Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Berbić: Vozače iz BiH u EU tretiraju kao migrante

    12. Februara 2026. — 19:10

    Litvinjenko za CAPITAL: Aura kozmetika na tržištima 17 zemalja

    5. Februara 2026. — 19:01

    Sindikati žestoko udarili po upravi „Šuma“ i resornom ministarstvu

    13. Marta 2026. — 16:01

    Sindikat: Vlada RS da spriječi pljačku imovine „Nove Ljubije“

    13. Marta 2026. — 15:03

    Ima li „Prointer“ nasljednika: „Tesla quantum core“ dobija unosne ugovore od javnog sektora

    13. Marta 2026. — 14:00

    U Vladi se prave mutavi u vezi sa Đajićevom smjenom

    13. Marta 2026. — 13:28
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Đokić: Završetak HE Dabar do kraja sledeće godine

    13. Marta 2026. — 14:51

    IEA razmatra najveće oslobađanje strateških rezervi nafte ikada

    11. Marta 2026. — 13:02

    Mađarska želi da za nekoliko dana potpiše ugovor o preuzimanju NIS-a

    11. Marta 2026. — 12:15

    Cijene gasa na berzi premašile 800 dolara

    9. Marta 2026. — 10:27

    BHANSA u prošloj godini zaradila 11,7 miliona KM

    13. Marta 2026. — 11:30

    Banke u BiH trenutno otporne na globalne probleme

    13. Marta 2026. — 07:36

    Duplo veća dobit mikrokreditnih organizacija u Srpskoj nego u FBiH

    10. Marta 2026. — 15:17

    Devizne rezerve BiH porasle na 18,15 milijardi KM

    10. Marta 2026. — 11:26

    BiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje

    22. Februara 2026. — 11:56

    Trezorski zapisi pogurali promet na Banjalučkoj berzi

    3. Februara 2026. — 14:55

    Srpska ide u prvo ovogodišnje zaduženje na berzi

    26. Januara 2026. — 15:03

    Promet na Banjalučkoj berzi veći od 107.000 KM

    20. Januara 2026. — 14:30

    Srbija smanjila akcije na naftne derivate

    13. Marta 2026. — 12:51

    Niko neće nekretnine u malim opštinama

    13. Marta 2026. — 10:07

    BiH smanjila uvoz za 200 miliona KM

    11. Marta 2026. — 09:56

    Ministar Ned Puhovac: Odmah sam natočio rezervoar goriva i nabavio nešto hrane

    10. Marta 2026. — 15:02

    Popularan evropski grad se bori protiv turista

    13. Marta 2026. — 09:50

    Brojna putovanja otkazana, mnogi traže povrat novca

    10. Marta 2026. — 09:57

    Neum se priprema za sezonu: Objavljene i prve cijene smještaja

    9. Marta 2026. — 09:01

    Turisti u Sarajevu ostaju duže: Rast noćenja za 21,4 odsto u prva dva mjeseca

    6. Marta 2026. — 16:00

    U Igmanu iz Konjica napravljen minus od 15,3 miliona KM

    13. Marta 2026. — 15:30

    Đokić: Završetak HE Dabar do kraja sledeće godine

    13. Marta 2026. — 14:51

    Mljekari ljuti na Savjet ministara: Čelik važan, a domaće mlijeko puštate niz vodu

    13. Marta 2026. — 13:51

    Značajan pad industrijske proizvodnje u FBIH

    13. Marta 2026. — 12:15
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Elon Musk ostaje daleko najbogatiji čovjek na svijetu

