SARAJEVO, Smanjenje plata radnicima “Željeznica FBiH” za oko 10 posto preduslov je za realizaciju nedavno odobrenog kredita namijenjenog za finansijsku konsolidaciju ove kompanije.
Federalna vlada dala je nedavno saglasnost “Željeznicama FBiH” za dugoročno kreditno zaduženje od 80 miliona KM kako bi sa kompanije bio skinut težak teret dugova i kamata.
Nakon toga, entitetski parlament odobrio je izdavanje garancija Federacije BiH za ovaj kredit, ali uz obavezu smanjenja troškova zaposlenih.
Saglasno tome, Uprava “Željeznica FBiH” pripremila je izmjene Kolektivnog ugovora željezničara kojima bi (retroaktivno) na rok od godinu, počev od 1. januara 2010. godine, plate zaposlenim bile smanjene za 9,8 posto.
Uprava “Željeznica FBiH” i Ministarstvo transporta i komunikacija FBiH predočili su radnicima da ovu žrtvu moraju podnijeti radi sigurnosti zaposlenih i njihovih porodica, a posebno imajući u vidu činjenicu da su prosječne plate zaposlenih u ovom preduzeću 945 KM, što je za oko 20 posto više od federalnog prosjeka.
O izmjenama Kolektivnog ugovora traju konsultacije sa tri sindikata potpisnika ovog akta, Samostalnim sindikatom željezničara, Sindikatom mašinovođa i Sindikatom izvršnog osoblja željezničke infrastrukture, ali i sa ostala tri sindikata koja postoje u ovoj kompaniji.
Ovim aražmanom, kako saznajemo, nisu jedino zadovoljne mašinovođe, koji tvrde da smanjenje plate za njih ne iznosi 9,8 posto nego oko 15 posto zbog toga što umanjenje obuhvata satnicu i ostale naknade koje druge kategorije nemaju.
Dugoročni kredit od 80 miliona KM biće upotrijebljen za vraćanje nepovoljnih kratkoročnih kredita bankama, izmirenje dugova, investicije radi smanjenja troškova poslovanja, dok će 20,2 miliona KM biti usmjereno za izmirenje obaveza prema zaposlenim po osnovu plata, poreza i doprinosa na plate.
U resornom ministarstvu kažu da bi na ovaj način radnicima “Željeznica FBiH” bilo uplaćeno pet poreza i doprinosa na plate zaostalih iz 2009. godine, isplata dvije plate, te uplata poreza i doprinosa za PIO i zdravstveno osiguranje zaključno sa novembrom ove godine.
“To bi omogućilo da zaposlenici prime iz prošle i ove godine ukupno 14 plata u ovoj godini, a preduzeću bi se otvorila perspektiva za izlazak iz sadašnje teške situacije”, objasnili su iz Ministarstva prometa i komunikacija FBiH.
Prema revizorskom izvještaju za prošlu godinu, “Željeznice FBiH” su u gubitku oko 60 miliona KM.
Kolaps
Ukoliko sindikati u “Željeznicama FBiH” ne pristanu na smanjenje plata i time onemoguće realizaciju kredita, nastavak poslovanja ove kompanije biće neizvjestan, naglašavaju iz Uprave, ali i iz resornog ministarstva.
“Poslovanje bi bilo neizvjesno zbog blokade računa od povjerilaca i banaka kreditora i došla bi u pitanje dalja isplata plata, pa čak i zajamčenih s obzirom na to da bi u takvoj situaciji prioritetne bile isplate kredita, dugova, poreza i doprinosa”, poručili su iz Uprave “Željeznica FBiH”. Nezavisne novine
Smanjenje plata uslov za kredit
