Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Stanivuković ponovo gura javnu rasvjetu od 35 miliona

    17. Marta 2026. — 15:38

    Milošu Stevanoviću 2,2 miliona KM od prodaje „Farmlanda“

    17. Marta 2026. — 14:01

    Elek i Ljevnaić pod lupom tužilaštva

    17. Marta 2026. — 12:28

    MUP „krišom“ nabavlja digitalnu opremu vrijednu 13,7 miliona KM

    17. Marta 2026. — 11:55
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Na Samitu energetike u Trebinju očekuje se oko 700 učesnika

    16. Marta 2026. — 13:52

    Nafta iz hitnih rezervi Međunarodne agencije za energiju uskoro na svjetskom tržištu

    16. Marta 2026. — 08:01

    Srpska počinje da skladišti električnu energiju

    14. Marta 2026. — 12:43

    Dramatičan skok cijena gasa u Evropi

    14. Marta 2026. — 10:39

    Srbija ušla u SEPA sistem

    15. Marta 2026. — 11:02

    Evropske akcije i dalje u padu

    15. Marta 2026. — 08:01

    BHANSA u prošloj godini zaradila 11,7 miliona KM

    13. Marta 2026. — 11:30

    Banke u BiH trenutno otporne na globalne probleme

    13. Marta 2026. — 07:36

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Srbija smanjila akcije na naftne derivate

    13. Marta 2026. — 12:51

    Niko neće nekretnine u malim opštinama

    13. Marta 2026. — 10:07

    BiH smanjila uvoz za 200 miliona KM

    11. Marta 2026. — 09:56

    Ministar Ned Puhovac: Odmah sam natočio rezervoar goriva i nabavio nešto hrane

    10. Marta 2026. — 15:02

    Turisti u Barseloni od aprila plaćaju veće takse

    15. Marta 2026. — 09:02

    Popularan evropski grad se bori protiv turista

    13. Marta 2026. — 09:50

    Brojna putovanja otkazana, mnogi traže povrat novca

    10. Marta 2026. — 09:57

    Neum se priprema za sezonu: Objavljene i prve cijene smještaja

    9. Marta 2026. — 09:01

    Proizvođači: „Nova Željezara“ bi carinama dobila apsolutni monopolistički položaj

    16. Marta 2026. — 15:25

    Na Samitu energetike u Trebinju očekuje se oko 700 učesnika

    16. Marta 2026. — 13:52

    Bubić: Zakon o podsticajima – podrška prerađivačkoj industriji

    16. Marta 2026. — 12:28

    Nafta iz hitnih rezervi Međunarodne agencije za energiju uskoro na svjetskom tržištu

    16. Marta 2026. — 08:01
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Elon Musk ostaje daleko najbogatiji čovjek na svijetu

    11. Marta 2026. — 11:01

    Znate li šta je “tihi odmor” zaposlenih

    4. Marta 2026. — 11:21

    Njemačka ograničava upotrebu društvenih mreža za mlađe od 14 godina

    1. Marta 2026. — 09:03

    Minić objavio podatke: Srpska i danas otplaćuje zaduženja iz doba SFRJ

    26. Februara 2026. — 07:41

    Benzinske pumpe u Njemačkoj mogu podizati cijene samo jednom dnevno

    17. Marta 2026. — 14:05

    Zeleni talas na tržištu kriptovaluta: Itirijum predvodi trend rasta

    17. Marta 2026. — 09:33

    UniCredit krenuo u preuzimanje njemačkog diva

    16. Marta 2026. — 10:24

    Nafta dostigla cijenu od skoro 105 dolara po barelu

    16. Marta 2026. — 09:39
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Revizija: U Vladi RS službena vozila masovno koriste za privatne poslove

Revizija: U Vladi RS službena vozila masovno koriste za privatne poslove

Marina LjubojevićMarina Ljubojević5. Maja 2016. — 14:473 komentara5 minuta čitanja

– Korisnici budžeta RS imaju vozni park vrijedan 100 miliona KM
– Svako peto službeno vozilo iz uzorka nije korišćeno u mjeri koja bi opravdala njegovo posjedovanje

