BANJALUKA, DOBOJ, Sindikati “Željeznica RS” (ŽRS) dali su punu podršku Draganu Savanoviću, generalnom direktoru, u njegovom naporu da uspostavi zakonitost rada u ovom preduzeću.
U pozivu Savanoviću, koji su nakon sastanka sindikalnih organizacija ŽRS potpisali predstavnici četiri sindikata ovog preduzeća, između ostalog stoji da je pokazao da mu je prioritet da odvoji rad od nerada.
“Za razliku od vaših prethodnika, koji su na račun i štetu ovog preduzeća vodili svoje lične političke promocije trasirajući sebi puteve do poslaničkih klupa, vi ste u startu pokazali da vam je prioritet da ŽRS i njenim radnicima vratite dostojanstvo, uspostavite organizaciju rada u skladu sa zakonom i odvojite rad od nerada”, navodi se u pozivu sindikalaca.
U tom dokumentu, koji je u posjedu “Nezavisnih”, Savanoviću je napisano da im je njegovim dolaskom u ŽRS vratio vjeru da još postoje pojedinci koji poštuju zakon, rad i stručnost.
“Dajemo vam punu podršku u vašim naporima da uspostavite zakonitost rada u ovom preduzeću kako bi se spriječilo dalje propadanje preduzeća i zaustavilo gomilanje višemilionskih gubitaka, te da stručnost i rezultati rada budu mjerilo nagrađivanja, a ne rodbinske, kumovske i druge veze”, stoji u ovom pozivu generalnom direktoru ŽRS.
Sindikalci su dalje naveli da Savanoviću stoje na raspolaganju u njegovim naporima da se zaštiti imovina ŽRS, “a koja je u prethodnom periodu nemilice rasipana zaključivanjem štetnih ugovora i umanjivanjem vrijednosti imovine i akcija”.
Oni su pozvali Milorada Dodika, predsjednika RS, u čiji, kako su naveli, patriotizam vjeruju, “da ne obećava bilo kakvu amnestiju onih koji su nezakonito odbili da izvršavaju svoje redovne radne zadatke, tražeći dodatne privilegije u odnosu na ostale zaposlene”.
“Ne mogu 3.200 radnika biti taoci 200 onih koji su nezakonito obustavili rad i koji, zloupotrebljavajući svoj položaj, nastoje da za sebe pribave ekonomsku korist, a koju nemaju ni mnogo složeniji poslovi. Dosta je, bilo čijih, prijetnji i ucjena”, stoji u ovom dokumentu.
Predstavnici četiri sindikata ŽRS na kraju su upozorili da se, amnestiranjem onih koji su 30 dana nezakonito odbijali da rade i istovremeno prijetili onima koji su radili, direktno dozvoljava ostalim zaposlenim u ŽRS da takođe mogu nezakonito obustaviti rad.
Zlatko Marin, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti ŽRS, rekao je juče da je Savanović iskazao želju da preduzeće stavi na noge.
“Međutim, suočen je s ogromnom opstrukcijom od strane nekih rukovodećih kadrova koji su iz Doboja i tu su i nastali problemi”, rekao je Marin i dodao da dijele mišljenje da neko stoji iza obustave saobraćaja mašinovođa, sve kako bi došlo do smjene Savanovića.
Iz Konfederacije sindikata RS saopšteno je juče da organizator obustave rada mašinovođa ŽRS nije sindikat, već da su to radnici koji su se sami organizovali zbog nepoštovanja potpisanog protokola između sindikata i Uprave iz juna ove godine, kojim je utvrđena zaostala isplata nadoknade po osnovu “kilometar-sata”.
“Konfederacija sindikata traži od Vlade RS kao institucije kojoj je Uprava ŽRS direktno odgovorna za svoje poslovanje, da se hitno pokrene dijalog i pronađe rješenje povodom obustave rada”, navedeno je u saopštenju.
I tokom današnjeg dana nastavljene su aktivnosti na prevazilaženju ovog problema, pa su tako članovi tročlane Radne grupe Vlade RS u odvojenim susretima, održali sastanke s predstavnicima mašinovođa i pet sindikata “Željeznica RS”.
Radenko Marić, mašinovođa, rekao je da su na sastanku iznijeli svoje stavove i viđenja kompletne situacije, te naveo da se Radna grupa nije izjasnila i da se to očekuje do kraja dana. On je naveo da mašinovođe zahtijevaju da se povuku disciplinske prijave i da se mašinovođa koji je dobio otkaz vrati na posao, te da počnu da rade, kao i da ih na razgovor primi predsjednik RS.
“Tražimo da se povuku discipliske mjere, jer je Uprava napravila niz propusta u davanju suspenzija i disciplinskih prijava”, rekao je Marić.
Marin je nakon sastanka kazao da je pet sindikata ŽRS Radnoj grupi prenijelo informacije o trenutnom stanju u ŽRS.
“Prenijeli smo stanje, a mi u stvari ne znamo zbog čega se tačno štrajkuje i ne znam kako da nazovem ovaj vid bunta mašinovođa”, rekao je on i dodao da su ušli u izradu novog kolektivnog ugovora, te da Komisija danas zasjeda po tom pitanju, ali da treba znati da se ugovor ne može izraditi za kratko vrijeme.
Podsjetimo, mašinovođe su od 10. oktobra započele štrajk i traže isplatu razlike u zaostatku dodatka na platu, koji se u stručnoj terminologiji naziva kilometar, kao i dalju isplatu kilometra po ranije utvrđenoj cijeni od 2,4 KM. Inspekcija rada utvrdila je da je ovaj štrajk nelegalan.
Prevoz robe dobro teče
Teretni saobraćaj “Željeznica RS”, uprkos nelegalnoj obustavi rada mašinovoda, bilježi velike količine prevezene robe zahvaljujući izuzetnoj efikasnosti i organizaciji osoblja kojim raspolažemo, saopšteno je iz uprave ŽRS.
Navode da je izvoz željezne rude iz Omarske prema sjeveru RS do graničnog prelaza veći za osam odsto u odnosu na plan za 2011. godinu, te da je ukupno realizovano 94 odsto prevoza za ovu godinu, uprkos totalnim obustavama rada u trajanju od 55 dana tokom 2011. godine.
“Zahvaljujući izuzetnoj efikasnosti onih koji rade na ŽRS, biće ispoštovan ugovor o planu prevoza robe, a napominjemo da se međunarodni putnički saobraćaj vrši angažovanjem autobusa na teret ŽRS”, stoji u saopštenju. Nezavisne novine
