Close Menu
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    • ANALIZE
    • EKSKLUZIVNO
    • INTERVJU
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    • ENERGETIKA
    • FINANSIJE
    • TRŽIŠTE KAPITALA
    • TRGOVINA
    • TURIZAM
  • TECH
  • SVIJET
    • ZANIMLJIVOSTI
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
Donacije
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
    1. ANALIZE
    2. EKSKLUZIVNO
    3. INTERVJU
    4. Vidi sve

    Izabrani da govore, plaćeni da ćute: Šest narodnih poslanika se nikad nije javilo za riječ

    24. Februara 2026. — 14:31

    Revizorski „odlični đaci“: Ministarstva krše zakone, ali prolaze bez kazne

    16. Januara 2026. — 15:46

    Hoće li BiH kupovati ruski gas iz treće ruke

    22. Oktobra 2025. — 14:57

    Novi porez u RS: Udar na sivu ekonomiju ili na investitore?

    15. Septembra 2025. — 15:41

    Ekskluzivno: Definitivno poništen Stanivukovićev tender za rasvjetu od 35 miliona

    13. Februara 2026. — 17:12

    Ekskluzivno: Serdarov traži poništavanje ugovora o prenosu koncesije sa Comsara na RiTE Ugljevik

    10. Februara 2026. — 10:32

    Šef Dodikovog obezbjeđenja gradi 47 solarnih elektrana u Bijeljini

    7. Februara 2026. — 10:02

    Skandal: Bivši načelnik Dubice prodavao ERS-u ukradenu struju

    11. Decembra 2025. — 11:59

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Kozomara za „Nikad u minusu“: Godišnje obavimo 1.500 operacija

    26. Marta 2026. — 19:00

    Agostini: Naši glavni konkurenti su iz Italije i Austrije

    19. Marta 2026. — 19:03

    Mehić za „Nikad u minusu“: Ako nađeš dobru nišu, više se ni sa kim ne takmičiš

    12. Marta 2026. — 19:00

    Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

    3. Aprila 2026. — 15:57

    Ribnjak „Saničani“ ide na prodaju za 3,8 miliona KM

    3. Aprila 2026. — 15:41

    Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

    3. Aprila 2026. — 13:50

    Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

    3. Aprila 2026. — 12:20
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
    1. ENERGETIKA
    2. FINANSIJE
    3. TRŽIŠTE KAPITALA
    4. TRGOVINA
    5. TURIZAM
    6. Vidi sve

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26

    Energetska kriza na vratima Evrope

    2. Aprila 2026. — 07:58

    „Bingo“ u prošloj godini zaradio 128 miliona KM

    2. Aprila 2026. — 15:33

    ECB upozorava banke daje vrijeme za povratak redovnim kreditnim operacijama

    2. Aprila 2026. — 14:55

    Za tri mjeseca UIO prikupila 2,92 milijarde maraka

    2. Aprila 2026. — 12:00

    Koliki će biti rast BDP-a ove godine?

    1. Aprila 2026. — 09:40

    Slovenija ulazi na kinesko tržište sa rekordnom emisijom panda obveznica

    31. Marta 2026. — 16:00

    Zlato u padu: Inflacija i prinosi diktiraju tržište

    31. Marta 2026. — 13:00

    Vidović: Veliki američki investitori kupili 64 odsto obveznica RS u Londonu

    31. Marta 2026. — 09:57

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Vještačko đubrivo poskupjelo i do 40 odsto

    28. Marta 2026. — 14:40

    Uvoz mesa pet puta veći od izvoza

    28. Marta 2026. — 12:00

    Crna Gora sve više zavisi od uvoza hrane: Na 10 evra uvoza, tek jedan evro izvoza