BANJALUKA, Glavna služba za reviziju javnog sektora RS utvrdila je brojne propuste pri korišćenju službenih automobila u Vladi i njenim institucijama. Revizori su, između ostalog, utvrdili da je korišćenje službenih vozila u neslužbene svrhe ustaljena praksa, a da su broj vozila sa kojima raspolažu i troškovi njihove upotrebe daleko veći nego što bi trebali da budu.
Vlada 1

Glavna služba za reviziju javnohg sektora navela je i izvještaju o reviziji učinka, pod nazivom ”Ekonomičnost i efikasnost upotrebe službenih vozila Vlade RS”, da se službena vozila Vlade RS se ne upotrebljavaju na ekonomičan i efikasan način. Revizijom je obuhvaćen period od 2012. do 2015. godine.

Revizija je utvrdila da i institucije Vlade RS nisu sprovodile sistematične analize niti sistemske mjere za smanjenje troškova upotrebe službenih vozila, niti su preduzimale mjere u cilju bolje iskorišćenosti voznog parka.
Troškovi po pređenom kilometru znatno su varirali između institucija, a upotrebu službenih vozila karakteriše visok udio pređenih kilometara u neslužbene svrhe.

„Svako peto službeno vozilo iz uzorka nije korišćeno u mjeri koja bi opravdala njegovo posjedovanje. Procesu zanavljanja voznog parka institucija Vlade RS nisu prethodile sveobuhvatne analize, u smislu stvarnih potreba za nabavkom vozila“, navedeno je u izvještaju.

Revizori su utvrdili da je potrošnja goriva u velikom broju slučajeva bila veća od normirane, a pri tome nisu zabilježili nijedan slučaj da su lica koja su koristila službena vozila nadoknadila štetu onda kada je potrošnja premašivala normiranu.

Utvrdili su i da sistem nadzora nad upotrebom karakterišu brojni nedostaci koji onemogućavaju efikasnu i ekonomičnu upotrebu službenih vozila.

„Nijedna od institucija iz uzorka nije se bavila analizama iskorišćenosti postojećih službenih vozila u cilju smanjenja voznog parka i, posljedično, smanjenja troškova upotrebe službenih vozila. Upravo suprotno, institucije su često i prilikom nabavke novih službenih vozila nastojale da zadrže i stara vozila, za slučaj da im nekada u budućnosti zatrebaju, ne vodeći računa o tome da im ta vozila stvaraju dodatni trošak koji nije bio neophodan“, još jedna je od zamjerki revizora.

Revizija je ustanovila da je u 2014. godini u neslužbene svrhe pređeno najmanje 750.000 kilometara, odnosno 12 odsto od ukupno pređenih kilometara institucija iz uzorka.

grafik vozila

„Učešće pređenih kilometara u svrhe prevoza na posao i sa posla po institucijama kreće od četiri odsto do preko 30 odsto, a samo u jednoj instituciji nije identifikovana upotreba službenih vozila u ove svrhe“, ističe se u izvještaju.

Revizori su istakli da je nakon sprovedene revizije opšti zaključak da institucije Vlade povjerene poslove mogu da obavljaju sa manjim brojem službenih vozila, uz manje pređenih kilometara i niže ukupne troškove, ali samo ukoliko dođe do odgovarajućih promjena u sistemu upravljanja voznim parkom, uključujući i sistem nadzora nad upotrebom službenih vozila.

Prema procjeni revizije, moguće uštede kreću se oko jedne četvrtine postojećih troškova.

Ne zna se sa koliko vozila raspolaže javni sektor RS

Istaknuto je i da nije poznato kojim brojem vozila raspolaže javni sektor u RS, kao ni ko sve ima pravo korišćenja i u koje svrhe. Ipak, da je taj broj znatan, kako navode revizori, govori podatak da su na kraju 2014. godine korisnici budžeta RS raspolagali voznim parkom nabavne vrijednosti skoro 100 miliona KM.

Troškovi upotrebe službenih vozila budžetskih korisnika iznosili su oko 38 miliona KM od 2012. do 2014. godine, bez znatnijih odstupanja po godinama.

