Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Fakić za CAPITAL TV: Kriza u mljekarstvu će se dodatno produbiti

    19. Februara 2026. — 19:00

    Sud u Banjaluci tumači zakon po mjeri Bugara

    31. Marta 2026. — 14:54

    Vlada mimo volje mještana i lokalne vlasti dala koncesiju za solarni park

    31. Marta 2026. — 13:12

    UIO pojačava kontrole iznajmljivanja stanova na kraći rok

    31. Marta 2026. — 12:38

    Direktni plasmani IRB-a bez nadzora Agencije za bankarstvo RS

    31. Marta 2026. — 11:58
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Nova pravila gradnje: obavezni solari i rekonstrukcije starih zgrada

    28. Marta 2026. — 13:15

    Petrović: ERS stabilan, već dva i po mjeseca nismo u minusu

    27. Marta 2026. — 12:25

    Svjetska banka sa 100 miliona evra kreditira 20.000 prosumera u RS

    26. Marta 2026. — 15:42

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Srpska se zadužila po daleko većoj kamati od Sjeverne Makedonije

    30. Marta 2026. — 13:22

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    FZS: Pad broja turista u februaru

    31. Marta 2026. — 14:30

    Četiri hotela pod ključem zbog nedostatka infrastrukture

    30. Marta 2026. — 09:00

    Dentalni turizam izuzetno popularan u Srpskoj

    29. Marta 2026. — 14:40

    Republiku Srpsku za dva mjeseca posjetilo preko 60.000 turista

    29. Marta 2026. — 09:15

    Cijene nafte u padu

    31. Marta 2026. — 11:00

    Visoki troškovi dižu cijene hrane?

    31. Marta 2026. — 09:02

    „Koksara“ ide na prodaju, početna cijena 150,6 miliona KM

    30. Marta 2026. — 15:15

    Trećina stranih investitora žali se na uslove poslovanja u BiH

    30. Marta 2026. — 14:28
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Nijemci ne odustaju od vozova uprkos kašnjenjima

    27. Marta 2026. — 13:30

    Koji su modeli automobila bili najsigurniji u 2025. godini

    25. Marta 2026. — 12:21

    Inflacija u Njemačkoj u martu dostigla 2,7 odsto

    30. Marta 2026. — 16:10

    Vlade u Australiji nude besplatan javni prevoz kako stanovništvo ne koristilo automobile

    30. Marta 2026. — 10:30

    Kina gradi “vodeni auto-put”: Kanal dug 134 kilometra

    29. Marta 2026. — 15:30

    Oglasi u ChatGPT-u probili 100 miliona dolara u rekordnom roku

    28. Marta 2026. — 11:15
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Nema povećanja plata radnicima „Željeznica“

Nema povećanja plata radnicima „Željeznica“

adminadmin16. Februara 2026. — 13:481 komentar8 minuta čitanja
Zoran Stevanović
Foto: Srna

DOBOJ – Na sastanku Uprave “Željeznica Republike Srpske” (ŽRS) sa sindikalnim organizacijama u Doboju danas je zaključeno da u ovom trenutku nema saglasnosti o zahtjevu sindikata za povećanje plata svim zaposlenim radnicima “Željeznica”, a usaglašen je zahtjev za vraćanje dodataka po osnovu složenosti poslova, stepena odgovornosti i uslova rada.

Na sastanku, kome je prisustvovao i ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović, zaključeno je da trenutno ne postoje finansijski uslovi za povećanje plata, zbog nedovoljnih prihoda od rada Društva, kao i postojećeg nivoa subvencija iz Budžeta Vlade Republike Srpske.

Stevanović i generalni direktor ŽRS Dragan Zelenković uputili su apel radnicima na uzdržanost i strpljenje, uz jasnu izraženu obavezu da će učiniti sve što je u njihovoj moći kako bi se teško finansijsko stanje u ŽRS konačno stabilizovalo i unaprijedilo.