    27. Marta 2026. — 13:00

    Stanovi u BiH neće pojeftiniti ni tokom ove godine

    24. Marta 2026. — 12:14

    Sezona još nije ni počela, a radnici iz BiH već pakuju kofere

    3. Aprila 2026. — 11:48

    Lufthansa razmatra prizemljenje 40 aviona zbog cijena goriva

    2. Aprila 2026. — 09:39

    Hrvatska prošle godine prihodovala 15,3 milijarde eura od stranog turizma

    1. Aprila 2026. — 09:21

    Od juna direktni letovi na liniji Banja Luka – Tivat

    1. Aprila 2026. — 08:18

    Koliko će ove godine koštati maline

    3. Aprila 2026. — 08:17

    Jerlagić: Razmišljam da preuzmem propale energetske projekte u FBiH

    2. Aprila 2026. — 19:15

    Evropa prisiljena na povećani uvoz ruskog gasa

    2. Aprila 2026. — 13:32

    Dizel u FBiH za mjesec poskupio za 1,15 KM po litri

    2. Aprila 2026. — 12:26
  • TECH
  • SVIJET
    1. ZANIMLJIVOSTI
    2. Vidi sve

    Firma iz Banjaluke traži radnika za igranje igrica

    2. Aprila 2026. — 10:37

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14

    Nevjerovatan rezultat golfa “keca”

    31. Marta 2026. — 09:24

    Ko najviše profitira od pomjeranja kazaljki na satu?

    29. Marta 2026. — 11:30

    Moguća cijena barela 150 dolara ako rat potraje do maja

    4. Aprila 2026. — 09:03

    Cijene dizela u Evropi na najvišem nivou od 2022.

    3. Aprila 2026. — 09:03

    Generički lijek za mršavljenje najavio pad cijena u velikim ekonomijama

    2. Aprila 2026. — 11:46

    Mask bi mogao postati prvi bilioner

    2. Aprila 2026. — 10:14
  • MULTIMEDIJA
    •   Video
    • Foto Galerija
    • Infografika
  • PROMO
Capital.ba – Informacija je capitalCapital.ba – Informacija je capital
  • POČETNA
  • SVE VIJESTI
  • CAPITAL TEME
  • NOVOSTI
  • PRIVREDA
  • ENERGETIKA
  • TURIZAM
  • TRGOVINA
  • TRŽIŠTE KAPITALA
  • TECH
  • ZANIMLJIVOSTI
  • SVIJET
  • FINANSIJE
  •   VIDEO
  • PROMO
Home » Kinezima nezakonito dat ugovor vrijedan 350 miliona KM

Kinezima nezakonito dat ugovor vrijedan 350 miliona KM

Darko MomićDarko Momić22. Februara 2026. — 13:021 komentar5 minuta čitanja
autoputevi rs
Foto: Capital

BANJALUKA – „Autoputevi Republike Srpske“ krajem januara ove godine posao finansiranja, projektovanja i izgradnje dionice autoputa Brčko-Bijeljina vrijedan skoro 350 miliona KM dodijelili su kompaniji „China overseas engineering group“ (COEG) grubo kršeći zakon o javnim nabavkama BiH u korist kineskih partnera, otkriva CAPITAL.

Ovo javno preduzeće je Ugovor o projektovanju i izvođenju sa „China overseas engineering group“ potpisalo 23. februara 2023. godine sa klauzulom koja kaže da je njegova punovažnost uslovljena zaključenjem ugovora o finasiranju. Izabrana kineska firma COEG u svojoj ponudi je dostavila pismo namjere banke „China Construction bank“ da finansira projekat prema uslovima propisanim tenderskom dokumentacijom.

Kineska ponuda trebala biti odbijena

Međutim, iz Obavještenja o dodjelu ugovora koji je javno dostupan na Portalu javnih nabavki vidljivo je da je „China Construction bank“ odustala od finansiranja ugovora, zbog čega je prema pravilima tenderske dokumentacije ponuda COEG trebala biti odbijena zato što ta firma nije ispunila ono što je navela u svojoj ponudi, odnosno zato što nije obezbijedila podršku pomenute kineske banke.

Umjesto toga, „Autoputevi RS“ su samo djelimično poništili postupak i ugovor o dugoročnom kreditnom angažmanu za finansiranje dionice autoputa Brčko-Bijeljina potpisali sa sasvim drugim kreditorima.

Iz ovog javnog preduzeća pojašnjavaju da je tenderskom dokumentacijom bilo predviđeno zaključivanje dva međusobno povezana ugovora – Ugovor o projektovanju i izvođenju, te Ugovor o finansiranju (kreditu), precizirajući da je ukupna vrijednost prihvaćene ponude 346,9 miliona KM od čega je vrijednost projektovanja i izvođenja 274,6 miliona, a vrijednost za finansiranje projekta u iznosu od 72,3 miliona KM.

