FRANKFURT, Njemački dnevnik “Frankfurter algemajne cajtung” piše da sve ukazuje na to da su optužbe protiv proizvođača automobila “Folksvagen” jednostavno isparile i da neće imati nikakvog uticaja na kupce.
List, koji se poziva na rezultate zajedničke istrage Savezne administracije za saobraćaj, Ministarstva za saobraćaj i samog “Folksvagena”, piše da je broj automobila obuhvaćenih spornim programom mnogo manji od očekivanog, negdje oko 40.000.
Najveći evropski proizvođač automobila priznao je 3. novembra da su lažirani i podaci o emisijama ugljen-dioksida, poslije ranijeg priznanja o namještanju rezultata testova koncentracije azotnog oksida.
“Folskvagen” je priznao da 11 miliona njegovih dizelskih motora širom svijeta ima sporni softver, zbog čega su pokrenute regulatorne i krivične istrage u većem broju zemalja, uključujući Njemačku.
Međutim, automobilski gigant je 3. novembra potonuo u dublju krizu nakon što su internom istragom otkrivene “nepodudaranja” oko ispuštanja ugljenika, čime su obuhvaćeni ne samo dizelski već i benzinski motori. “Folksvagen” navodi da su obuhvaćeni ne samo benzinski motori od 1,4, 1,6 i dva litra ove marke, već i od “Škode”, “Audija” i “Seata”.
“Frankfurter algegamajne cajtung” piše da je nešto manje od 40.000 automobila obuhvaćeno spornim softverom.
“Kupcima neće biti izmijenjeni podaci u servisnim knjižicama i nastaviće sa uobičajenom vožnjom svog automobila. `Folksvagen` je prvobitno procjenjivao da bi skandal mogao da ga košta do dvije milijarde evra, ali i ti troškovi će biti značajno manji”, piše list.
Predstavnici “Folksvagena” sutra će održati konferenciju za novinare o dosadašnjim posljedicama skandala.