Naglašeno je da su Ministarstvo i Uprava “Željeznica” svjesni opravdanosti i potrebe za povećanjem plata, te je data jasna garancija da će se, putem rebalansa Budžeta Republike Srpske, nastojati obezbijediti veći grant za ŽRS, čime bi se stvorio prostor za povećanje plata zaposlenih.

Zahtjev sindikata, koji se odnosi na vraćanje dodataka po osnovu složenosti poslova, stepena odgovornosti i uslova rada prihvatljiv je i usaglašen.

“Zadužuje se i obavezuje Uprava preduzeća da do 1. marta, zajedno sa predstavnicima sindikata, sačini poseban dokument sa precizno nabrojanim radnim mjestima i zanimanjima kojima je potrebno vratiti ove dodatke”, navedeno je u zaključcima.

Zaključeno je i da će ovaj dokument predstavljati osnov za ugradnju u integralni tekst novog Kolektivnog ugovora ŽRS, te će, po njegovom usaglašavanju svih zainteresovanih strana, biti dostavljen Ministarstvu saobraćaja i veza Srpske.

Prihvaćen je i zahtjev sindikata koji se odnosi na preispitivanje opravdanosti dosadašnjih pojedinačnih povećanja plata realizovanih putem izmjena Pravilnika o radu.

“Zadužuje se Uprava ŽRS da, u roku od 30 dana, izvrši detaljnu analizu postupaka, preispita njihovu opravdanost i zakonitost, preduzme mjere na ispravljanju eventualno učinjenih nepravilnosti, te da o svemu u pismenoj formi izvijesti sindikate”, zaključeno je na sastanku.

Zahtjev sindikata koji se odnosi na preispitivanje izmjena i dopuna Pravilnika o organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta, takođe je prihvaćen, a naloženo je Upravi ŽRS da u roku od 30 dana analizira opravdanost formiranja pojedinih radnih mjesta, povećanja broja izvršilaca i drugih organizacionih odluka prethodne Uprave, preduzme korektivne mjere gdje se utvrde nepravilnosti, te o tome pisanim putem obavijesti sindikate.

Zahtjev sindikata, koji se odnosi na analizu i opravdanost zaključivanja ugovora o zastupanju pred sudovima sa advokatskim kancelarijama, prihvatljiv je i usaglašen, te je zadužena i obavezana Uprava ŽRS da u roku od 15 dana sačini detaljnu analizu svih postojećih ugovora sa advokatskim kućama.

“Ukoliko se utvrdi da oni nisu nužni ili ekonomski opravdani, da se pokrene procedura njihovog raskida”, dodaje se u zaključcima.

Prihvaćen je i zahtjev sindikata koji se odnosi na preispitivanje svih ostalih ugovora, odluka i troškova za koje se utvrdi da nisu nužni ili ekonomski opravdani.

“Uprava Društva se obavezuje da će, po istom principu kao u prethodnoj tački, napraviti analizu i odmah preduzeti odgovarajuće mjere, te da će sindikate u pismenoj Formi obavijestiti o rezultatima analize i preduzetim radnjama”, ističe se u zahtjevima.

Zahtjev sindikata, koji se odnosi na pokretanje procedure usaglašavanja novog Kolektivnog ugovora ŽRS, prihvatljiv je i usaglašen.

Uprava Društva se obavezala da pristupi izradi novog Kolektivnog ugovora nakon detaljne analize prethodnih tačaka, a Uprava Društva dala je garanciju da neće pokretati nove izmjene i dopune Pravilnika o radu bez prethodne saglasnosti sindikata.

Istim zaključkom, Uprava Društva se obavezala da će obračun i isplatu naknada za noćni rad, rad na dane državnih praznika, kućnu pripravnost /dežurstvo/ i prekovremeni rad vršiti na osnovu najniže plate koju ostvaruje korisnik naknade počev od plate za januar 2026. godine.

