NJUJORK, Akcionari rivalskih američkih aviokompanija “Delta erlajnz” i “Nortvest erlajnz”, poslije pregovora koji su trajali više mjeseci, ogromnom većinom glasova odobrili su udruživanje dva velika prevoznika, čime se stvaraju uslovi za formiranje jedne od najvećih svjetskih kompanija u oblasti avionskog prevoza, objavile su svjetske novinske agencije.
“Nortvest” je saopštio da je više od 98 odsto akcionara dalo podršku sporazumu o udruživanju na vanrednom sastanku u Njujorku, dok su se akcionari “Delte” izjašnjavali u četvrtak u sjedištu kompanije u Atlanti.
Konačnu odluku o povezivanju dva avio-giganta trebalo bi da donesu nadležni organi američkog ministarstva pravde zaduženi za konkurentnost, najkasnije do sredine novembra.
Kompanije su odlučile da ukupnom transakcijom od oko pet milijardi dolara formiraju najveću aviokompaniju na svijetu, tako što će “Delta” preuzeti “Nortvest”, ulaganjem vlastitih akcija u iznosu od 2,65 milijardi dolara.
Vrijednost te transakcije, bazirane na razmjeni svake “Nortvestove” dionice za 1,25 “Deltinih” akcija, pala je za 24 odsto, sa 3,63 milijarde dolara, nakon što je 14. aprila objavljeno da su počeli pregovori o preuzimanju.
Kombinacijom “Delte”, trećeg najvećeg američkog prevoznika i “Nortvesta” koji se nalazi na šestom mjestu po obimu prevoza, dobiće se moćna kompanija koja će nadmašiti “Ameriken erlajnz”, na mestu najvećeg prevoznika na svijetu, sa godišnjim prihodom od oko 35 milijardi dolara, 800 aviona i 75.000 zaposlenih.
Nova aviokompanija zadržaće naziv “Delta”, a njen direktor biće Ričard Anderson, koji se sada nalazi na čelu “Delte”.
Dvije kompanije veruju da će udruživanjem obezbjediti novi prihod i uštede od oko milijardu dolara, a da pri tom neće zatvoriti nijedan od svojih saobraćajnih centara. “Delta” vjeruje da će udruživanjem uštedjeti 74 odsto sve skupljeg goriva u narednih 12 mjeseci.
“Delta” i “Nortvest” zajedno će kontrolisati oko 25 odsto američkog avionskog prevoza, procjenjuju analitičari koji navode da su dvije kompanije zajedno sa regionalnim partnerima prošle godine prevezle 176 miliona putnika.
“Delta”, koja je prije godinu dana izbjegla bankrot, održava redovne linije ka Evropi i Latinskoj Americi, dok “Nortvest” leti na azijskim rutama, prije svega za Japan.
Čitava finansijska konstrukcija trebalo bi da se obavi do kraja godine, izjavio je Anderson.
Akcionari su, takođe, odobrili plan podele dionica tako što će 15 odsto akcija nove kompanije biti u rukama zaposlenih, rukovodstvo će dobiti 3,5 odsto hartija od vrijednosti, a zadržaće se još 1,5 odsto akcija za novi menadžment.
Predviđeno je i da piloti “Delte” dobiju 3,5, a “Nortvesta” 2,4 odsto akcija.
Odluka o udruživanju dva velika prevoznika donesena je u trenutku kada američke aviokompanije trpe velike gubitke, zbog čega su prinuđene na oštre mjere štednje, a neke su i bankrotirale.
“Delta”, “Nortvest” i drugi američki prevoznici ukinuli su 26.000 radnih mjesta i prizemljile 460 aviona, čime su ove godine smanjili domaće kapacitete za oko 10 odsto.
Stvara se najveća aviokompanija na svijetu?
