ISTOČNO SARAJEVO, Taksisti iz Istočnog Sarajeva, kao i veliki broj taksi prevoznika iz istočnog dijela Republike Srpske /RS/ čvrsto odlučili da ne kupe fiskalne kase, pa i po cijenu da budu kažnjeni.
“Nemogućnost zarade, odnosno ostvarenja nekog većeg profita u našem poslu, samo je jedan od razloga zašto smo protiv uvođenja fiskalnih kasa. Ni ranije nismo imali dovoljno posla, a sa recesijom koja je zavladala, posao se još više smanjio. Ko uspije da za 12 sati rada zaradi 20 KM, dobro je prošao”, rekao je Srni predsjednik Udruženja samostalnih taksi prevoznika Zdenko Banjanin.
On je naveo da je oko 100 taksi prevoznika sa područja grada Istočno Sarajevo posebno nezadovoljno odlukom Vlade RS o uvođenju fiskalne kase u taksi vozila i dodao da je Udruženje o nerealnosti tog poteza u više navrata upozoravalo Upravu prihoda RS i ministra finansija Aleksandra Džombića.
Banjanin je istakao da je nemogućnost adekvatnog smještaja kase u vozilo dodatni razlog zašto se taksisti iz Istočnog Sarajeva ne slažu sa ovom vladinom odlukom i naglasio da veoma osjetljive kase ne mogu izdržati temperaturne promjene kojima su vozila izložena tokom 24 časa.
“Taksisti iz Istočnog Sarajeva, kao i veliki broj kolega iz istočnog dijela RS, posebno Foče, Gacka, Višegrada, Rogatice i Bratunca, čvrsto su odlučili da ne kupe fiskalne kase, pa i po cijenu da budu kažnjeni. Nadamo se da će inicijativa PDP-a da se ukinu kase za taksiste, ponovo biti razmatrana na sjednici Narodne skupštine RS i da ćemo biti oslobođeni fiskalizacije”, naveo je Banjanin.
Odlukom grada Istočno Sarajevo o taksi prevozu određeno je da jedno taksi vozilo pokriva od 800 do 1000 stanovnika. Banjanin kaže da iz Ministarstva saobraćaja i veza RS imaju pritisak da se, izmjenom Zakona o drumskom saobraćaju, ta odluka promijeni.
“U Ministarstvu tvrde da mi držimo monopol u ovom gradu i vrši se pritisak da se taksiranjem počnu baviti dodatna lica, bez obzira što nas i sada ima previše. Mislim da će do kraja maja na gradskom nivou biti donesena nova odluka o taksi prevozu, pa ćemo vidjeti šta će se dalje dešavati”, istakao je Banjanin.
On je naglasio da su taksisti nezadovoljni i odlukom Zakona o drumskom saobraćaju u RS, koji je stupio na snagu krajem novembra 2008. godine, prema kojoj taksi vozilo ne može biti starije od 10 godina.