Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Reciklaža baterija kao biznis budućnosti

    10. Augusta 2025. — 15:00

    Simbioza na djelu: Stanivuković i SNSD poklonili milionski vrijedno gradsko zemljište

    7. Augusta 2024. — 13:00

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Ekskluzivno: Gordan Pavlović kupio Fabriku duvana Banjaluka

    26. Novembra 2025. — 16:54

    Ekskluzivno: Vlada Srpske nudi Serdarovu 242 miliona KM

    22. Augusta 2025. — 16:22

    Ekskluzivno: CAPITAL otkriva imena uhapšenih carinika

    16. Decembra 2024. — 10:47

    Kazne za zloupotrebu ličnih podataka u BiH do 40 miliona KM (VIDEO)

    3. Novembra 2025. — 13:29

    Srpska vraća Rufiju 41 milion KM za zemljište na Jahorini

    30. Oktobra 2025. — 18:20

    Tanić za CAPITAL: Na domaćem tržištu više ne možemo kupiti ni cijevi za grijanje

    21. Marta 2025. — 20:10

    Kako je Širbegović od posuđenih 1.500 KM došao do milionskog profita

    14. Marta 2025. — 19:55

    CAPITAL-ne teme: Kako smo građanima uštedjeli preko 50 miliona maraka

    1. Januara 2026. — 09:59

    Srećna Nova 2026. godina

    1. Januara 2026. — 00:01

    Izgradnja zgrade fakulteta na Palama kasni tri godine

    31. Decembra 2025. — 12:44

    Ekološka dozvola usporava projekat HE „Buk Bijela“

    31. Decembra 2025. — 12:22
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Amerikanci žele da vide sve tačke ugovora Rusa i novog partnera

    2. Januara 2026. — 07:30

    Ekološka dozvola usporava projekat HE „Buk Bijela“

    31. Decembra 2025. — 12:22

    Kina pustila u rad impresivnu hidroelektranu

    28. Decembra 2025. — 10:30

    Rusi pregovaraju sa mađarskim MOL-om o prodaji NIS-a

    25. Decembra 2025. — 15:29

    Najbogatiji u 2025. zaradili rekordnih 2,2 biliona dolara

    2. Januara 2026. — 08:02

    Kako preživjeti decembarsku potrošnju i pokrenuti štednju u januaru

    31. Decembra 2025. — 10:56

    Koliko je evropskih valuta nestalo zbog evra

    31. Decembra 2025. — 09:50

    BiH vodeća u Evropi po doznakama iz inostranstva

    27. Decembra 2025. — 10:33

    Na Banjalučkoj berzi promet veći od miliona maraka

    16. Decembra 2025. — 16:30

    Vlada se na berzi zadužila 66 miliona KM, iduće sedmice planira još 20

    15. Decembra 2025. — 15:16

    Akcije “Potkozarja” prodate za 4,2 miliona KM

    3. Decembra 2025. — 12:34

    Na dobošu akcije u 53 preduzeća iz Srpske

    30. Novembra 2025. — 08:02

    Sindikat: Radnici u trgovini danima rade prekovremeno

    31. Decembra 2025. — 13:41

    Gasi se proizvodnja čuvenih marki automobila

    31. Decembra 2025. — 11:52

    Nastavljeno divljanje cijena u Crnoj Gori

    28. Decembra 2025. — 15:15

    Kafa sve skuplja: Klimatske promjene podižu cijene širom svijeta

    28. Decembra 2025. — 09:00

    Koliko košta zimovanje u Srbiji i inostranstvu

    1. Januara 2026. — 12:09

    Još jedan evropski grad uvodi turističku taksu

    1. Januara 2026. — 11:00

    Pored hotelskog smještaja tražen i stan na dan

    31. Decembra 2025. — 08:05

    Hotelijeri na Jahorini imaju velika očekivanja od ove sezone

    28. Decembra 2025. — 13:40

    Njemačka uvodi nova pravila od 2026: veći minimalac, skuplji prevoz i poreske izmjene

    2. Januara 2026. — 09:45

    Amerikanci žele da vide sve tačke ugovora Rusa i novog partnera

    2. Januara 2026. — 07:30

    Ekološka dozvola usporava projekat HE „Buk Bijela“

    31. Decembra 2025. — 12:22

    Njemačkoj nedostaje 120.000 vozača kamiona

    30. Decembra 2025. — 07:58
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Koliko je evropskih valuta nestalo zbog evra

    31. Decembra 2025. — 09:50

    Mogu li naučnici da spasu industriju čokolade?

