onda ne bi mogli uzimati kintu.
Uvesti video nadzor tehničkog pregleda vozila i povezati uređaje za ispitibvanje vozila na informacioni sistem kako bi se onemogućile zloupotrebe.
Sigurno da bi 50% ,a ko ne i više vozila nakon toga bilo isključeno iz saobraćaja .Povećao bi se i strah građana da moraju svoja vozila držati u ispravnom stanju a rad policije bi bio olakšan.
Sve dok tog ne bude nema ni tehničkog pregleda.
Takođe osiguranje i tehnički pregled ne idu zajedno u jednoj kući (što više polisa), jer da bi osigurao vozilo moraš proći i tehnički pregled!
Treba smanjiti manipulacije u ovoj oblasti ali daleko vazniji je ljudski faktor. Neuporedivo je opasniji los vozac u ispravnom autu nego obrnuto. A bitan krivac saobracajnih nesreca su i JP “Putevi RS”. Oduzimanjem vozackih dozvola pijanim 20-godisnjacima spasice ce vise zivota nego mjerenjem izduvnih gasova i slicnih manje bitnih stvari.