FRANKFURT , Njemački mediji tvrde da bi vladajuća porodica iz Abu Dabija mogla da se odluči da ulaže u posrnuli “Opel”, čiji izvori ipak izbjegavaju da se izjasne o glasinama da je bogati arapski emirat zainteresovan za njemačku auto-kompaniju.
Dnevnik “Westdeutsche Allgemeine Zeitung” citirao je člana porodice šeika Hamdana, koji je kazao da “nikakva odluka još nije donesena.”
Hamdan je u ponedjeljak rekao da je sastanak koji je održan prošle sedmice s regionalnim premijerom pokrajine Sjeverne Rajne – Vestfalije Jirgenom Rutgersom, sjedištu jedne od “Opelovih” fabrika, bio “vrlo pozitivan”.
“Opel”, jedna od filijala uzdrmanog američkog giganta “General Motorsa” (GM), traži privatne investitore za dodatnu finansijsku podršku, na čemu insistira Vlada, koja smatra da “Opel” ne smije da bude izuzetak i da mora da dijeli teret krize kao i ostale auto-kompanije.
Emirat Abu Dabi je krajem prošlog mjeseca saopštio da će obezbijediti 9,1 procenat udjela u “Daimleru”, njemačkim vlasnikom “Mercedes-Benza” i vodećeg svjetskog proizvođača kamiona, ulaganjem 1,95 milijardi evra, čime bi postao njegov najveći akcionar.
Klaus Franc, šef “Opelovog” radničkog savjeta, kazao je agenciji DPA da postoji “na svim stranama veliki broj zainteresoavnih investitora”, ali je odbio da imenuje bilo koga.
Takođe, tokom vikenda magazin “Fokus” objavio je da se njemački zvaničnici odlučno protive posebnom programu ozdravljenja njemačke filijale GM-a, kompanije “Opel”, u odnosu na druge domaće proizvođače automobila. Istovremeno, njemački radnički lideri i izvršni direkror GM-a za Evropu insistiraju da budu nastavljeni pregovori kako bi bio pronađen jedan investitor u inostranstvu. “Fokus” je citirao neimenovanog njemačkog ministra koji je kazao da su “Opelove” fabrike i nekretnine pod hipotekom američke vlade i banaka SAD koje garantuju za kredite i da ih zbog toga ne mogu preuzeti novi investitori.
“‘Opel’ je kao jedna prazna školjka,” kazao je ministar i dodao da GM, kao matična kompanija, nema više nikakvu vlast nad njegovom imovinom. On je dodao da bi izdvajanje “Opela” iz ostatka GM-a bilo mnogo komplikovanje i skuplje nego što je to iko ranije vjerovao. Zbog toga bi novi investitor morao da pregovara o preuzimanju “Opela” s američkom vladom i njenim bankama, smatra ministar.
Šeici zainteresovani za Opel