Vlada RS, takođe, ne raspolaže registrom i tačnim brojem vozila koja su u njenom vlasništvu. Prema podacima iz upitnika Glavne slžbe za reviziju, bez vozila MUP-a Vlada RS je u 2014. godini raspolagala sa 526 vozila, od čega su skoro sva vozila (520) putnička. Pored njih, Vlada RS raspolaže i sa jednim autobusom i pet vozila specijalne namjene (kamioni i mašine za deminiranje).

Prosječna starost službenih vozila Vlade RS je oko devet godina, a više od 60 odsto voznog parka čine vozila mlađa od prosjeka. U voznom parku institucija Vlade RS najzastupljenija su vozila stara sedam godina.
Nabavna vrijednost vozila kojima je raspolagala Vlada RS u 2014. godini je iznosila najmanje 23,5 miliona KM sa vozilima MUP-a, dok je bez vozila MUP-a nabavna vrijednost voznog parka Vlade RS iznosila najmanje 14 miliona KM.

„Troškovi korišćenja službenih vozila Vlade RS od 2012. do 2014. godine iznosili su oko 14 miliona KM, odnosno nešto manje od pet miliona KM godišnje. Za razliku od troškova korišćenja službenih vozila svih budžetskih korisnika, troškovi vladinih institucija imaju trend rasta“, navedeno je u izvještaju.

Revizori su naveli da Republika Srpska nije ni zakonski uredila oblast nabavke i upotrebe službenih vozila. Vlada RS je zaključkom iz 2005. godine obavezala institucije Vlade da donesu pojedinačne pravilnike, kojima će regulisati uslove i način upotrebe vozila u službene svrhe, u skladu sa predloženim oglednim pravilnikom. Međutim, ti akti su ostavili široka ovlašćenja institucijama da same odrede potrebe za službenim vozilima u institucijama Vlade RS, dok ostatak javnog sektora nije bio obavezan da postupa po odredbama ovih propisa.

CAPITAL: Marina Čigoja

izbor revizija sluzbena vozila vazno vlada rs
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakCrnadak: Važno što Dubai uspostavlja saradnju sa oba entiteta
Sljedeći članak Renci: Novi Fijatov sedan će donijeti 3.400 radnih mjesta

Povezani članci

Preporučeno 02 minute čitanja

Više od 300 direktora i preduzetnika dolazi na konferenciju „Kako ubrzati rast?“

Capital teme 02 minute čitanja

Stanivuković ponovo gura javnu rasvjetu od 35 miliona

3 komentara

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

  1. Samo Bahato 5. Maja 2016. 17:01

    Kakvo bahaćenje, koga briga za nezaposlenost, bitno da se foteljaši ne žuljaju u jeftinim vozilima…

    Nije ni čudo što ljudi odoše. Samo me zanima od čega će živjeti državni aparat kad sva normalna radna snaga napusti ovu zagnojenu ranu od države.

    Odgovori
  2. Zar i dalje .... 5. Maja 2016. 19:58

    Da ih nisu kupili servisirali i tankali parama iz banke srpske
    Prodajte vozni park pa vratite pare ljudima,treba vam blokirati racun dok ne izmirite i vratite sve sto ste od naroda ukrali i oteli preko noci
    Fuj bagro jedna,dabogda sve nasli pred sobom,

    Odgovori
  3. mami 7. Maja 2016. 07:57

    U moje vreme osamdesetih godina bilo je sramotno uzeti studentski
    kredit ako iz svoje kuće studiras pa taman i da vozaris po tri puta dnevno do grada! A danas do fakulteta deca “zasluznih gradjana” dolaze sluzbenim vozilima!

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Stanivuković ponovo gura javnu rasvjetu od 35 miliona

17. Marta 2026. — 15:3802 minute čitanja

U izmijenjeni Plan javnih nabavki ponovo uvrstio rasvjetu

Milošu Stevanoviću 2,2 miliona KM od prodaje „Farmlanda“

17. Marta 2026. — 14:01

Elek i Ljevnaić pod lupom tužilaštva

17. Marta 2026. — 12:28

MUP „krišom“ nabavlja digitalnu opremu vrijednu 13,7 miliona KM

17. Marta 2026. — 11:55

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.