SKOPLJE/ATINA, Povremene blokade grčko-makedonske granice od strane Grka dovode do velikih gubitaka za makedonske privrednike.
Grčki carinici su prošlog mjeseca štrajkovali tri puta, što je izazvalo potpunu blokadu teretnog saobraćaja.
Skoro 80 odsto kamiona koji čekaju u kolonama s jedne i druge strane granice, nose makedonske registarske tablice.
Makedonski prevoznici procijenjuju svoje gubitke na 2,5 miliona evra u posljednja tri mjeseca.
“Praktično smo cijelo ljeto bili suočeni sa tihim štrajkom. Grci jednostavno ne žele da rade i ostavljaju samo jednu traku za kamione, iako je broj kamiona koji dolaze iz Makedonije ogroman“, izjavila je Biljana Muratovska, predstavnica nezavisnog sindikata i Udruženja prevoznika za portal “Setimes”.
Ona je objasnila da, i kada Grci nisu u štrajku, prosječno čekanje na granici traje 12 i 14 sati, zbog čega se stvaraju kilometarske kolone kamiona.
Makedonski industrijski giganti – MitalStil, Makstil, Feni, Usje i drugi – trpe najveće gubitke zato što je njihova proizvodnja povezana i sa uvozom materijala koji stiže preko Grčke.
Pojedine makedonske kompanije zahtijevaju da vlada pronađe mehanizme za nadoknadu štete ili alternativne transportne puteve za prevoz robe.
“Traženje alternativnih luka znači dodatne troškove. Infrastruktura koja vodi do njih je loša, a njihovi prilazi i mogućnost da prime veće brodove takođe nisu dobri. To dodatno komplikuje situaciju za makedonske kompanije“, izjavio je za portal “Setimes” Branko Azeski, predsjednik Privredne komore Makedonije. Tanjug