    11. Marta 2026. — 11:01

    Znate li šta je “tihi odmor” zaposlenih

    4. Marta 2026. — 11:21

    Njemačka ograničava upotrebu društvenih mreža za mlađe od 14 godina

    1. Marta 2026. — 09:03

    Minić objavio podatke: Srpska i danas otplaćuje zaduženja iz doba SFRJ

    26. Februara 2026. — 07:41

    Rat podigao cijene: Brent nafta iznad 100 dolara

    13. Marta 2026. — 09:01

    Kako američke države dominiraju svjetskom ekonomijom

    12. Marta 2026. — 12:29

    Arapi preuzimaju jedan od najvećih američkih lanaca brze hrane

    12. Marta 2026. — 10:59

    IEA razmatra najveće oslobađanje strateških rezervi nafte ikada

    11. Marta 2026. — 13:02
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Ovi automobili neće dočekati 2025. godinu

Ovi automobili neće dočekati 2025. godinu

adminadmin28. Decembra 2024. — 16:16Nema komentara4 minute čitanja
jaguar, pixabay
FOTO: Pixabay

LONDON/TOKIO/RIM/BERLIN/ – Još samo nekoliko dana dijeli nas od nove godine, ali nju neće dočekati neki slavni modeli automobila.

Naime, Jaguar ukida cijelu svoju ponudu, dok se firma priprema za svoju elektrifikacionu eru. Nisan, sada pod novom upravom, ukida neka od svojih manje voljenih vozila, ali i kultni GT-R.

Maserati se konačno rastaje od svojih zastarjelih luksuznih automobila, a Bugatti Chiron odlazi u legendu i ostavlja prostor za novi Tourbillon. Ovo je spisak svih automobila:

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Firma ukida Giuliju Quadrifoglio s moćnim 2,9 l benzincem nakon 2024., ali šef sjevernoameričkih operacija Larry Dominique tvrdi da bi se oznaka djeteline mogla vratiti u sljedećih nekoliko godina na električni ili hibridni sportski automobil.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Alfa takođe ukida srodni Stelvio Quadrifoglio. Sportski SUV neće preživjeti 2025. godinu jer se ovaj proiuzvođač udaljava od motora s unutarnjim izgaranjem zbog električnih pogona.

Audi A5 Coupe/Cabrio

Dvije žrtve Audijeve racionalizacije su A5 Coupe i A5 Cabrio. Nova limuzina s petoro vrata A5 i karavanski Avant biće isprva jedine verzije novog A5, a neke druge karoserijske konstrukcije se za sada ne najavljuju.

BMW X3 M

BMW nije službeno potvrdio kraj za X3 M, ali izgleda da će se to dogoditi. Novi X3 vjerojatno neće imati sportski M model. BMW će se umjesto toga fokusirati na budući, potpuno električni iX3 M.

Bugatti Chiron

Dolazak novog Tourbillona označava kraj priče za legendarni Chiron. Hiperautomobil je imao izuzetno uspješnu osmogodišnju karijeru, iznjedrivši desetke verzija i neslužbeni svjetski rekord maksimalne brzine od 490,65 km/h. Nedostajaće nam i njegov ludi W16 motor.

Chevrolet Camaro

Legendarni američki automobil sljedeće godine odlazi u zalazak sunca. Nasljednik za sada nema ni na vidiku, ali bi se mogli okladiti da će se jednom vratiti.

Ferrari 812 GTS

Modeli Ferrarija se inače ne zadržavaju dugo u ponudi. Model 812 GTS (bivši 812 Superfast) započeo je s proizvodnjom 2017., a ove godine je proizveden posljednji primjerak što je vrlo dug “staž” za jedan Ferrari.

Ferrari Roma Coupe

Ferrari je u drugom tromjesečju 2024. godine ugasio model Roma coupe, ali će i dalje nuditi Roma Spider, dok se i on konačno ne ukine. Možda već naredne godine.

Ferrari SF90

S dolaskom novog hiperautomobila F80, hibridni SF90 odlazi u istoriju. Ferrari je završio proizvodnju automobila u drugom kvartalu 2024. Ipak, top izvedba SF90 XX i dalje živi.

Fisker Ocean

Nije da nam je bio bitan, no ovaj auto je postao “slavan” svojom nekvalitetom i propašću proizvođača, pa ga moramo službeno pozdraviti. Ne ponovilo se.

