RIM, Njemačka avio-kompanija “Lufthansa” saopštila je juče da je obnovila pregovore s italijanskom vladom o preuzimanju posrnulog nacionalnog avio-prevoznika “Alitalije”.
Izvršni direktor “Lufthanse” Volfgang Majrhuber otputovao je u Italiju na poziv Vlade, a sastaće se i s čelnicima sindikata.
“Alitalia” je u četvrtak za dlaku izbjegla situaciju da ostane bez licence, odnosno dozvole za rad i povećala šanse za opstanak nakon što su četiri najveća italijanska sindikata podržala investitora koji želi da spase kompaniju iz bankrota. To je dalo novu nadu da bi finalni dogovor, ipak, mogao biti postignut u posljednji čas.
Najveći među sindikatima, CGIL, odustao je od primjedaba koje je imao na plan o spasavanju “Alitalije”, pa su njegovi predstavnici potpisali sporazum s italijanskom vladom. Dogovor koji su sklopili sindikati i investitor “CAI Group” bio je dovoljan da italijanska služba civilne avijacije ne ukine dozvolu za rad “Alitaliji”.
Klaudio Đenovezi, jedan od lidera sindikata zaposlenih u saobraćaju, rekao je da je došlo do nepohalne promjene.
“Ovo je dan odluke. Čini se da su sada i takozvani neorijentisani nezavisni sindikati spremni da potpišu novi prijedlog plana za spasavanje kompanije. I ljevičarski sindikat CGIL je po svemu sudeći spreman da stavi budućnost zaposlenih iznad svega ostalog”, rekao je Đenovezi.
“Alitalia” je, da ne bi ostala bez dozvole za rad, morala da predstavi novi plan za opstanak kompanije. “CAI Group” se prije odluke sindikata vratio u pregovore, pošto je prošle nedjelje povukao ponudu o kupovini “Alitalije” za milijardu evra. Konzorcijum se ranije povukao zbog protivljena sindikata masovnom otpuštanju zaposlenih.
Italijanski premijer Silvio Berluskoni bio je lično uključen u pregovore, a Vlada je za prinudnog upravnika “Alitalije” imenovala Avgusta Fantocija i saopštila da je on umjereni optimista i da smatra da će doći do sporazuma. Fantoci je rekao da će CAI, svoju ponudu produžiti do 15. oktobra.
“Alitalia” je na ivici bankrota poslije desetogodišnjeg poslovanja s gubicima, a i juče je otkazala izvjestan broj letova iz Rima zbog nedostatka novca za kupovinu goriva.
“Alitalia” je nacionalni simbol Italije već više od 60 godina, ali je u posljednjoj deceniji ostvarivala dnevni gubitak veći od tri miliona dolara.
Lufthansa želi Alitaliju