    29. Decembra 2025. — 08:08

    Kina testirala voz brzine 800 km/h

    26. Decembra 2025. — 14:00

    Na hiljade neželjenih božićnih poklona se prodaje na internetu

    26. Decembra 2025. — 12:15

    Indija pretekla Japan, cilja Njemačku i treće mjesto u svjetskoj ekonomij

    2. Januara 2026. — 09:00

    Još jedan evropski grad uvodi turističku taksu

    1. Januara 2026. — 11:00

    Gasi se proizvodnja čuvenih marki automobila

    31. Decembra 2025. — 11:52

    Šta to guši njemačke kompanije?

    31. Decembra 2025. — 09:43
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Propalo veliko spajanje u autoindustriji

Propalo veliko spajanje u autoindustriji

adminadmin16. Februara 2025. — 14:58Nema komentara3 minute čitanja
FOTO: Pixabay

TOKIO – Početkom ovog mjeseca definitivno su propali pregovori os pajanju japanskih kompanija Honde i Nisana. Uzrok, tvrde japanski mediji, je to što je Honda, umjesto udruživanja na ravnopravnoj osnovi, priželjkivala da apsorbuje posrnuli Nisan.

Drugi i treći najveći proizvođač i prodavac automobila u Japanu počeli su krajem decembra prošle godine pregovore za spajanje, koji su trebali da dovedu do stvaranja holding kompanije koja bi po broju proizvedenih vozila zauzela treće mjesto u svijetu iza grupa Tojota i Folksvagen.

Međutim, ti pregovori su zašli na stranputicu u januara kada je postalo jasno da Honda, koja je u znatno boljoj finansijskoj situaciji, nije zadovoljna tempom prestruktuiranja u Nisanu.

Ovaj drugi u prošloj godini je pretrpio ukupni gubitak od oko milijardu i po američkih dolara, te je objavio plan o otpuštanju 9.000 od oko 130.000 svojih radnika kako bi umanjio gubitke, ali je sprovođenje tog plana išlo sporo.

U javnost je procurila i vijest da Honda nema namjeru da novo preduzeće zasnuje na ravnopravnim osnovama, već da, u skladu sa svojom boljom tržišnom pozicijom i, naročito, većom finansijskom moći, za sebe rezerviše ulogu većinskog vlasnika i lidera.

Sada je, međutim, jasno, da je Honda ne samo tražila da Nisan brže izvrši racionalizaciju koju je sam planirao, već i da drastično više redukuje proizvodnju i broj radnika – rukovodstvu Nisana je predat zahtjev da otpusti čak 40.000 zaposlenih.

Sve manje od toga, smatrali su u Hondi, bi omelo stvaranje istinske sinergije nakon spajanja i ugrozilo vrijednost akcija same Honde.

Štaviše, rukovodioci Honde, pišu japanski mediji, iznijelo je viziju u kojoj se u imenu nove zajedničke kompanije Nisan uopšte ne bi pominjao. Odnosno, novo preduzeće, prije nego zajednički poduhvat, bilo bi struktura u kojoj bi Honda „progutala“ Nisan i učinila ga jednom od svojih podružnica.

To je očigledno sasvim suprotno od onog što je Nisan imao na umu kada je ulazio u pregovore, što se može vidjeti i iz izjave njegovog predsjednika Makoto Ućide, koji je na zajedničkoj konferenciji za štampu 23. decembra rekao da prilikom udruživanja dvije kompanije neće biti nadređenih i podređenih.

On je početkom ovog mjeseca, nakon prekida pregovora, objavio da će se njegova kompanija okrenuti traganju za drugim mogućim partnerima.

Ranjivi Nisan sada je tako ponovo izložen opasnosti od neprijateljskog preuzimanja, koje, sudeći po izvještajima medija u istočnoj Aziji, planira prebogata tajvanska korporacija Fokskon, proizvođač pametnih telefona i druge elektronike koji želi da se na velika vrata, kroz kupovinu Nisana, uključi u automobilsku industriju. RTS

honda nisan spajanje
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakDolarov indeks na najnižem nivou ove godine
Sljedeći članak Potrošnja struje snažno raste širom svijeta

Povezani članci

Svijet 03 minute čitanja

Pregovori Honde i Nissana na rubu propasti

Svijet 01 minuta čitanja

Honda predstavila futuristički koncept u sferi električnih vozila

Ostavi komentar Otkaži

NE PROPUSTITE
Capital teme

CAPITAL-ne teme: Kako smo građanima uštedjeli preko 50 miliona maraka

1. Januara 2026. — 09:59012 minuta čitanja

BANJALUKA – Godina 2025. je jedna od onih koju su pojeli skakavci. Tako bi se najkraće, a opet sveobuhvatno, moglo opisati ono čemu smo svjedočili u proteklih 365 dana.

Srećna Nova 2026. godina

1. Januara 2026. — 00:01

Izgradnja zgrade fakulteta na Palama kasni tri godine

31. Decembra 2025. — 12:44

Ekološka dozvola usporava projekat HE „Buk Bijela“

31. Decembra 2025. — 12:22

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.