“Sindikati se obavezuju da će o usvojenim zaključcima odmah upoznati sve radnike ŽRS, prenijeti im realno stanje u društvu, kao i informacije o aktivnostima koje preduzimaju nova uprava i Ministarstvo saobraćaja i veza Srpske”, navedeno je u zaključcima.

Ministarstvo saobraćaja i veza Republike Srpske se obavezalo da će do kraja marta organizovati novi sastanak u istom formatu, na kojem će se zajednički analizirati stepen realizacije ovih zaključaka.

Sastanak je održan u zgradi Uprave “Željeznica Republike Srpske”.

Sindikalne organizacije koje djeluju pri “Željeznicama Republike Srpske” održale su od 4. do 6. februara informativne sastanke sa radnicima u Doboju, Banjaluci i Prijedoru, tokom kojih su ih upoznale o stanju u ovoj kompaniji.

Iz sindikata su ranije najavili da će pokrenuti sve vidove sindikalne borbe, uključujući i obustavu rada ukoliko njihovi zahtjevi ne budu ispunjeni.

Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Zoran Stevanović ocijenio je uspješnim današnji sastanak u Doboju sa Upravom i članovima sindikalnih organizacija “Željeznica Republike Srpske” /ŽRS/, naglasivši da su sindikalni zahtjevi uglavnom opravdani i da će se pristupiti izradi nove sistematizacije i pravilnika o nagrađivanju.
Stevanović je rekao da su danas usvojeni zaključci logični i ljudski da se na najnižu cijenu rada dodaju i prihodi po osnovu noćnog rada, rada praznicima ili procenti na odgovornost radnog mjesta.

Ministar traži da sve u “Željeznicama” bude podređeno povećanju prihoda, boljim uslugama i zadovoljstvu radnika, a u suprotnom stečaj ove kompanije dovešće do dodatnih problema, uključujući i gubitak licence za prevoz.

“Insistirao sam u toku sastanka da je jako važno da se ne pominju riječi `obustava rada na Željeznici`, jer bi korisnici njihovih usluga mogli automatski da traže neka alternativna rješenja za prevoz svoje robe. Ako se prebace, ostaćemo bez prihoda koje trenutno imamo”, izjavio je Stevanović novinarima.

On je ukazao na nepovoljan poslovni ambijent u kojima se nalaze komitenti “Željeznica” poput “Koksare” u Lukavcu ili “Željezare” u Zenici, koja će najvjerovatnije stati sa proizvodnjom ako ne prođe odluka o zaštiti domaće proizvodnje čelika na sjednici Savjeta ministara u srijedu, 18. februara.

Stevanović je poručio da novi menadžment i Uprava Željeznica moraju da racionalizuju procese unutar ove kompanije na način da niko ne može primati platu ako ne dolazi na posao, da se mora decidno utvrditi koliko je potrebno izvršilaca za određena radna mjesta. On je najavio da će višak radnika koji ne doprinose radnom procesu biti zakonski zbrinut uz otpremnine.

“Sistem ne može podnijeti nerad”, istakao je ministar i poručio da subvencije “Željeznicama” Vlade Republike Srpske od oko 10 miliona KM ne mogu biti utrošene za plate onima koji to ne zaslužuju.

Stevanović od sindikalnih organizacija očekuje da očiste svoje redove od neopravdanih bolovanja ili od nedolaska na posao i da budu konstruktivni partneri Upravi “Željeznica”.

Ministar je podsjetio da je strategija razvoja “Željeznica” istekla 2023. godine i naveo da je na sjednici Vlade Republike Srpske održane prije nekoliko dana usvojena odluka o izradi nove strategije željezničkog saobraćaja za period 2027. do 2033. godine.

“Vrlo je nezahvalno planirati na tako dug period, jer smo svjedoci globalnih kretanja tržišta, ali onaj koji nema nikakav plan neće ništa ni uraditi”, izjavio je Stevanović.

