SARAJEVO, Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske (RS) Nedeljko Čubrilović izjavio je večeras da ministar komunikacija i transporta BiH Božo Ljubić nije prihvatio da dozvole za međunarodni transport robe (Cemt) budu podijeljene prema principu trećina za RS i dvije trećine za Federaciju BiH (FBiH).
Čubrilović je rekao da je Ljubić na današnjem sastanku u Sarajevu prihvatio da se pokuša da prevoznici iz RS budu obeštećeni u postupku žalbi, a na bazi kriterijuma koje je Ministarstvo komunikacija i transporta BiH usvojilo.
On je pojasnio da je Ministarstvo transporta BiH napravilo kriterijume prema kojima će izvršiti vrednovanje na osnovu prigovora i ukoliko se pokaže da su prevoznici iz RS na osnovu ovih kriterijuma dobili manje dozvola, biće im te dozvole dodijeljene.
Ljubić je, prema Čubrilovićevim riječima, rekao da bi primjena principa trećina dozvola za RS, dvije trećine za FBiH ”izazvala nove probleme”.
“Dakle, problem ostaje. Mi i dalje mislimo da je RS trebalo da dobije trećinu tih dozvola, kao što je bila praksa i do sada. Trebalo je imati i političkog sluha u ovom trenutku i, ipak, drugačije to uraditi”, istakao je Čubrilović.
On je rekao da su prevoznici iz RS dobili oko 50 dozvola manje nego što bi dobili da je primijenjen princip trećina za RS, dvije trećine za FBiH.
“Time su sigurno prevoznici oštećeni. Ne mogu da prejudiciram kakva će biti njihova reakcija, ali znam da su veoma kivni zbog načina na koji je ovo urađeno”, naglasio je Čubrilović i istakao da ovakva raspodjela dozvola, u krajnjem slučaju, može imati posljedice po budžet, jer se u RS gase privredni subjekti.
On je rekao da su prevoznici iz RS zaduženi za osposobljavanje svog voznog parka za oko 85 miliona evra i istakao da u Srpskoj ima više od 1 250 vozila i ako prevoznici budu prisiljeni da otkazuju međunarodne ugovore, to znači i manju potrošnju u RS.
Ministar saobraćaja i veza RS rekao je da je u postupku raspodjele Cemt dozvola narušen princip i da su zbog toga predstavnici iz RS napustili rad komisije Ministarstva kominikacije i transporta BiH.
On je precizirao da je princip narušen jer nije poštovana dosadašnja praksa da trećina novih dozvola pripadne prevoznicima iz RS, a dvije trećine za FBiH, potom zato što je Ministarstvo sebi dozvolilo da mimo pravilnika ostavi određen broj neraspoređenih dozvola, i zato što je Komisija kasnila sa završetkom posla, koji je trebalo da završi 30. novembra, a ne, kao što je učinila, da u posljednjim satima godine završi posao, i to bez predstavnika iz RS.
Udruženje prevoznika teretnog saobraćaja iz RS nezadovoljno je odlukom Ministarstva komunikacija i transporta BiH da im ove godine bude dodijeljeno samo 22 odsto CEMT dozvola koje su im potrebne za prevoz tereta u inostranstvu i ranije je zatražilo da kvota dozvola bude vraćena na prethodno stanje, odnosno da prevoznici iz RS dobiju jednu trećinu ukupnog broja dozvola.
U RS postoji stotinu prevozničkih firmi čija je osnovna djelatnost međunarodni transport roba. Godinama unazad podjela CEMT dozvola obavljala se na način da RS dobije trećinu, a FBiH dvije trećine tih dozvola.
Pravilnik o raspodjeli dozvola utvrdila je krnja komisija Ministarstva komunikacija i transporta BiH iz koje su se zbog nepravilnosti u radu povukla dva srpska člana. Srna