ZVORNIK – Preduzeće „Nova Alumina“ kreće u proizvodnju tečnosti za automobilsku industriju. Oni planiraju gradnju pogona u kojem će praviti AdBlue aditiv koji smanjuje zagađenje kod dizel motora, antifriz i tečnosti za vjetrobranska stakla.
Oni su Ministarstvu za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske dostavili prethodnu studiju uticaja na životnu sredinu vezano za ovaj projekat u kojoj se vidi da je riječ o ozbiljnim količinama.
Tako je pogon projektovan da godišnje proizvede 20.000 tona AdBlue tečnosti, 10.000 tona antifriza i 5.000 tona tečnosti za vjetrobranska stakla.
„Postrojenje je projektovano za integraciju u postojeći industrijski kompleks u Zvorniku, koristeći postojeću infrastrukturu za vodu, električnu energiju i saobraćajnu mrežu“, navodi se u studiji.
U njoj piše da će postrojenje koristiti zatvorene proizvodne procese, čime se smanjuju emisije u okolinu, olakšava kontrola kvaliteta proizvoda i omogućava siguran transport sirovina i gotovih proizvoda.
„Lokacija unutar postojeće industrijske zone znači da projekat ne zahtijeva nova prostorna zauzimanja niti dolazi u konflikt sa stambenim ili zaštićenim zonama“, tvrde u Novoj Alumini.
Primarni cilj uprave je domaće tržište a u priču će biti uključena i kooperantska kompanija „Liqui Moly“.
Podsjećamo, AdBlue je neizostavan dio novijih dizel automobila, a osnovna mu je funkcija smanjenje emisije štetnih gasova iz dizel motora, posebno azotnih oksida koji su vrlo štetni po zdravlje i životnu sredinu.
Korišćenje ovog aditiva ne utiče na performanse motora i produžava njegov radni vijek time što smanjuje stvaranje naslaga u izduvnom sistemu.
3 komentara
Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]
naravno mali akcionari nemaju koristi od ovoga.
sigurno je Damnjanović sve isprojektovao, kako su krenuli na kraju će od svjetskih proizvođača spasti na nivo prozvođača farbe za jaja
ovo mi liči kao kamuflaža za proizvodnju sintetike