Vršilac dužnosti generalnog direktora “Željeznica Republike Srpske” /ŽRS/ Dragan Zelenković rekao je da su zahtjevi sindikalnih organizacija opravdani i najavio da će biti izvršena analiza da li se u okviru ove kompanije i gdje mogu ostvariti dodatne uštede kako bi se unaprijedio materijalni položaj radnika.

Zelenković je rekao da su sindikati dali kratak rok od 30 dana, koji će u partnerskom odnosu sa njima Uprava pokušati da ispoštuje.

“Do sada smo imali troškove za isplatu bruto plata oko 3,9 miliona KM, a sa ovim novim povećanjem i prinadležnostima to će izaći na 4,2 miliona KM”, izjavio je Zelenković novinarima.

On je naveo da se prihodi “Željeznica” od osnovne djelatnosti prevoza robe na mjesečnom nivou kreću od 2,5 do tri miliona KM i da im nedostaje milion KM za isplatu dijela koji ide na povećanje plata.

Zelenković je rekao da se ova kompanija oslanja na tešku industriju koja, nažalost, gubi privrednu snagu u BiH i da u tim otežavajućim okolnostima Uprava pokušava da se oslanja na unutrašnje rezerve, što je nedovoljno za povećanje plata i servisiranja drugih obaveza bez podrške Vlade Republike Srpske.

Predsjednik Sindikata mašinovođa Republike Srpske Simo Cvjetković rekao je da je na današnjem sastanku usvojena većina zahtjeva radnika izuzev povećanja plata i većeg granta od Vlade i najavio da će o najavljenoj odluci o obustavi rada odlučivati radnici, a ne sindikati.

On je dodao da je danas od ministra Stevanovića dobio uvjeravanja o namjeri da se rebalansom republičkog budžeta obezbijede veća garantovana sredstva za ŽRS i naveo da je Upravi ove kompanije dat rok od mjesec dana da ispoštuje danas usvojene zaključke.

Sindikalne organizacije koje djeluju pri “Željeznicama Republike Srpske” zahtijevale su da radnicima plate budu izjednačene sa najnižom republičkom, da se povećaju, usaglase platni razredi kolektivnim ugovorom i da se uvede red u poslovanje ove kompanije.  Srna

plate radnici zeljeznice rs zoran stevanovic
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakBanjalučki odbornici guše građevinski sektor
Sljedeći članak Obarajući konkurenciju oborili cijenu na jedan fening

Povezani članci

NOVOSTI 51 minuta čitanja

Direktor “Željeznica” podnio ostavku

1 komentar

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

  1. Sindikalno potkivanje 17. Februara 2026. 09:31

    Čitamo kako je kompletan sistem stabilan, Republika Srpska nije prezadužena, isplaćuju se stotine miliona “ortacima” preko arbitraža, značajno povećavaju plate policiji i zdravstvu, izdvajaju 80 miliona u budžetu za protokolarne funkcije…ali nemaju 10 miliona maraka za Željeznice, pri čemu država godinama tamo ne ulaže u infrastrukturu ili vozna sredstva (izuzev službenih automobila)?!
    Sindikati prihvate smiješna obrazloženja, bez škakljivih pitanja za ministra npr. zašto se kao u normalnim državama određene vrste tereta ne prevoze isključivo željeznicom, a predsjednik sindikata izjavi da će o najavljenoj odluci o obustavi rada odlučivati radnici, a ne sindikati! Njihovo je izgleda samo da ubiru članarinu?! 🙂

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Sud u Banjaluci tumači zakon po mjeri Bugara

31. Marta 2026. — 14:5404 minute čitanja

Sud omogućio prodaju milionski vrijednog zemljišta

Vlada mimo volje mještana i lokalne vlasti dala koncesiju za solarni park

31. Marta 2026. — 13:12

UIO pojačava kontrole iznajmljivanja stanova na kraći rok

31. Marta 2026. — 12:38

Direktni plasmani IRB-a bez nadzora Agencije za bankarstvo RS

31. Marta 2026. — 11:58

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.