ŠANGAJ, Prodavci robnih marki “Daimler”, BMW i “Audi” snizili su cijenu pojedinih modela i do 20 odsto u Kini kako bi zadržali prodaju na dosadašnjem nivou, na tržištu na kome je potražnja u tri posljednja mjeseca počela da se hladi.
Kina se svrstala među zemlje u kojima se sve više traže luksuzni, skuplji automobili, ali prodaja je posljednjih mjeseci počela da pada, što je prinudilo proizvođače premijum kola da drastično snižavaju cijene jednog broja modela.
U Pekingu prodajni saloni BMW-a nude seriju 3 vozila jeftinije za 19 odsto, dok pojedini “Mercedesovi” dileri prodaju C klasu po 20 odsto nižoj cijeni u odnosu na preporučenu maloprodajnu cijenu, prema podacima lokalnih dilera. Cijena većine modela je ipak stabilna, tvrde proizvođači koji ostvaruju ciljeve u prodaji na tržištu Kine, a koja se kreće po dvocifrenim procentima.
BMW, “Daimler” i “Audi”, tri najveća proizvođača luksuznih kola, suočavaju se s usporenom stopom rasta prodaje i cijena u Kini, najvećem tržištu vozila na svijetu, budući da je jedan broj gradova, kao što su Šangaj i Peking, usvojio različite mjere za smanjivanje prodaje kola iz ekoloških razlog, dok je centralna banka zaoštrila mogućnost uzimanja kredita.
Stopa potražnje za skupim vozilima smanjena je na 29 procenata u osam mjeseci ove godine, sa 48 u 2010, prema istraživačima agencije “J.D. Power”.
Centralna banka Kine podizala je kamatne stope pet puta u posljednjih godinu dana da bi spriječila inflaciju, a Peking sprovodi mjere ograničavanja prodaje kola od januara uvođenjem manjeg broja tablica, kako bi se borio sa zagađenjem i zagušenjem ulica.
Proizvođači kola predviđaju da će prodaja ove godine pasti na pet odsto, u odnosu na 32 u 2010. BMW, “Daimler” i “Audi” računali su na rekordnu prodaju u 2011. zbog rasta standarda stanovništva Kine, zemlje koja je, inače, postala “Audijevo” najveće tržište na svijetu i u tome pretekla Njemačku. “Audijev” model A6L, kinesko najpopularnije premijum sedan vozilo 2010, prodaje se za 16 odsto ispod sugerisane maloprodajne cijene u Pekingu. U septembru 2010. su kupci čekali oko tri mjeseca za preuzimanje luksuznih sedana kao što su BMW serija 3 ili mercedes C klase. Sada se na te modele ne čeka ni dan.
“Daimlerova” robna marka “Mercedes-Benz” zadržala je visoku stopu rasta isporuka u osam mjeseci ove godine na oko 123.500 jedinica, 41 odsto više nego lani.
“Za većinu naših modela cijena je ostala stabilna”, kazao je predstavnik “Audija” u Kini, navodeći da kompanija “nema značajniji program diskonta”.
Za osam mjeseci “Audi” je prodao oko 197.000 kola u Kini, 29 odsto više nego u istom periodu minule godine. Uprava “Audija” očekuje da će u 2011. biti isporučeno rekordnih 300.000 vozila, čime će nadmašiti prodaju “Mercedes-Benza.” BMW takođe računa da će zabilježiti rekordnu prodaju.
Njemački giganti snizili cijene auta u Kini
