ZENICA, “Zenicatrans”, nekada jedno od najvećih transportnih preduzeća u regionu, odbrojava posljednje dane pritisnuto velikim dugovanjima, a tri i po godine nakon privatizacije 53 radnika su se našla na Birou za nezaposlene.
“Naši kamioni su prošle godine prešli 3,5 miliona kilometara i prevezli više od 120.000 tona tereta. U ovoj godini kupili smo 15 novih, a u maju ćemo kupiti još 15 kamiona, nakon čega će vozni park biti prosječno star oko godinu i po, a vozači oko četrdeset godina”, ovako je 31. decembra 2008. godine prilikom proslave pola decenije postojanja preduzeća “Zenicatrans – teretni saobraćaj”, rekao njegov tadašnji direktor Milorad Lažetić.
Nažalost, slika je danas sasvim drugačija, radnici su bez posla, a kamioni propadaju.
“Ostalo je još nekoliko radnica koje sa direktorom završavaju administrativne poslove. Ostali su kao tehnološki višak prijavljeni na biro, a neki su se već snašli i zaposlili u drugim preduzećima”, kaže Aziz Dubravić, nekada predsjednik Sindikata u preduzeću.
“Zenicatrans” d.d. krajem 2003. kupila je kompanija “Zovko grupa” iz Žepča, a predmet prodaje bio je državni kapital u iznosu od 1,1 milion KM.
Šta se dešava u “Zenicatrans – teretnom saobraćaju” pokušali smo saznati od Bernarda Vrbića, kojeg je grupacija “Zovko” prije dvije godine dovela za direktora.
“Šta ho'š? Šta ima da pišeš? Bježi tamo….”, dio je repertoara kojeg nam je u neljubazno sasuo Vrbić. Tako nam nervozni direktor nije dozvolio da provjerimo navode radnika, koji tvrde kako je 35 savremenih kamiona sa EURO 3 i EURO 5 motorima, višemilionske vrijednosti, već prodato.
“Kamioni stoje od početka godine, nisu registrovani. Sve se ovo moglo i naslutiti, jer ovako kvalitetna vozila imala bi posla u svakoj državi na svijetu”, smatra Dubravić izražavajući sumnju da je Uprava sada namjerno, početkom godine, preduzeće dovela do toga, da izgubi CEMT dozvole za međunarodni prevoz, čime je automatski ispalo iz tržišne trke.
Interesantno je kako su dugovanja “Zenicatrans – teretnog saobraćaja”, prema navodima nezadovoljnih radnika, dostigla četiri miliona KM, a najveći dug je prema – vlasniku, “Zovko grupaciji” i to po osnovu osiguranja vozila.
Uništio i “Krivaju Žepče”
Istovremeno sa gašenjem “Zenicatrans – teretnog saobraćaja”, kompanija “Zovko” u obližnjem Žepču zatvorila je kapije preduzeća “Krivaja”, kojeg je takođe kupila u “velikoj” privatizaciji.
Bez posla je ostalo više od stotinu radnika, a brojni pregovori Uprave Agencije za privatizaciju ZDK i većinskog vlasnika u vezi sa spasom preduzeća propali su. “Upravni odbor Agencije uskoro će donijeti odluku o pokretanju sudskog postupka za raskid kupoprodajnog ugovora sa kompanijom ‘Zovko'”, potvrdila je Mufida Džindo, direktorica KAP ZDK. Nezavisne novine