BANJALUKA, Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske (RS) Nedeljko Čubrilović izjavio je da su na putnom pravcu Banjaluka – Doboj na lotu jedan od 1 652 predmeta u vezi sa imovinsko-pravnim odnosima do polovine avgusta postignuta 1 253 sporazuma ili 75,8 odsto.
“Od toga je 68 predmeta državne svojine, Broj predmeta u vezi kojih je potrebno podnijeti zahtjev radi uvođenja korisnika u posjed, odnosno pravosnažnih rješenja u kojim nije postignut sporazum ili konačno rješenje je 267, broj predmeta za koje treba podnijeti zahtjev za donošenje odluke Vlade RS za dozvolu ulaska u posjed ima 64, žalbi na postignute sporazume ukupno je 116, od kojih je 57 riješeno“, pojasnio je Čubrilović u izjavi za Srnu.
Čubrilović je rekao da je teško precizirati kada će svi imovinsko-pravni odnosi biti riješeni, dodavši da je okvirni rok kraj oktobra.
Govoreći o novcu potrebnom za isplatu, on je istakao da bi 70 miliona KM, koliko je Vlada RS predvidjela za eksproprijaciju zemljišta na ovom području, trebalo da bude dovoljno da se ovaj posao završi.
“Prema procijenjenim vrijednostima taj iznos će biti dovoljan, a moguće je da ni toliko ne bude utrošeno”, naveo je Čubrilović.
On je kazao da Vlada RS očekuje da austrijska kompanija “Štrabag” po završetku imovinsko-pravnih poslova i projekta potpiše ugovor o izvođenju radova, dodavši da je do tada ostalo još dosta posla, od definisanja mnogih uslova kroz prethodne ugovore.
On je napomenuo da su sada otvorena pitanja rizika na koja “Štrabag” upozorava, a ova komanija ne bi rado prihvatila da taj rizik sama snosi.
“`Štrabak` insistira da Vlada RS preuzme određene rizike, a mi mislimo da to ne treba da prihvatimo, već samo ono na šta smo u početnoj fazi pregovora pristali, a to je da uradimo projekat i izvršimo eksproprijaciju zemljišta, i mi te obaveze za sada ispunjavamo”, naveo je Čubrilović.
On je napomenuo da je tim koji predvodi Vlada RS u nekoliko navrata razgovarao o mogućim rizicima sa konsultantskom kućom “Dilojt”, koja je sugerisala da se najveći dio rizika ne prihvata.
Čubrilović je rekao da će “Štrabag” sa radovima, najvjerovatnije, početi na proljeće iduće godine, jer bi do kraja ove godine potpisivanje svih ugovora trebalo da bude završeno.
Na pitanje u kojoj su fazi pregovori u vezi sa igradnjom mosta na Savi, Čubrilović je kazao da tim koji je formiralo Ministarstvo mora, saobraćaja i infrastrukture Hrvatske radi na odabiru tipa mosta, a da će se RS uključiti u odabir izvođača i nadzor.
On je podsjetio da će Srpska i Hrvatska finansirati izgradnju po 50 odsto, dodavši da trenutne procjene govore da će koštati oko 30 miliona evra.
“Nije dobro baratati sa ciframa, dok god ne bude gotov projekat, jer cijena zavisi od tipa mosta”, rekao je Čubrilović.
Prema njegovim riječima, nije realno očekivati da most bude završen u narednih godinu dana, što znači da će dionica autoputa Banjaluka – Gradiška biti završena prije njega, te da će saobraćaj biti preusmjeren na postojeći most na Savi.
On je istakao da za sada nema ništa od spekulacija da Hrvatska opstruiše igradnju mosta, najavivši skori sastanak sa ministrom mora, saobraćaja i infrastrukture Božidarom Kalmetom.