„Ugovor o projektovanju i izvođenju je zaključen dana 23. februara 2023. godine, a Ugovor o finansiranju (kreditu) nije zaključen sa predloženim partnerom za finansiranje, te je u tom dijelu postupak djelimično poništen i ugovor o finansiranju (kreditu) je zaključen 30. decembra 2025. godine“, navodi se u odgovoru na pitanja CAPITAL-a.

U odgovoru se precizira da je taj ugovor o dugoročnom kreditnom aranžmanu za finansiranje izgradnje dionice auto-puta Brčko-Bijeljina 30. decembra prošle godine potpisan sa „China Construction Bank Corporation Beijing Branch“ i „Export-Import Bank of China“ (CEXIM).

„Sa zaključivanjem ugovora, odnosno sa obezbjeđivanjem sredstava za realizaciju ove kapitalne investicije, postao je punovažan i Ugovor o projektovanju i izgradnji dionice autoputa Brčko-Bijeljina“, navode iz „Autoputeva RS“.

Međutim, naši sagovornici odlično upućeni u zakon o javnim nabavkama BiH i cijelu ovu problematiku tvrde da su „Autoputevi“ zbog odustajanja „China Construction bank“ trebali da povuku druge poteze.

„Iz Obavještenja o dodjelu ugovora, vidljivo je da je „China Construction bank“ odustala od finansiranja ugovora, te je prema pravilima tenderske dokumentacije, ponuda COEG trebala biti odbijena, pošto nije ispunio ono što je naveo u svojoj ponudi. Umjesto toga, pristupilo se potpisu ugovora o kreditu, po javnosti nepoznatim uslovima, što je suprotno zakonu o javnim nabavkama“, tvrde naši sagovornici.

Ugovor zaključen pod istim uslovima

S druge strane, iz „Autoputeva“ kažu da su uslovi pod kojima je zaključen ugovor o dugoročnom kreditu sa navedenim kineskim bankama isti oni uslovi pod kojim je Vlada Republike Srpske ranije dala saglasnost za izdavanje garancije Republike Srpske za kreditno zaduženje „Autoputeva RS“ svojom odlukom od 7. avgusta 2025. godine, dakle samo desetak dana prije nego što je tadašnji premijer RS Radovan Višković podnio ostavku, da bi nešto kasnije bio imenovan za direktora „Autoputeva RS“.

„U toku je procedura izdavanja garancije Republike Srpske po osnovu Ugovora o dugoročnom kreditnom aranžmanu za potrebe finansiranja izgradnje dionice autoputa Brčko-Bijeljina zaključenog sa ‘China Construction Bank Corporation Beijing Branch’ i ‘Export-Import Bank of China'“, navode iz „Autoputeva RS“.

Na pitanje CAPITAL-a iz kojeg razloga ugovor nije potpisan sa prvobitnim i ponuđenim finansijerom, odnosno sa „China Construction bank“ iz ovog javnog preduzeća daju krajnje nemušt odgovor.

„Razlog leži u potrebi da se osigura potpuna pravna, finansijska i institucionalna usklađenost predloženog aranžmana sa važećim propisima Republike Srpske i BiH, kao i sa internim procedurama ugovornog organa, predloženog finansijera i nadležnih institucija. Shodno tome, odluka da ugovor ne bude potpisan sa prvobitno ponuđenim finansijerom nije rezultat odbijanja finansiranja, već odgovornog pristupa u kojem je prioritet bio zaštita javnog interesa, fiskalne stabilnosti i zakonitosti postupanja, uz ostavljanje prostora za dalje pregovore i eventualno redefinisanje uslova finansiranja u obostrano prihvatljivom okviru“, navodi se u odgovoru.

Iza navoda o „osiguravanju potpune pravne, finansijske i institucionalne usklađenosti predloženog aranžmana sa važećim propisima“, te „odgovornom pristupu u kojem je prioritet zaštita javnog interesa, fiskalne stabilnosti i zakonitosti“, tvrde naši sagovornici, u stvari se krije zaobilaženje zakona o javnim nabavkama za račun kineskih partnera.

