NJUJORK – Neto profit globalnih avio-kompanija će u 2026. godini porasti sa 39,5 milijardi dolara u ovoj godini na rekordnu 41 milijardu dolara, uz stabilnu neto maržu od 3,9 odsto, navodi se u danas objavljenoj prognozi Međunarodne asocijacije za vazdušni transport (IATA).
Ova grana industrije pokazuje otpornost i stabilnu profitabilnost uprkos problemima u lancu snabdijevanja i kašnjenju isporuka novih, energetski efikasnijih aviona, dodaje se u izvještaju.
Prema prognozi, operativni profit svjetskih avio-kompanija će sljedeće godine dostići 72,8 milijardi dolara, što je poboljšanje u odnosu na 67 milijardi dolara u 2025. godini. Kompanije će sljedeće godine prevesti 5,2 milijarde putnika, što je porast od 4,4 odsto u odnosu na 2025. godinu, uz procentualnu popunjenost letova (SLF) od 83,8 odsto.
Prihodi firmi u avio-industriji bi mogli da dostignu 1,053 biliona dolara, uz rast od 4,5 odsto u odnosu na prethodnu godinu, napominje IATA.
Proizvođači aviona Erbas i Boing i dalje bilježe kašnjenja u isporukama, što otežava smanjenje troškova goriva i povećava pritisak na avio-kompanije.
Erbas je smanjio cilj isporuka za 2025. godinu za četiri odsto zbog problema sa avionima serije A320, dok je Boingova pouzdanost poboljšana, navodi generalni direktor Međunarodne asocijacije za vazdušni transport Vili Volš.
Svjetska avio-industrija ostvaruje stabilnu dobit, ali marže i dalje ne pokrivaju troškove kapitala, dodao je on u objavi na veb-stranici IATA.
Volš je napomenuo da avio-kompanije podržavaju gotovo četiri odsto globalne ekonomije i 87 miliona radnih mjesta, a visoka vrijednost koju stvaraju ostaje neproporcionalno distribuirana unutar lanca vrijednosti, naročito u odnosu na proizvođače motora i opreme. Tanjug