Jaguar E-Pace

U Jaguaru će 2025. dočekati samo F-Pace, dok ova firma prolazi kroz tranziciju u luksuznijeg proizvođača električnih vozila. Ove godine je ukinut i čak relativno uspješan kompaktni SUV E-Pace.

Jaguar F-Type

Posljednji Jaguar F-Type je sišao s proizvodne trake ranije ovog mjeseca. Preživjevši 10 godina i nekoliko redizajna, Jaguarov moćni sportski automobil službeno je nestao jer ova firma prelazi na elektrifikaciju.

Jaguar I-Pace

Sjećate se električnog I-Pacea. Svojevremeno je bio i Evropski auto godine, no u međuvremenu je jako zastario. Proizvodnja je završila nedavno.

Jaguar XE

Jaguar XE je bila luksuzna limuzina srednje klase. Nikada nije bila ni približno popularna kao BMW serije tri i Mercedes C-klase, pa nije nikakvo iznenađenje da odlazi.

Jaguar XF

Jaguarova najveća limuzina zadržala se do sredine 2024. godine. Nikada nije prodajom opravdala svoju ulogu konkurenata Mercedes S-klase i “društvu”.

Lamborghini Huracan

Lamborghini Huracan je mrtav, živio novi Temerario. Lamborginijev voljeni sportski automobil imao je uspješnu desetogodišnju proizvodnju, postavši najprodavaniji sportski automobil ove marke svih vremena. S njime odlazi i legendarni V10 motor.

Maserati Ghibli

Nakon 11 godina na tržištu, posljednja generacija Maserati Ghiblija biće ukinuta za 2025. godinu. Kako se Maserati sve više kreće prema elektrifikaciji, zastarjeli Ghibli bi mogao biti zamijenjen u budućnosti, možda električnim ili hibridnim modelom.

Maserati Levante

Maserati smanjuje svoju ponudu samo na sportski automobil MC20, kompaktni SUV Grecale i, naravno, novi GranTurismo. Ali to znači da jedan od najprodavanijih modela marke, SUV Levante, neće doživjeti 2025. godinu. Proizvodnja je službeno završila u martu ove godine.

Maserati Quattroporte

Maserati završava proizvodnju Quattroportea. Velika sportska limuzina napušta nas nakon više od 10 godina na tržištu u svojoj posljednjoj generaciji, a sa sobom odnosi Maseratijev hvaljeni V8.

Mini Clubman

Minijeva nova ponuda neće uključivati simpatičnog Clubmana. Proizvodnja je zaustavljena ove godine, a Mini zasad neće ponuditi nasljednika svojeg karavana.

Porsche 718 Boxster / Cayman (u Evropi)

Porsche 718 Boxster i Cayman ostaju još godinu dana u SAD-u, no u Evropi su ukinuti zbog uredbe o kibernetičkoj sigurnosti u julu. Porsche ne planira ponuditi novi Boxster ili Cayman za Europu na ovoj platformi, a novi električni model trenutno kasni. 24 sata.hr

audi jaguar maserati nisan porsche
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakUkrajina prvi put dobila tečni prirodni gas od SAD
Sljedeći članak Zlato ove godine povećalo cijenu 28 odsto

Povezani članci

Capital teme 23 minute čitanja

Sindikati žestoko udarili po upravi „Šuma“ i resornom ministarstvu

NOVOSTI 01 minuta čitanja

U Igmanu iz Konjica napravljen minus od 15,3 miliona KM

Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Sindikati žestoko udarili po upravi „Šuma“ i resornom ministarstvu

13. Marta 2026. — 16:0123 minute čitanja

U ponedjeljak sastanak uprave sa predstavnicima oba sindikata

Sindikat: Vlada RS da spriječi pljačku imovine „Nove Ljubije“

13. Marta 2026. — 15:03

Ima li „Prointer“ nasljednika: „Tesla quantum core“ dobija unosne ugovore od javnog sektora

13. Marta 2026. — 14:00

U Vladi se prave mutavi u vezi sa Đajićevom smjenom

13. Marta 2026. — 13:28

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.