Garancije za finansiranje umjesto izvođača dala Republika Srpska

„Suština je da je garancije za finansiranje tog projekta, odnosno za kredit kod kineskih banaka umjesto izvođača na kraju dala Republika Srpska, zadržavajući istovremeno kao izvođača radova kinesku firmu COEG, iako nije ispunila propisane tenderske uslove“, ocjenjuju naši sagovornici.

Drugim riječima, nastavljaju oni, Republika Srpska je davanjem garancija i praktičnim obezbjeđenjem finansiranja bila obavezna provesti novu proceduru izbora izvođača, ali to nije urađeno, što je suprotno zakonu o javnim nabavkama.

„Po članu 60. ZJN BiH ponuđač nema pravo da mijenja ponudu tokom perioda važenja ponuda, dok je u Obavještenju o dodjeli ugovora navedeno da ugovor nije zaključen sa predloženim partnerom za finansiranje, čime je praktično priznato da je ponuda mijenjana tokom perioda važenja“, zaključuju naši sagovornici.

Preuzimanje dijelova teksta ili teksta u cjelini je dozvoljeno, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.capital.ba


Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

autopu brčko-bijeljina autoputevi rs China Construction Bank Corporation Beijing Branch China overseas engineering group Export-Import Bank of China (CEXIM)
Podijeli: Facebook Twitter LinkedIn WhatsApp Copy Link Email
Prethodni članakBiH zbog neulaska u SEPA gubi 100 miliona KM godišnje
Sljedeći članak BiH i Crna Gora ovog proljeća domaćini digitalnim nomadima

Povezani članci

Capital teme 35 minuta čitanja

Rašid Serdarov uzeo 180 miliona KM, ali je i dalje na čelu „Comsara“

Capital teme 01 minuta čitanja

Skupština Grada Banjaluka neće 5. januara raspravljati o budžetu

1 komentar

Molimo Vas da pročitate sledeća pravila prije komentarisanja:
Komentari koji sadrže uvrede, nepristojan govor, prijetnje, rasističke ili šovinističke poruke neće biti objavljeni. Nije dozvoljeno lažno predstavljanje, ostavljanje lažnih podataka u poljima za slanje komentara. Molimo Vas da se u pisanju komentara pridržavate pravopisnih pravila. Komentare pisane isključivo velikim slovima nećemo objavljivati. Zadržavamo pravo izbora i skraćivanja komentara koji će biti objavljeni. Mišljenja sadržana u komentarima ne predstavljaju stavove poslovnog portala CAPITAL.ba. Komentare koji se odnose na uređivačku politiku možete poslati na adresu [email protected]

  1. Makarije 23. Februara 2026. 10:13

    Kako bi drugačije tetak i njegov sin nešto uzeli?

    Odgovori
Ostavi komentar Otkaži

Ne propustite važne priče i informacije koje vrijede! Prijavite se na Capital Newsletter

Molim provjerite vaš email kako bi potvrdili pretplatu.

NE PROPUSTITE
Capital teme

Kako je Vlada novcem građana „pokrila“ obaveze „Pavgorda“

3. Aprila 2026. — 15:5735 minuta čitanja

Isplatom šest miliona KM iz Fonda solidarnosti na račun sindikalne organizacije “Nova Ljubija” Vlada RS napravila je pravni presedan

Ribnjak „Saničani“ ide na prodaju za 3,8 miliona KM

3. Aprila 2026. — 15:41

Kontroverzni banjalučki biznismen prevario propalu banku

3. Aprila 2026. — 13:50

Ćosić se časti novom limuzinom od 107.725 KM

3. Aprila 2026. — 12:20

Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH, Journalism Trust Inicijative i Reporters Shields Network.

Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube Viber
  • Uređivačka politika
  • O nama
  • Impressum
  • Kontakt
  • Marketing
  • Piši za Capital
  • ENERGETIKA RS
  • SLOBODNO
Copyright © 2026 Capital.ba - ISSN 2744-225X. Sva prava rezervisana.
Portal CAPITAL.ba je punopravni član Savjeta za štampu i online medije u BiH.

Unesite iznad pojam sa pretragu i pritisnite Enter za pretragu. Pritisnite Esc ili X da otkažete.