LJUBLJANA, Slovenački ministar saobraćaj Peter Vlačič odbio je u srijedu zahtjev najveće opozicione stranke da slovenačka vlada u pregovorima s Bruxellesom insistira na sadašnjem sistemu naplate cestarina i da ne uvede vinjete za kraća vremenska razdoblja.
Govoreći na sjednici parlamentarnog odbora za saobraćaj koji je zahtijevala Slovenačka demokratska stranka (SDS) bivšeg premijera Janeza Janše, Vlačič je rekao da bi takvo stajalište vodilo u zaoštravanje odnosa s Evropskom komisijom koja je sadašnji sistem slovenačkih vinjeta ocijenila diskriminirajućim prema stranim vozačima u tranzitu i tražila uvođenje vinjeta za kraći vremenski period. Ministar je upozorio i da bi otvorila opasnost da Slovenija izgubi taj slučaj na sudu EU-a.
Vlačič je zato potvrdio da će slovenska vlada u parlament uskoro uputiti zakonski prijedlog kojim se uvode kraće vinjete, ali je priznao da o njihovoj cijeni još nema saglasnosti sa Bruxellesom.
Kako navode slovenački mediji, vlada premijera Pahora u dosadašnjim razgovorima s Evropskom komisijom insistira da će cijena 10-dnevne vinjete za tranzit biti 15 evra, dok povjerenik za transport Antonio Tajani zahtijeva da njena cijena bude niža, neslužbeno se govori da bi trebala koštati 10 evra. Kao glavnog krivca za uvođenje sistema vinjeta, kojima je ‘narušena finansijska održivost’ servisiranja dugova za autoputeve, Vlačič je optužio prijašnju vladu, rekavši da bi prihod od naplate cestarina prijašnjim načinom, na naplatnim kućicama, godišnje donosio 40 miliona evra više, a ovako je stvoren konflikt s EU-om i stranim vozačima.
Članovi Slovenske demokratske stranke (SDS) u odboru za saobraćaj insistirali su međutim na tvrdnji da vlada u pogledu vinjeta počinje popuštati Evropskoj komisiji i to “na štetu” domaćih vozača kojima bi se cijena godišnje vinjete sa sadašnjih 55 podigla na 95 evra. Tranzitne vinjete trebale bi se po prijedlogu slovenačke vlade uvesti 1. jula ove godine.
Slovenački ministar saobraćaja protiv kraćih vinjeta
